Сенсорҳои Renault Logan

Renault Logan яке аз мошинҳои маъмултарин дар Русия аст. Аз сабаби арзон ва эътимоднокӣ, бисёриҳо ин мошини махсусро бартарӣ медиҳанд. Логан бо муҳаррики сарфакоронаи сӯзандоруи 1,6 литрӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки сӯзишвориро хеле сарфа мекунад. Тавре ки шумо медонед, барои дуруст ва боэътимод кор кардани инжектор дар мошин шумораи зиёди сенсорҳои гуногун истифода мешаванд, ки дар кори муҳаррики дарунсӯзӣ иштирок мекунанд.

Новобаста аз он ки мошин то чӣ андоза боэътимод аст, вайроншавӣ ба амал меояд. Азбаски Логан шумораи зиёди сенсорҳо дорад, эҳтимолияти нокомӣ хеле баланд аст ва барои минбаъд муайян кардани гунаҳкори ин кор, кӯшиши зиёд ба харҷ додан ё ҳатто ташхиси компютериро истифода бурдан лозим аст.

Ин мақола дар бораи ҳамаи сенсорҳои дар Renault Logan насбшуда, яъне ҳадаф, ҷойгиршавӣ, аломатҳои корношоямӣ, ки тавассути онҳо шумо метавонед сенсори ноқисро бидуни истифодаи ташхиси компютерӣ муайян кунед.

Воҳиди идоракунии муҳаррик

Барои идора кардани муҳаррик дар Renault Logan компютери махсус истифода мешавад, ки онро Unit Control Engine Electronic Control Unit, мухтасар ECU номида мешавад. Ин қисм маркази мағзи мошин аст, ки тамоми хонишҳои аз ҳама сенсорҳои мошин омадаро коркард мекунад. ECU як қуттии хурдест, ки дар дохили он панели барқӣ бо қисмҳои зиёди радио дорад.

Дар аксари мавридҳо, нокомии компютер аз намӣ рух медиҳад; дар дигар мавридхо ин кисм хеле эътимоднок аст ва кран бе дахолати одам хеле кам худаш аз кор мебарояд.

Макон:

Шӯъбаи идоракунии муҳаррик дар Renault Logan, дар зери капот дар паҳлӯи батарея ҷойгир аст ва бо сарпӯши махсуси муҳофизатии пластикӣ фаро гирифта шудааст. Дастрасӣ ба он пас аз хориҷ кардани батарея кушода мешавад.

Аломатҳои вайроншавӣ:

Аломатҳои корношоямии компютер ҳама мушкилотеро дар бар мегиранд, ки метавонанд бо сенсорҳо алоқаманд бошанд. Бо ECU ягон мушкилоти маъмулӣ вуҷуд надорад. Ҳамааш аз нокомии як унсури муайян дар дохили сенсор вобаста аст.

Масалан, агар транзисторе, ки барои кори печи оташгирандаи яке аз силиндрхо масъул аст, сухт, дар ин баллон шарора нест мешавад ва двигатель се баробар меафзояд ва гайра.

Санҷандаи мавқеи кран

Сенсоре, ки мавқеъи шаффофро дар як давраи муайян муайян мекунад, сенсори мавқеъи кранка (DPKV) номида мешавад. Сенсор барои муайян кардани маркази мурдаи болоии поршен истифода мешавад, яъне он ба ECU мегӯяд, ки кай ба силиндраи дилхоҳ шарора андохта шавад.

Макон:

Сенсори мавқеъи чархи Renault Logan дар зери корпуси филтри ҳаво ҷойгир аст ва ба корпуси қуттии редуктор бо табақ дар ду болт пайваст карда мешавад. Хонишҳои DPKV-ро аз маховик хонед.

Аломатҳои вайроншавӣ:

• Мотор ба кор намеояд (шарора нест);
• Лати муҳаррик;
• Кувваи кашиш аз байн рафтааст, мошин мечашид;

Санҷандаро ҳарорати хунуккунӣ

Барои муайян кардани ҳарорати муҳаррик сенсори махсуси ҳарорати хунуккунӣ истифода мешавад, ки муқовимати худро бо тағирёбии ҳарорат иваз мекунад ва хонишҳоро ба компютер интиқол медиҳад. Агрегати идоракунандаи двигатель нишондодхоро гирифта, омехтаи сузишвориро ислох карда, онро вобаста ба харорат «бойтар» ё «камбагалтар» мекунад. Сенсор инчунин барои фурӯзон кардани вентиляторҳои хунуккунӣ масъул аст.

Макон:

DTOZH Renault Logan дар блоки силиндрӣ дар зери корпуси филтри ҳаво ва болои DPKV насб карда шудааст.

Аломатҳои вайроншавӣ:

• Мотор дар ҳавои гарм/сармо хуб кор намекунад;
• истеъмоли зиёди сӯзишворӣ;
• Дуди сиёҳ аз дудкаш;

Датчикро занед

Барои кам кардани зарбаи муҳаррик, ки аз сифати пасти сӯзишворӣ ба вуҷуд омадааст, сенсори махсуси такпидан истифода мешавад. Ин сенсор зарбаи муҳаррикро муайян мекунад ва сигналҳоро ба ECU мефиристад. Блоки двигатель дар асоси нишондодхои ДД, вакти оташгирандаро тагьир дода, таркишро дар двигатель кам мекунад. Сенсор аз рӯи принсипи элементи пьезоэлектрикӣ кор мекунад, яъне ҳангоми ошкор шудани зарба шиддати хурд тавлид мекунад.

Макон:

Дар блоки силиндрӣ, яъне дар байни силиндрҳои дуюм ва сеюм, сенсори кӯфтани Renault Logan ҷойгир аст.

Аломатҳои вайроншавӣ:

• Ба "ангуштонҳо" зарба занед, суръатро афзоиш диҳед;
• ларзиши муҳаррик;
• Сарфи зиёди сӯзишворӣ;

Санҷандаро суръат

Барои аник муайян кардани суръати харакати мошин сенсори махсуси суръат истифода мешавад, ки он гардиши фишанги редукторро мехонад. Сенсор як қисми магнитӣ дорад, ки гардиши фишангро мехонад ва нишондодҳоро ба компютер ва сипас ба спидометр интиқол медиҳад. DS аз рӯи принсипи эффекти Холл кор мекунад.

Макон:

Дар қуттии редуктор сенсори суръати Renault Logan насб карда шудааст.

Аломатҳои вайроншавӣ:

• Спидометр кор намекунад;
• Одометр кор намекунад;

Сенсори фишори мутлақ

Барои муайян кардани фишор дар коллекторҳои Renault Logan, сенсори мутлақи фишори ҳаво истифода мешавад. Датчик ҳангоми кушодани дроссел ва гардиши мил вакууми дар қубури қабулкунанда пайдошударо муайян мекунад. Нишондиҳандаҳои бадастомада ба шиддати баромад табдил дода, ба компютер интиқол дода мешаванд.

Макон:

Сенсори фишори мутлақ Renault Logan дар қубури обгиранда ҷойгир аст.

Аломатҳои вайроншавӣ:

• бекористии нобаробар;
• Мотор нагз ба кор намедарояд;
• Сарфи зиёди сӯзишворӣ;

Сенсори ҳарорати ҳаво

Барои ҳисоб кардани ҳарорати ҳаво дар Логан, сенсори махсуси ҳарорати ҳаво дар қубури қабулкунанда истифода мешавад. Муайян кардани харорати хаво барои дуруст тайёр кардани омехтаи сузишворй ва ташаккули минбаъдаи он зарур аст.

Макон:

Сенсори ҳарорати ҳаво дар қубури қабулкунанда дар паҳлӯи маҷмӯи дроссел ҷойгир аст.

Аломатҳои вайроншавӣ:

• Сарфи зиёди сӯзишворӣ;
• кори ноустувори тамоми муҳаррики дарунсӯзӣ;
• Ҳангоми суръатбахшӣ афтодан;

Сенсори газ

Барои муайян кардани кунҷи кушодашавии амортизатор дар дохили клапан дроссел сенсори махсус истифода мешавад, ки онро сенсори мавқеъи дроссел (TPS) меноманд. Сенсор барои ҳисоб кардани кунҷи кушодани дампер лозим аст. Ин барои таркиби дурусти омехтаи сӯзишворӣ зарур аст.

Макон:

Сенсори мавқеъи газ дар бадани газ ҷойгир аст.

Аломатҳои вайроншавӣ:

• Ҷаҳиш суръати бекорӣ;
• Ҳангоми озод кардани педали газ муҳаррик қатъ мешавад;
• қатъи стихиявии муҳаррик;
• Сарфи зиёди сӯзишворӣ;

Сенсори консентратсияи оксиген

Барои кам кардани партовҳои моддаҳои зараровар ба муҳити зист, ки ҳангоми кори муҳаррики дарунсӯзӣ рух медиҳанд, сенсори махсус истифода мешавад, ки консентратсияи гази карбонро дар газҳои ихроҷшуда тафтиш мекунад. Агар параметрҳо аз арзишҳои иҷозатдодашуда зиёд бошанд, он нишондодҳоро ба компютер интиқол медиҳад, ки дар навбати худ омехтаи сӯзишвориро барои коҳиш додани партовҳои зараровар танзим мекунад.

Макон:

Сенсори консентратсияи оксиген (санҷи ламбда) дар коллектори ихроҷ ҷойгир аст.

Аломатҳои вайроншавӣ:

• Сарфи зиёди сӯзишворӣ;
• Аз даст додани қувваи мошин;
• Дуди сиёҳ аз дудкаш;

Оташи сӯзишворӣ

Ин қисм барои эҷоди шиддати баланд пешбинӣ шудааст, ки он ба шамъ интиқол дода мешавад ва дар камераи сӯзишворӣ шарора ба вуҷуд меорад. Модули оташгиранда аз пластмассаи ба гармӣ тобовар сохта шудааст, ки дар дохили он печ мавҷуд аст. Симхо ба модули оташгиранда пайваст шуда, ба шамъхои шарора пайваст мешаванд. MV метавонад шиддати хеле баланд тавлид кунад.

Макон:

Модули оташгирандаи Renault Logan дар тарафи чапи муҳаррик дар назди сарпӯши ороишӣ ҷойгир аст.

Аломатҳои вайроншавӣ:

• Яке аз баллонхо кор намекунад (машина троит аст);
• аз даст додани қувваи муҳаррик;
• Шарора нест;