Sensor Subaru Forester Knock
Мундариҷа
Ҳодисаи сӯхтори таркиш дар камераи корӣ ба муҳаррики Subaru Forester ва ҷузъҳои марбута таъсири харобиовар мерасонад. Хамин тавр, ЭКЮ кори двигательро тавре ислох мекунад, ки оташи гайри оптималии омехтаи сузишвории хаворо истисно кунад.
Барои муайян кардани ҳодисаи таркиш сенсори махсус истифода мешавад. Сифати блоки энергетикӣ ва мӯҳлати хизмати муҳаррик ва ҷузъҳои марбут ба ҳолати он вобаста аст.
Дар Subaru Forester сенсори кнак насб карда шудааст
Мақсади сенсори зарба
Сенсори зарбаи Subaru Forester шакли торуси мудаввар дорад. Дар паҳлӯ баромад барои пайвастшавӣ ба блоки идоракунии муҳаррики электронӣ мавҷуд аст. Дар маркази ҳисобкунак сӯрохе мавҷуд аст, ки ба он болти собиткунандаи сенсор дохил мешавад. Дар дохили қисми корӣ элементи ҳассос пьезоэлектрикӣ мавҷуд аст. Он ба ларзиш вокуниш нишон дода, онро ба шиддати амплитуда ва басомади муайян табдил медиҳад.
ECU пайваста сигналеро, ки аз DD меояд, таҳлил мекунад. Намуди зоҳирии таркиш аз рӯи инҳирофшавии ларзиш аз меъёр муайян карда мешавад. Пас аз ин, модули асосӣ, мувофиқи алгоритми амалҳои дар он муқарраршуда, кори блоки энергетикиро ислоҳ мекунад ва оташгирии ғайримуқаррарии омехтаи сӯзишвории ҳаворо бартараф мекунад.
Сенсори зарбаи Subaru Forester
Мақсади асосии сенсор сари вақт ошкор кардани таркиш мебошад. Дар натиҷа, ин боиси кам шудани таъсири борҳои харобиовари паразитӣ ба муҳаррик мегардад, ки ба захираи блоки энергетикӣ беҳтарин таъсир мерасонад.
Ҷойгиркунии сенсорро дар Subaru Forester
Ҷойгиршавии сенсори зарба дар Subaru Forester тавре интихоб карда мешавад, ки ҳассосияти баландтаринро ба даст орад. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки пайдоиши таркишро дар марҳилаи аввал муайян кунед. Сенсор дар байни коллекторҳои қабулкунанда ва корпуси тозакунандаи ҳаво, дар зери корпуси дроссел ҷойгир аст. Он бевосита дар блоки силиндрӣ ҷойгир аст.
Ҷойгоҳи сенсори зарба
Арзиши сенсор
Мошинҳои Subaru Forester вобаста ба давраи истеҳсолӣ моделҳои гуногуни сенсорҳои зарбаро истифода мебаранд. Аз лаҳзаи ба кор даромадани мошин то моҳи майи соли 2003 дар мошин панели Subaru 22060AA100 насб карда шуд. Дар чакана, он бо нархи 2500-8900 рубл пайдо мешавад.
Аз моҳи майи соли 2005, сенсори 22060AA100 комилан бо сенсори 22060AA140-и Subaru иваз карда шуд. ДД нав нархи чакана аз 2500 то 5000 рублро ташкил медиҳад. Ин сенсор дар моҳи августи соли 2010 бо сенсори нав иваз карда шуд. Барои иваз Subaru 22060AA160 омад. Нархи ин ДД 2500—4600 сум аст.
Усулҳои тафтиши сенсори тақ-тақ
Агар шумо дар бораи корношоямии сенсори тақлид гумон кунед, пеш аз ҳама, шумо бояд ба гузориши хатогие, ки аз ҷониби ECU ва компютери бортӣ тавлид шудааст, муроҷиат кунед. Худдиагноз хангоми санчиши ДД метавонад паст шудани хассосияти хисобкунак, шиддати зиёдатиро дар баромад ё мавчудияти схемаи кушодаро муайян кунад. Ҳар як намуди корношоямӣ рамзи худро дорад, соҳиби мошин бо кушодани он, дар бораи хатогиҳои сенсор огоҳ хоҳад шуд.
Шумо метавонед саломатии ДД-ро бо ёрии мултиметр ё вольтметр тафтиш кунед. Барои ин, дастурҳои дар поён овардашударо истифода баред.
- Сенсори зарбаи Subaru Foresterро хориҷ кунед.
- Зондҳои мултиметр ё вольтметрро ба баромади ҳисобкунак пайваст кунед.
- Ба майдони кор бо болт ё чӯбчаи металлӣ сабук пахш кунед.
- Хониши асбобҳоро тафтиш кунед. Дар ҳолати хуби ҳолати сенсори тақ-тақ, ҳар як задани он бо пайдоиши шиддат дар зондҳо ҳамроҳ мешавад. Агар ягон вокуниш ба кӯфтан вуҷуд надошта бошад, диски сахт хато аст.
Шумо метавонед кори санҷандаро аз мошин берун набароварда, санҷед. Барои ин хангоми бекористии двигатель минтакаи кории ДД-ро пахш кунед. Бо сенсори хуб суръати кранка бояд зиёд шавад. Агар ин рӯй надиҳад, пас хатари мушкилот бо ДД баланд аст.
Ҳама усулҳои мустақили санҷиш ҳолати HDD-ро дақиқ муайян намекунанд. Ин аз он сабаб аст, ки барои кори муътадили сенсор, вай бояд импульсҳои басомад ва амплитудаи муайянро вобаста ба дараҷаи ларзиш тавлид кунад. Сигналро бо воситахои импровизацияшуда тафтиш кардан мумкин нест. Аз ин рӯ, танҳо ташхис дар штатив махсус натиҷаи дақиқ медиҳад.
Воситаҳои зарурӣ
Барои иваз кардани DD бо Subaru Forester, ба шумо асбобҳои дар поён овардашуда лозиманд.
Ҷадвал - Асбобҳо барои хориҷ кардан ва насб кардани сенсори зарба
| ном | эрод гирифтан |
|---|---|
| Венч | "10" |
| Нохун | "соати 12" |
| Вороток | Бо ратчет ва васеъшавии калон |
| Ковокии мошин | шамшери ҳамвор |
| латтаҳо | Барои тоза кардани майдони кор |
| Равғани воридшаванда | Барои суст кардани пайвастҳои риштаи зангзада |
Худи ивазкунии сенсор дар Subaru Forester
Барои иваз кардани сенсори зарба дар Subaru Forester, дастурҳои зерро иҷро кунед.
- Бо ҷудо кардани терминали "манфӣ" -и батарея барқро хомӯш кунед.
- Мобайни хунуккуниро хориҷ кунед. Барои ин, ду болти маҳкамкунии онҳоро кушоед ва як ҷуфт тазиқро кушоед.
Хориҷ кардани яхдон
- Пайвасткунаки сенсорро ҷудо кунед.
Ҷойгиршавии пайвасткунаки ҷудошаванда
- Буридани ДД-ро воз кунед.
- Сенсори зарбаро якҷоя бо болт барои ислоҳи он берун кунед.
сенсори зарба хориҷ карда шуд
- dd нав насб кунед.
- Ҳама чизро бо тартиби баръакси демонтаж ҷамъ кунед.
