Тафсилоти мошини барқии 2022 BYD Atto: Нарх, диапазон, вақти пуркунӣ, мушаххасот, кафолат ва ҳама чизҳои дигаре, ки мо то ҳол дар бораи бузургтарин рақиби MG ZS EV медонем.
Мундариҷа
SUV хурди Atto 3 аввалин модели васеъмиқёси пурраи барқии BYD Австралия мебошад.
BYD ҳафтаи гузашта ҳангоми эълони нархҳо ва мушаххасоти австралиягӣ барои SUV хурди Atto 3, аввалин модели барқии он, ки дар маҳаллӣ фурӯхта мешавад, як лаппиш кард. Аммо ҳоло мо дар бораи оғози партовҳои сифрӣ, ки дар моҳи июл ба миён меояд, боз ҳам бештар медонем.
Ташаккур ба пойгоҳи додаҳои автомобилҳои электрикии Австралия (EV). Зе мошин, тафсилоти бештар дар бораи Atto 3 интишор карда шуд, аз ин рӯ, вақте ки мо ба бузургтарин рақиби MG ZS EV ворид мешавем, баста шавед.
Опсияҳо ва нархҳо аз рӯи давлат
Ҳамин тавр; Чӣ қадар арзиш Atto 3 аз куҷо зиндагӣ мекунед вобаста аст.
Аввалин чизҳои аввал, аммо як синфи ягона мавҷуд аст, ки Superior ном дорад. Он ду варианти батарея дорад: варианти беном дар сатҳи вуруд ва варианти флагмании васеъ. Мо фарқияти байни онҳоро дар яке аз бахшҳои охирини ин мақола шарҳ медиҳем.
Барои содда нигоҳ доштани чизҳо, Superior аз 44,381.35 доллар ва хароҷоти сафар оғоз мешавад, дар ҳоле ки Superior Extended Ranger мукофоти 3000 долларро ташкил медиҳад, ки 47,381.35 долларро ташкил медиҳад (+ORC).
Аммо агар шумо дар Тасмания зиндагӣ кунед, шумо хушбахт ҳастед, зеро сатҳи муқаррарии рафтани Superior $44,990 ва диапазони васеъшудаи Superior $47,990 (дар як рӯз дар як сол) аст.
Австралияҳои Ғарбӣ барои Superior $ 47,931.54 (дар як рӯз) ва $ 51,313.56 (дар як рӯз) барои Superior Extended Range ба таври назаррас зиёдтар ситонида мешаванд.
Бо вуҷуди ин, нархи ибтидоии Superior дар Тасмания ба нархи пеш аз лифт ZS EV барои унвони арзонтарин мошини комилан электрикӣ дар Австралия баробар аст, гарчанде ки охирин дар асоси миллӣ чунин нархгузорӣ шудааст.
Ва фаромӯш накунед, ки ҳавасмандии EV дар баъзе иёлотҳо ва қаламравҳо мавҷуд аст ва онҳо метавонанд арзиши ҳамёни шуморо то андозае коҳиш диҳанд ва эҳтимолан ҳазорҳо долларро сарфа кунанд.
Қувваи барқии пурра ва иҷроиш
Новобаста аз он ки шумо диапазони васеъшудаи 1615 кг Superior ё 1690 кг Superior -ро интихоб мекунед, Atto 3 бо муҳаррики электрикии пеши 150 кВт/310 Нм кор мекунад.
Дар ҳар сурат, ин қудрати кофӣ барои давидан аз ҷои истодан ба 100 мил/соат дар 7.3 сония аст, ки ин қаламрави гарми люк аст (дар бораи Kia Cerato GT ва Hyundai i30 N Line фикр кунед).
Дар муқоиса, Atto 3 дар айни замон дар мавриди тавлиди нерӯи барқ (105 кВт/353 Нм) рақами ZS EV дорад, аммо модели навшудаи охирин дар нимаи сол бо диапазони стандартии нав, эҳтимолан қиматтар (130 кВт/280 Нм) боло хоҳад рафт. ) ва доираи васеъ. (150 кВт/280 Нм) имконоти.
Батареяҳо, масофа ва вақти пуркунӣ
Superior бо батареяи 50.1 кВт-соат LFP меояд, ки 320 км диапазони сертификатсияшудаи WLTP-ро таъмин мекунад, дар ҳоле ки тавре аз ном бармеояд, Superior Extended Diapazon бо агрегати 60.4 кВт/соат, ки бо як барқ 420 км давом мекунад, боло мебарад.
Ҳамин тариқ, Atto 3 боз бартарӣ дорад нисбат ба ZS EV-и қаблӣ бартарӣ дорад: батареяи охирини 44.5 кВт-соат масофаи 263 километрро таъмин мекунад.
Аммо ба зудӣ версияҳои навшудаи ZE EV Standard Range ва Long Range бо батареяҳои дорои иқтидори 50.3 кВт/соат ва 70 кВт/соат барои 320 км ва 440 км сафар бо як барқ ба вуҷуд меоянд.
Бозгашт ба Atto 3, ҳам Диапазони васеъ ва ҳам олӣ пуркунии 7 кВт AC бо сими навъи 2 ва пуркунии зуди DC 80 кВт бо бандари CCS Type 2 дастгирӣ мекунанд, дар ҳоле ки баланд бардоштани иқтидори батарея аз 45 то 20 батарея 80 дақиқа лозим аст. сент.
Atto 3 инчунин пуркунии мошинро ба бор кардан (V2L) ё пуркунии дуҷониба дастгирӣ мекунад, ки то 2.2 кВт нерӯи барқ метавонад ҳама чизро аз мошини қаҳва то печи микроволновка ё ягон асбоби дигари хонаро таъмин кунад.
Ва дар ҳоле, ки шумо дар ҳаракат ҳастед, системаи бозсозии тормози Atto 3 бо ду сатҳи дастрас сахт кор мекунад ва ба ронанда имкон медиҳад, ки то чӣ андоза хашмгин будани барқароршавии энергияро интихоб кунад.
Таҷҳизоти стандартӣ ва хусусиятҳои бехатарӣ
Таҷҳизоти стандартӣ дар ороиши Superior аз суспензияи бисёрқабата пушти, рангҳои сафед (арзиши хокистарӣ ё кабуд $ 700 иловагӣ), чархҳои хӯлаи 18-дюйма бо шинаҳои 215/55, қатшавандаи барқ ва оинаҳои тафсондашуда, рельсҳои бом, люки панорамӣ дар бар мегиранд. сақф, даромадгоҳи бе калид ва дарвозаи барқ.
Дар дохили он: оғози бидуни калид, системаи иттилоотии DiLink бо сенсории гардиши 12.8 дюймӣ, радиои рақамӣ, системаи аудиоии ҳашт баландгӯяки Dirac, кластери рақамии 5.0 дюймӣ, пуркунандаи бесими смартфон, курсиҳои пеши барқ (мусофири чаҳор ҷойи нишаст) ва қалбакии кабуд-хокистарӣ рӯйпӯши чарм (варианти дигари ранг ба зудӣ меояд).
Бояд қайд кард, ки дастгирии Apple CarPlay ва Android Auto ҳамчун як қисми навсозии нармафзори ҳавоӣ, ки моҳи сентябри соли ҷорӣ ба нақша гирифта шудааст, илова карда мешавад.
Системаҳои пешрафтаи кӯмак ба ронанда ба тормози фавқулоддаи мустақил, кӯмак дар нигоҳ доштани хат, назорати круизӣ, ҳушдордиҳии фаъоли трафики паси, камераҳои дидани гирду атроф ва огоҳии бехатар баромадан ва ҳафт болишти бехатариро фаро мегиранд.
Барои маълумот, Atto 3 дарозии 4455 мм (бо пойгоҳи чархи 2720 мм), паҳнои 1875 мм ва баландии 1615 мм аст. Танаи он дорои иқтидори борбардории 434 литр ё то 1330 литр бо дивани қафо, ки дар таносуби 60/40 печонида мешавад.
Кафолат ва хидматрасонӣ
Atto 3 бо кафолати ҳафтсолаи бемаҳдуд меояд, дар ҳоле ки батареяи он бо кафолати алоҳидаи ҳафтсола ё 160,000 XNUMX км фаро гирифта шудааст.
Бояд қайд кард, ки пас аз аввалин хидмати ройгони 3 км Atto 5000, ҳар як боздиди минбаъда ба BYD Australia, маркази хидматрасонии MyCar дар фосилаи 15,000 XNUMX км ҷойгир аст.
Китобҳои фармоиш ҳоло тавассути EVDirect.com.au онлайн кушода мешаванд, пасандози $1000 талаб карда мешавад ва дискҳои санҷишӣ дар Маркази таҷрибаи BYD/EVDirect дар Дарлингхурст, Сидней дастрасанд. Аммо, дилерҳои Eags Automotive низ ба зудӣ онҳоро пешниҳод хоҳанд кард.
