Нобоварии фарсудашавии шина
Аксар вақт, соҳибони мошинҳо бояд бо чунин мушкилот рӯ ба рӯ шаванд, ба монанди фарсудашавии нобаробари чархҳои мошин. Муайян кардани ин мушкилот хеле содда аст, танҳо ба чархҳои пеши мошин аз пеш нигоҳ кунед ва шумо хоҳед дид, ки протектор нобаробар фарсуда мешавад. Одатан, тарафи чап ё рости чарх на камтар аз ду маротиба зиёдтар фарсуда мешавад. Ин мушкилот ба осонӣ ҳал мешавад, аммо гарон аст, агар мушкилот сари вақт ислоҳ карда нашавад. Акаллан иваз кардани шинахои пеш харч мешавад.
Нобаробар фарсудашавии шина метавонад бо сабабҳои зерин ба амал ояд:
- Ё чархҳои пеш мувозинат надоранд ё мувозинат надоранд.
- Ё, ки эҳтимоли зиёд аст, аз рельс ё камбери чархҳои пеши мошин халалдор шудааст.
Барои ислоҳи ин мушкилот, танҳо тамос гиред хизматрасонии мошин Suprotek ва таъмир кунанд. Мувозинат хеле арзонтар аст, аммо ин мушкилот гумон аст, ки боиси фарсудашавии аз ҳад зиёди чарх шавад. Аммо аз сабаби вайрон шудани ҳамворкунии чарх ё камера, фарсудашавӣ ҳадди аксар хоҳад буд.
Илова ба фарсудашавии нобаробари шина, тавозуни нодуруст ё камбер метавонад ба шумо ва мошини шумо зарари ҷиддӣ расонад. Гап дар сари он аст, ки дар суръати баланд бо сабаби мушкилот бо шасси шумо метавонед назоратро аз болои идоракунии мошин, махсусан дар гардишҳои тез гум кунед. Чалб задани руль дар сурати нодуруст мувозинат кардан метавонад боиси садамаҳо дар суръати баланд гардад. Ва дар бораи фуруд омадан ё камбери чархҳои пеш сӯҳбати алоҳида аст. Муносибати мошин дар суръати беш аз 120 км / соат ғайричашмдошт мешавад.
Дар ҳама ҳолатҳои дар боло тавсифшуда, шумо бояд фавран ба хидмат муроҷиат кунед ва ҳамаи ин камбудиҳоро бартараф кунед, зеро бехатарӣ ҳангоми рондан аз ҳама муҳим аст ва шумо инро сарфа карда наметавонед. Аз ин рӯ, ба ин масъала ҷиддӣ муносибат кунед ва ҳама корро сари вақт анҷом диҳед. Дар хотир доред, ки нигоҳубини саривақтӣ метавонад вақт, пул ва саломатиро сарфа кунад.
