Ҷойгоҳи кӯдакон. Чӣ тавр интихоб кардани дуруст?
Курсии автомобилии бад сохташуда ва нодуруст насбшуда на танҳо ба кӯдаки шумо роҳат медиҳад, балки инчунин муҳофизат мекунад. Аз ин рӯ, ҳангоми харидани ҷой, шумо бояд ба он диққат диҳед, ки оё он дорои ҳама шаҳодатномаҳои зарурӣ аст ва оё он аз санҷишҳои краш гузаштааст. Ин охир нест.
Пас аз тағир додани қоида дар соли 2015, зарурати интиқоли кӯдакон дар курсиҳои кӯдакон аз баландии онҳо вобаста аст. То даме, ки кади кудак аз 150 сантиметр зиёд набошад, вай бояд бо ин рох сафар кунад. Маълумоти Сарраёсати полис нишон медиҳад, ки дар соли 2016 дар Полша 2 садамаи нақлиётӣ бо иштироки кӯдакони аз 973 то 0-сола рух додааст. Дар ин ҳодисаҳо 14 кӯдак кушта ва 72 нафар ҷароҳат бардоштаанд.
– Садамаи нақлиётӣ метавонад дар ҳар лаҳза рух диҳад, ҳатто вақте ки кӯдак дар курсии кӯдакон нишастааст. Як мисоли аҳамияти курсии хуби мошин метавонад як садамаи автомобилӣ бошад. Бо суръати 120 км/соат чархи мошин канда шуд ва он ба мошинхои дигари рох чор маротиба бархурд. Ҳангоми садама кӯдак осеби ҷиддӣ надидааст. Камил Касиак, коршиноси маъракаи умумимиллии кӯдакони бехатар, ба Newseria мегӯяд, ки ӯ ба туфайли он, ки ӯ дар курсии дурусти мошин савор буд, амалан осеб надидааст.
Муҳаррирон тавсия медиҳанд:
Обунаи радиои мошин? Карор кабул карда шуд
Андозаи суръати секционӣ. Он дар куҷо кор мекунад?
Ронандагон медонанд, ки дар чароғҳои светофор чанд вақт интизор мешаванд
Ҷойҳои мошин, ки аз як санҷиш намегузаранд, як доми калон мебошанд. Мо намедонем, ки онхо дар сурати руй додани фалокат чй гуна рафтор мекунанд. – Ҷойгоҳи мувофиқ онест, ки аз санҷишҳои бехатарӣ мегузарад, яъне санҷида мешавад, ки он дар садама чӣ гуна рафтор мекунад, ба садама тобовар аст ё не ва кӯдакро ба таври кофӣ муҳофизат мекунад. Ҷойгоҳ низ бояд ба мошин хуб мувофиқат кунад. Ин хеле муҳим аст, зеро мо снарядҳои курсии гуногун дорем ва курсиҳои мошин низ шакл ва кунҷҳои гуногун доранд. Ҳамаи ин бояд дар мағоза таъсис дода шавад, беҳтараш таҳти назорати мутахассис, шарҳ медиҳад Камилла Касиак.
– Муҳим аст, ки курсӣ дар кунҷи дуруст насб карда шавад ва кунҷи бехатар барои кӯдак дар курсӣ, ки аз амудӣ чен карда мешавад, ба 40 дараҷа наздик бошад. Диққат диҳед, ки оё курсии дар курсӣ насбшуда устувор аст ва аз паҳлӯ ба паҳлӯ намеҷунбад. Инчунин ба системаҳои амниятӣ, ки курсӣ бо он муҷаҳҳаз шудааст, диққат диҳед. Яке аз онҳо системаи LSP аст - инҳо телескопҳои пневматикӣ мебошанд, ки энергияи ҳангоми садамаи паҳлӯӣ ҳосилшударо ба худ мегиранд ва ба ин васила кӯдакро аз осеби чунин садама муҳофизат мекунанд, шарҳ медиҳад Камилла Касиак.
Ҳамчунин нигаред: Аслиҳо, қалбакӣ ва шояд пас аз барқарорсозӣ - кадом қисмҳои эҳтиётиро барои мошин интихоб кунед?
Тавсия дода мешавад: Санҷед, ки Nissan Qashqai 1.6 dCi чӣ пешниҳод мекунад
Истеҳсолкунандагон маслиҳат медиҳанд, ки моделҳои дорои банди 5-нуқтаро интихоб кунанд, зеро онҳо нисбат ба моделҳои дорои 3-нуқтаҳо бехатартаранд. Камарҳо бояд бо маводи мулоим, ки аз абрешим муҳофизат мекунанд, пӯшида шаванд. Танзими дурусти онҳо низ муҳим аст. Беҳтар аст, ки даруни курсӣ аз микрофибр сохта шудааст, зеро он пӯсти кӯдакро вентилятсияи аъло медиҳад. - Нуктаи дигари муҳим, ки мутаассифона волидайн нодида мегиранд, дуруст маҳкам кардани кӯдак дар курсӣ, яъне. дуруст бастани камархои бехатарй. Шумо бояд турникетро кашед, то он мисли тори гитара танг бошад. Мо бо куртаи ғафс маҳкам намекунем - куртка бояд ба курсии мошин хориҷ карда шавад. Камил Касиак мегӯяд, ин унсурҳо бехатарии кӯдаки моро дар сурати садамаи эҳтимолӣ кафолат медиҳанд.
«Мо инчунин бояд диққат диҳем, ки оё курсии мошинҳои мо барои фарзанди мо мувофиқ аст ё не. Мо одатан аввалинашро ҳатто пеш аз таваллуди кӯдак мехарем ва барои дуюм, вақте ки кӯдак аз якум калон мешавад, беҳтар аст, ки бо кӯдак рафта, кӯшиш кунед ва сипас курсии мошинро бисанҷед. Ба ҳамин монанд, ҳангоми харидани дигар, илова мекунад Камил Касиак.
