Карбюраторро дар мотоцикл чӣ гуна танзим кардан мумкин аст?
Пас аз давидани муайян дар двигатель хачми зиёди корхоро ичро кардан лозим меояд. Агар двигатель муътадил кор кунад, карбюраторро тафтиш кардан лозим аст. Ин чӣ маъно дорад? Кори нобаробар, талафи кувва ва зиёд шудани сарфи сузишворй. Баъзан мотор аз ҳад зиёд гарм мешавад.
Карбюратор чӣ гуна кор мекунад?
Бо ибораи оддӣ, аз сабаби вакуум дар системаи қабул, сӯзишворӣ аз карбюратор тавассути найчаи эмульсия ҷаббида мешавад ва ба силиндр ё цилиндрҳо дар шакли омехтаи сӯзишворӣ ва ҳаво ворид карда мешавад. дар аксари мавридҳо czКарбюраторҳои вакуумӣ барои қисмҳои мотоцикл истифода мешаванд. Онҳо бо чӣ хосанд? Чоки иловагӣ бо вакуум бардошта мешавад. Дар поёни корпуси дроссел сӯзан мавҷуд аст, ки ҳангоми баланд бардоштани сӯзишвории бештар ба он ворид шудан имкон медиҳад.
Карбюратор кай тоза кардан лозим аст?
Вақте ки пасандозҳо ба карбюратор ворид шудани сӯзишворӣ пешгирӣ мекунанд. Онҳо метавонанд дар ҷойҳои гуногун ҷойгир карда шаванд. Аксар вақт мо метавонем дар камераи шинокунанда лойи зиёде пайдо кунем. Системаи бекорхобида низ ифлос шуда метавонад. Ин дар нобаробар бекор истодани мотоцикл зохир мегардад. Агар ифлосшавӣ зиёд бошад, он бо коҳиши қувваи истеҳсолкардаи муҳаррик эҳсос мешавад. Ифлосшавӣ аз куҷо пайдо мешавад? Аз сузишвории пастсифат ва аз зангзанй, зангзании баки сузишворй аз дарун.
Тозакунӣ ва танзим
Барои тоза кардан, карбюраторро то болти охирин ҷудо кунед. Ҳама ашёҳо бояд аз талафот муҳофизат карда шаванд. Барои муҳаррики як силиндрӣ ин чандон душвор нест. Нардбон аз агрегатҳои бисёр-силиндрӣ оғоз меёбад. Тоза кардани карбюратор одатан аз кушодани винти омехта иборат аст. Танзими он танзимшаванда аст. Мо инчунин метавонем мавқеи шинокунандаро дар камераи шинокунанда танзим кунем, ки дар натиҷа сатҳи сӯзишворӣ дар карбюратор тағир меёбад. Агар он хеле паст бошад, барои муҳаррик барои коркарди пурраи қудрат дар RPM-ҳои баландтар душвор хоҳад буд. Агар сатҳ хеле баланд бошад, карбюратор метавонад обхезӣ кунад. Дар ҳолатҳои шадид, муҳаррик қатъ мешавад ва мо дар оғоз кардани он мушкилот хоҳем дошт. Мавқеи шинокунанда тавассути хам кардани пластинка, ки ба клапани сӯзан пахш карда, интиқоли сӯзишворӣ ба карбюраторро қатъ мекунад, танзим карда мешавад. Бо вуҷуди ин, на ҳама танзимоти карбюраторро кардан мумкин аст. Агар шинокунандаи пластикӣ истифода шавад, мо ба сатҳи сӯзишворӣ таъсир намерасонем.
Буридани таносуби омехта барои назорат кардани миқдори сӯзишворӣ ба гулӯ истифода мешавад. Ин як схемаи новобаста аз найчаи эмульсия мебошад. Дар хотир бояд дошт, ки сузишворй хамеша аз контури бекористй дода мешавад. Агар омехта хеле лоғар гузошта шуда бошад, муҳаррик метавонад ба таври аҷиб рафтор кунад, масалан, аз суръати ҳамвор кор намекунад. Мотор низ аз ҳад зиёд гарм мешавад. Агар омехта хеле бой бошад, шамъҳои шарора конҳои карбонро ҷамъ мекунанд ва муҳаррик ноҳамвор кор мекунад.
