Диагностикаи системаи оташнишонӣ
Истифодаи мошинҳо

Диагностикаи системаи оташнишонӣ

Аксар вақт сабаби ба кор надаромадани мошин мушкилот бо системаи оташгирии он мебошад. Барои муайян кардани мушкилот, шумо бояд ташхиси сӯхтор. Баъзан ин корро кардан осон нест, зеро, аввалан, шумораи зиёди гиреҳҳои ташхисшуда мавҷуданд (мушкилот метавонанд дар шамъҳо, сенсорҳои гуногун, дистрибютор ва дигар унсурҳо бошанд) ва дуюм, барои ин ба шумо лозим аст, ки таҷҳизоти иловагӣ истифода баред - озмоишкунандаи мотор, омметр, сканер барои ошкор кардани хатогиҳо дар мошинҳои бо ECU муҷаҳҳазшуда. Биёед ин ҳолатҳоро муфассалтар дида бароем.

Системаи оташгирии мошин

Тавсияҳои умумӣ дар ҳолати вайроншавӣ

Аксар вақт, вайроншавии системаи оташгирии мошин бо вайрон кардани сифати пайвастҳои барқ ​​​​дар схема ё ихроҷи ҷараён дар симҳои баландшиддат алоқаманд аст. Биёед ба таври мухтасар номбар кунем, ки аввал ба он чизе, ки шумо бояд ба он диққат диҳед, агар мушкилот дар кори системаи оташгирии мошин ба вуҷуд ояд ва инчунин аз рӯи кадом алгоритм амал кунед.

  1. Ҳолати заряди батареяро бо вольтметр санҷед. Шиддати он бояд на камтар аз 9,5 В бошад. Дар акси ҳол, батареяро пур кардан ё иваз кардан лозим аст.
  2. Сифати алоқаҳоро дар модули чарх дар ҳама шамъҳои шарора санҷед.
  3. Ҳама шамъҳоро тафтиш кунед. Онҳо набояд пасандозҳои назарраси сиёҳ дошта бошанд ва масофаи байни электродҳо бояд тақрибан 0,7 ... 1,0 мм бошад.
  4. Датчикҳои экстрафик ва кранкаро хориҷ ва тафтиш кунед. Агар зарур бошад, онҳо бояд иваз карда шаванд.

Аксар вақт мушкилот дар вайрон кардани сифати контактҳо ё ихроҷи ҷараён дар симҳои баландшиддат ба миён меоянд. Изоляцияи онхоро, холати печьхои оташгиранда, кулфи оташгиранда, суфтакунандаи галтакро тафтиш кунед.

Дар хотир доред, ки сабаби эҳтимолии ба кор надаромадани муҳаррики сӯхтагии дохилӣ метавонад системаи зидди дуздии мошин бошад. Пеш аз оғоз, ҳолати онро тафтиш кунед.

Сабабҳои маъмулии хатогиҳо

Сими оташгиранда вайрон шудааст

Аксар вақт, вайроншавии системаи оташгиранда дар пайвастҳои контактии занҷирҳои барқӣ, аз ҷумла симхои баландшиддат. Аксар вақт, аз сабаби вайрон шудани изолятсияи онҳо, шарорае аз бадан мешиканад, ки дар кори муҳаррики дарунсӯзӣ мушкилот ба вуҷуд меорад. Дар торикй изолятсияи персонали симхои баландвольтро тафтиш кардан хуб аст. Он гоҳ шарораи пайдошуда равшан намоён мешавад.

Ҳамеша бо чашми худ нигоҳ доред тозагии изолятсия симхои баландшиддат. Факт. ки равгане, ки ба руи онхо дохил мешавад, изоля-цияро хеле нарм мекунад ва заррачахои чангу лойро ба он чалб мекунад, ки боиси вайрон шудани шарора мегардад.

Дар изоляторҳои шамъҳо "роҳҳо" пайдо шуда метавонанд, ки аз онҳо вайроншавӣ мегузарад. Агар қувваи барқ ​​ба симҳои баландшиддати барқ ​​мувофиқат накунад, пас шумо бояд қисмҳои пастшиддати системаи оташгирандаро тафтиш кунед, яъне интиқоли шиддатро аз батарея ба катраи оташгиранда тафтиш кунед. Мушкилоти эҳтимолӣ метавонад калиди оташгиранда ё сӯзишворӣ бошад.

Плазаҳои кунҷӣ

электродхои сими шарора

Аксар вақт сабабҳои норасоиҳо дар система мушкилот бо шамъҳои шароравӣ мебошанд. Дар шамъи хуб:

  • электродҳои рӯи он сӯхта нашудаанд ва фосилаи байни онҳо 0,7 ... 1,0 мм;
  • дуддои сиёҳ, микросхемаҳои изолятор дар корпус;
  • дар изолятори берунии шамъ аломатҳои сӯхтагӣ, инчунин тарқишҳо ё осеби механикӣ вуҷуд надоранд.

Шумо метавонед маълумотро дар бораи чӣ гуна муайян кардани ҳолати он бо сӯзиши шамъ ва ташхиси муҳаррики сӯзиши дохилӣ дар мақолаи алоҳида хонед.

Сӯхтор нодуруст кор мекунад

Хатогиҳои инфиродӣ метавонанд бо ду сабаб ба амал оянд:

  • пайвастҳои алоқаи ноустувор ё нуқсони доимӣ дар қисми пастшиддати системаи оташгиранда;
  • вайрон шудани контури баландшиддати системаи оташгиранда ё вайрон шудани слайдер.

Сарпӯши слайдер ва дистрибютор

Сабабҳои сӯхтори нодуруст метавонад вайроншавии кори сенсорҳои мавқеъи кранка ва ченак бошад (шумо метавонед дар мақолаи алоҳида чӣ гуна санҷидани сенсори Холлро бубинед).

Дар мошинҳои карбюраторӣ мушкилот ин аст сарпӯши дистрибютор. Аксар вақт дар он тарқишҳо ё осеб пайдо мешаванд. Ташхис бояд аз ду тараф, пас аз тоза кардани он аз чанг ва лой анҷом дода шавад. Ба мавҷудияти эҳтимолии тарқишҳо, роҳҳои карбон, контактҳои сӯхта ва дигар камбудиҳо диққат додан лозим аст. инчунин ба шумо лозим аст, ки ҳолати щеткаҳо ва сахтии пахшкунии онҳоро ба сатҳи тамоси слайдер тафтиш кунед. Дар охири ревизия, тавсия дода мешавад, ки сатҳи системаро бо хушккунанда пошед.

Оташи сӯзишворӣ

Сабаби маъмулии мушкилот дар система ин катраи оташгиранда (минбаъд расиши кӯтоҳ) мебошад. Вазифаи он ташаккули разряди баландшиддат дар шамъ аст. Рангҳо аз ҷиҳати сохтор гуногунанд. Мошинҳои кӯҳна ғалтаки дорои печи ягонаро истифода мебурданд, дар мошинаҳои замонавӣ модулҳои дугона ё монолитӣ, ки дорои симҳо ва қубурҳои баландшиддат доранд, истифода мешуданд. Дар айни замон, аксар вақт барои ҳар як силиндр печҳо насб карда мешаванд. Онхо дар болои шамъхо васл карда шудаанд, конструк-цияи онхо истифодаи симхои баландвольт ва маслихатхоро пешбинй намекунад.

Оташи сӯзишворӣ

Дар мошинҳои кӯҳна, ки ноқилҳои кӯтоҳ дар як нусха насб карда шудаанд, нокомии он (шикастани печ ё ноқилҳои кӯтоҳ дар он) ба таври худкор ба он оварда расонд, ки мошин танҳо ба кор надарояд. Дар мошинҳои замонавӣ, дар сурати пайдо шудани мушкилот дар яке аз чархҳо, муҳаррики сӯзишвории дохилӣ ба "қафолат" оғоз мекунад.

Шумо метавонед печи сӯзишро бо роҳҳои гуногун ташхис кунед:

  • санҷиши визуалӣ;
  • бо истифода аз ohmmeter;
  • бо ёрии мотор-тестер (осциллограф).

Ҳангоми азназаргузаронии визуалӣ қисмҳои ҷараён-изолятсияро бодиққат тафтиш кардан лозим аст. Онҳо набояд осори soot, инчунин тарқишҳо дошта бошанд. Агар хангоми санчиш шумо ин гуна камбудихоро ошкор карда бошед, ин маънои онро дорад, ки катро хатман иваз кардан лозим аст.

Ташхиси камбудиҳои оташгиранда чен кардани муқовимати изолятсияро дар печҳои ибтидоӣ ва дуюмдараҷаи сӯзишворӣ дар бар мегирад. Шумо метавонед онро бо омметр (мултиметре, ки дар реҷаи ченкунии муқовимат кор мекунад) тавассути ченкунӣ дар терминалҳои печҳо чен кунед.

Ҳар як катраи оташгиранда арзиши муқовимати худро дорад. Маълумоти муфассалро дар ҳуҷҷатҳои техникии он пайдо кардан мумкин аст.

маълумоти муфассал дар бораи тафтиш дар мақола дар бораи чӣ гуна тафтиш кардани печи оташгиранда оварда шудааст. Ва усули дақиқтарин ва мукаммали ташхиси чархи оташгиранда ва тамоми система бо истифода аз озмоиши мотор (осциллограф) анҷом дода мешавад.

Диагностикаи модули оташгиранда

Модули оташгирандаи ICE

Ташхиси зикршуда бояд ҳангоми рух додани камбудиҳои зерин анҷом дода шавад:

  • бекористии муҳаррики дарунсӯзӣ;
  • нокомии мотор дар реҷаи суръатбахшӣ;
  • ICE се маротиба ё ду баробар меафзояд.

Идеалӣ, сканери касбӣ ва озмоишгари мотор бояд барои ташхиси модули оташгиранда истифода шавад. Аммо, азбаски ин таҷҳизот гарон аст ва танҳо дар истгоҳҳои хидматрасонии касбӣ истифода мешавад, барои ронандаи оддӣ имкон дорад, ки модули оташгирандаро танҳо бо воситаҳои импровизатсияшуда тафтиш кунад. Яъне, се усули санҷиш вуҷуд дорад:

  1. Иваз кардани модул бо модули маълуми корӣ. Бо вуҷуди ин, дар ин ҷо як қатор мушкилот вуҷуд доранд. Якум, нарасидани мошини донор аст. Дуюм ин аст, ки модули дигар бояд маҳз бо модули тафтишшаванда якхела бошад. Сеюм - ноқилҳои баландшиддат бояд дар ҳолати хуб маълум бошанд. Бинобар ин, ин усул хеле кам истифода мешавад.
  2. Усули ларзиши модул. Барои ташхиси гиреҳ, ба шумо танҳо блоки симҳо ва инчунин худи модул бояд ҳаракат кунед. Агар дар айни замон режими кори муҳаррики дарунсӯзӣ ба таври назаррас тағйир ёбад, ин маънои онро дорад, ки дар ҷое алоқаи бад вуҷуд дорад, ки онро ислоҳ кардан лозим аст.
  3. Андозаи муқовимат. Барои ин ба шумо омметр (мултиметре, ки дар реҷаи ченкунии муқовимати барқ ​​кор мекунад) лозим аст. Зондҳои дастгоҳ муқовиматро дар терминалҳои байни 1 ва 4, инчунин 2 ва 3 силиндрҳо чен мекунанд. Арзиши муқовимат бояд якхела бошад. Дар мавриди андозаи он, он метавонад барои мошинҳои гуногун гуногун бошад. Масалан, барои ВАЗ-2114, ин арзиш бояд дар минтақаи 5,4 kOhm бошад.

Системаи электронии идоракунии DVSm

Қариб ҳамаи мошинҳои замонавӣ бо блоки идоракунии электронӣ (ECU) муҷаҳҳаз шудаанд. Вай дар асоси маълумоте, ки аз датчикхо гирифта мешавад, параметрхои оптималии кори двигатели дарунсўзиро ба таври худкор интихоб мекунад. Бо ёрии он шумо метавонед вайронкуниҳоеро, ки дар системаҳои гуногуни мошинҳо, аз ҷумла системаи оташгиранда рух додаанд, ташхис кунед. Барои ташхис, шумо бояд сканери махсусро пайваст кунед, ки дар сурати хатогӣ рамзи онро нишон медиҳад. Аксар вақт, хатогӣ дар кори система метавонад аз сабаби вайрон шудани яке аз сенсорҳои электронӣ, ки ба компютер маълумот медиҳад, рух диҳад. Сканери электронӣ ба шумо дар бораи хато хабар медиҳад.

Ташхиси системаи оташгиранда бо истифода аз осциллограф

Аксар вакт хангоми бо камоли кордонй санчидани системаи оташгирандаи мошин асбобе ба кор бурда мешавад, ки мотор-озмоиш номида мешавад. Вазифаи асосии он назорат кардани шакли мавҷи баландшиддат дар системаи оташгиранда мебошад. Илова бар ин, бо истифода аз ин дастгоҳ, шумо метавонед параметрҳои амалиётии зеринро дар вақти воқеӣ дидан кунед:

Маҷмӯи пурраи санҷиши мотор барои ташхиси мошин

  • шиддати шарора;
  • вақти мавҷудияти шарора;
  • шиддати шикастани шарора.

Хамаи маълумот дар экран дар шакли осциллограмма дар экрани компютер нишон дода мешавад, ки он дар бораи кори шамъхо ва дигар элементхои системаи оташгирандаи мошин тасвири хаматарафа медихад. Вобаста аз системаи оташгиранда, ташхис аз рӯи алгоритмҳои гуногун гузаронида мешавад.

яъне системаҳои оташгирандаи классикӣ (дистрибютор), инфиродӣ ва DIS бо истифода аз осциллограф бо роҳҳои гуногун тафтиш карда мешаванд. Шумо метавонед дастурҳои муфассалро дар ин бора дар мақолаи алоҳида дар бораи тафтиши оташ бо осциллограф пайдо кунед.

натиҷаҳои

вайроншавии системаи оташгирандаи мошин баъзан метавонад дар лаҳзаҳои номуносиб ба мушкилоти калон табдил ёбад. Бинобар ин тавсия медиҳем, ки элементҳои асосии онро (шамҳои шароравӣ, симҳои баландшиддат, рагҳои оташгиранда) мунтазам аз назар гузаронед. Ин санҷиш оддӣ аст ва дар ихтиёри ҳатто як ронандаи бетаҷриба аст. Ва дар сурати вайроншавии мураккаб, тавсия медиҳем, ки ба шумо аз як истгоҳи хидматрасонӣ муроҷиат кунед, то ташхиси муфассалро бо истифода аз дастгоҳи мотор ва дигар таҷҳизоти ташхисӣ анҷом диҳед.

Илова Эзоҳ