Диапазони Freeway: Ford Mustang Mach-E против VW ID.4 GTX против Hyundai Ioniq 5. Заифтарин = Hyundai
Мундариҷа
Ширкати олмонии Nextmove истеъмоли нерӯи барқ ва диапазони кроссовери оилавиро дар роҳ санҷидааст. Таҷриба рондани мошин буд шоҳроҳ бо "кӯшиш барои нигоҳ доштани суръати 100/130/150 км/соат". Дар байни се модели санҷидашуда Hyundai Ioniq 5 бадтарин, Ford Mustang Mach-E беҳтарин ва Volkswagen ID.4 GTX дар мобайн баромад карданд.
Захираи қувваи мошинҳои барқӣ дар шоҳроҳ 150 км / соат аст.
Санҷишҳо дар ҳавои хуб ва ҳарорати баланд, аз ин рӯ дар шароити беҳтарини ронандагӣ гузаронида шуданд. Дар дигар вақтҳои сол, натиҷаҳо метавонанд каме фарқ кунанд, аммо таҷрибаи тобистона хеле маъно дорад - ин вақти солест, ки мо аз ҳама бештар ва аз ҳама бештар сафар мекунем. БА "Ман кӯшиш мекунам, ки 150 км / соатро нигоҳ дорам" мошинҳо кор хоҳанд кард:
- Ford Mustang Mach-E 4X (AWD) - 332 км (61 фоизи WLTP аз 540 адад)
- Volkswagen ID.4 GTX (AWD) - 278 километр (60% WLTP аз 466 адад)
- Hyundai Ioniq 5 (AWD) - 247 километр (57 фоизи WLTP аз 430 адад).
Бояд қайд кард, ки дар ҳама ҳолатҳо диапазони воқеии "Ман кӯшиш мекунам, ки 150 км / соатро нигоҳ дорам" тақрибан 3/5 WLTP буд:
Реҷаи шартии қаблан истифодашуда ("мегузарад", на "мегузарад") аз он бармеояд, ки одамони Nextmove батареяро на ба сифр, балки танҳо ба сатҳи муайян (назаррас) холӣ кардаанд, онҳо инчунин сарфи энергияро ба қайд гирифтанд. мошинхо ва дар хамин асос хисоб карданд доираи максималӣ мошинҳо вақте ки энергия пурра тамом мешавад. Аз ин рӯ, агар яке аз моделҳо буферро динамикӣ идора кунад ё муайян кунад, ки он аз ҷониби Nextmove / Nyland санҷида мешавад, натиҷаҳо гуногун хоҳанд буд.
Истеъмоли энергия ва иқтидори бағоҷ
Дар бораи истеъмоли қувваи барқ чӣ гуфта шуд? Инҳоянд натиҷаҳо:
- Ford Mustang Mach-E – 26,6 кВт/соат / 100 км бо батареяи 88 кВт/соат / Volkswagen ID.4 GTX – 26,6 кВт/соат / 100 км бо батареяи 77 кВт/соат,
- Hyundai Ioniq 5 - 27,8 кВт / 100 км бо батареяи 72,6 кВт.
Ҳама мошинҳо як чархи чархдор буданд, Hyundai ва Volkswagen - бо чархҳои 20-дюймаи, Ford Mustang Mach-E - бо чархҳои 19-дюймаи. Volkswagen ID.4 GTX арзонтарин ва хурдтарин дар рӯйхат буд, модел дар сарҳади байни сегментҳои C ва D-SUV. Барои фароғати бештар, ин модели хурдтарин инчунин калонтарин қисми паси бағоҷ дошт: 543 литр.. Ҳаҷми қисми бағоҷи Ford Mustang Mach-E 402 литр (+80 литр дар пеш ва Hyundai Ioniq 5 527 литр (+24 литр дар пеш) аст.
Hyundai Ioniq 5 низ барои пур кардани барқ камтар вақт сарф мекард. Аммо оё ин як плюс кифоя хоҳад буд ҳангоми сафар ин мавзӯи мақолаи алоҳида аст 🙂
Қобили дидан (бо забони олмонӣ):
Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:
