Чаро дар сипари мотори ягон мошин чуқурӣ ва штамп мавҷуд аст
Худи мошин як маҳсулоти хеле нодир аст, ки онро инсон ихтироъ кардааст. Он бароҳатӣ, бехатарӣ, суръат ва албатта технологияро муттаҳид мекунад. Гузашта аз ин, баъзеи онҳо ба мо равшан аст, аммо дар бораи таъин кардани дигарон ҳатто фикр намекардем. Масалан, оё шумо медонед, ки чаро дар сипари мотории ҳар як мошин миқдори зиёди чокҳо ва лампаҳо мавҷуданд? Баъд аз ҳама, он хеле осонтар мебуд, ки онро яксон созед. Аммо он ҷо набуд. Портали "АвтоВзгляд" ба қисмати муҳаррики як парокандаи мошинҳо назар афканд ва фаҳмид, ки чаро чунин рельефи мураккаб барои унсури начандон намоёни сохтори бадан лозим аст.
Сипари мотор аз чашмони бегона пинҳон аст. Аз капот он бо муҳаррик, фаровонии симҳо, маҷмӯаҳои қубурҳо, тахтаҳои изолятсияи садо ва гармӣ фаро гирифта шудааст. Аз дарун, мо онро ба шарофати панели пеши ва қолинҳои зебои пашмин бо ҳамон изолятсияи садо дар зери он пинҳон намекунем. Аммо, агар шумо кӯшиш кунед, ки ин унсури сохтори баданро аз назар гузаронед, ба паси муҳаррик ва зери қабатҳои муҳофизат назар андозед, шумо мебинед, ки он танҳо бо штампҳо ва чуқуриҳо пур аст, ки маъно ва ҳадафи онҳоро фаҳмидан хеле душвор аст. Ва аммо, ин як нуктаи хеле муҳим аст.
Дар тамоми сатхи сипари мотор баромадхо, пастхамиҳо, чуқуриҳои шаклҳои геометрии аҷибу ба ҳам монанд ҷойгир шудаанд. Ва ин якчанд сабаб дорад.
Пеш аз ҳама, штампҳои гуногун фаровонии чеҳраҳоро ба вуҷуд меоранд. Ва тавре ки шумо медонед, кунҷҳои иловагӣ афзоиши сахтии сипари мотор мебошанд, ки дар навбати худ муқовимати бадан ба гардиш вобаста аст. Ва бадан чӣ қадар сахттар бошад, ҳамон қадар хусусиятҳои қувваи он баландтар аст, ки дар ниҳоят ба идоракунии мошин таъсири мусбӣ мерасонад.
Муҳофизати ронанда ва пассажири пеш дар ҳолати садамаи шадид низ ба сипари муҳаррик меафтад. Ба гайр аз штанга, двигатель, трансмиссия ва бампер, сипари мотор инчунин дар азхудкунии энергияи зарба иштирок мекунад ва мусофиронро аз рехтани моеъхои гуногун ба кабинаи пассажир, ки на танхо гарм, балки сузишворй хам буда метавонад, мухофизат мекунад.
Бароҳатии мошин гуногун аст. Бароҳатии ронандагӣ, бароҳатии таваққуф... Аммо бароҳати акустикӣ вуҷуд дорад. Ва танҳо ба хотири он, сипари мотории мо нақши муҳим мебозад.
Гап дар сари он аст, ки худи мошин хеле вибробор карда шудааст. Аммо хамаи ин чукурчахо ва бурьёкубоихо имкон намедиханд, ки элемент хангоми харакат хамоса гардад. Бинобар ин, ин тасмим имкон дод, ки дар истеҳсоли мошин қабати тунуктари изолятсияи садо аз салони пассажирон истифода шавад. Ва ин ба арзиши мошин барои корбари ниҳоӣ низ таъсир мерасонад.
