Чаро хетчбек донотарин мошинест, ки шумо метавонед харед

Аврупо муддати тӯлонӣ маконе буд, ки дар он сақф ба андозаи VW Golf ҳукмронӣ мекунад.

Замоне буд, ки австралиягиҳое, ки ба Аврупо ташриф меоранд, воқеан дар ҳайрат буданд ва аз андозаи чизҳо нигарон буданд. На танҳо рақамҳо дар аломатҳои маҳдудияти суръат ва ҳатто шумораи аҳолӣ, балки табиати ночизи мошинҳои онҳо.

Аврупо муддати тӯлонӣ ҷойе буд, ки люк ба андозаи VW Golf ҳукмронӣ мекунад ва дар он ҷо одамони воқеии калонҳаҷм мошини Smart-ро як варианти оқилона мешуморанд.

Ин метавонад як аломати он бошад, ки мо шаҳрӣ ва ё ҳадди аққал шаҳрӣ шуда истодаем, аммо Австралия воқеан ба ин пайравӣ кард ва люкҳо ҳоло седанҳои андозаи Falcodere-ро ҳамчун сегменти интихоб иваз мекунанд.

Чаро хетчбек донотарин мошинест, ки шумо метавонед харед Хэтчбекҳо пештар беҳтарин чизеро муаррифӣ мекарданд, ки бо маблағи камтарин пул кор кардан мумкин аст.

Тавре ки ҳар як сокини шаҳр ба шумо мегӯяд, зиндагӣ дар Сидней, Мелбурн, Брисбен ё ҳатто Канберра нисбатан калон ва барҳаво маънои онро дорад, ки бо камтар кор кардан бештар аст.

Эҳтимол боз ҳам возеҳтар аст, онҳое, ки синну соли мо ҳастанд, ки замонҳоеро ба ёд оранд, ки дар аломатҳои истгоҳи хидматрасонӣ барои $ 1 то сент ҷой набуданд, медонанд, ки сарфаи сӯзишворӣ як ҷузъи воқеии иқтисоди хонагии мо мегардад.

Аз ин рӯ, ҳоло хетчбекҳо хеле муҳиманд. Люкҳо барои боркунии дукарата, сегона ва чоргона сохта шудаанд, аспҳои кории шаҳрӣ мебошанд, ки омодаанд то қадри имкон дар хурдтарин фазои дастрас ҷойгир шаванд.

Ин роҳи осонтарини гардиш аст - таваққуф кардан ва таваққуф кардан - дар шаҳрҳо ва он то он даме, ки касе усули боэътимоди телепортатсияро пайдо кунад, хоҳад буд. Аксари хетчбекҳои муосир инчунин метавонанд масофаҳои дурро тай кунанд ва мавқеи худро ҳамчун довталабони мувофиқ барои ҷой дар гаражи худ мустаҳкам кунанд, агар шумо соҳиби чунин мошин бошед.

Дар бораи люкҳо чӣ ҷолиб аст?

Хэтчбекҳо пештар беҳтарин чизеро муаррифӣ мекарданд, ки шумо бо маблағи камтарин пул ба даст меоред (то даме ки ғурури шумо ба тамасхури соҳибони Commodore ва Territory тоб оварда метавонад). Онҳо то ҳол ин корро мекунанд ва ба маблағи қариб бемаънӣ, дар мавриди мошинҳои монанди Suzuki Celerio.

Паҳлӯи дигари тангаи нав сиккашуда мавҷи нави иҷрои дастӣ мебошад, ки аз оғози ҳазорсолаи нав боло рафтааст ва ҳеҷ нишонае аз сустшавӣ надорад.

Даҳ сол пеш Alfa Romeo 184 GTA бо иқтидори 147 асп.

Аксари хетчбекҳо ҳамчун роҳи осон ва сарфакорона истифода бурдани каме бештар хизмат мекунанд.

Имрӯз, мошинҳо ба монанди Mercedes-Benz A45 дорои қудрати азим - 280 кВт - метавонанд панҷ мошинро ҷойгир кунанд (ҳадди ақал агар онҳо лоғар бошанд) ва ҳамаро дар ин тарафи ракетапарто бо нархи нисбатан арзон шарманда кунанд.

Бо вуҷуди ин, аксари хетчбекҳо ҳамчун роҳи осон ва сарфакорона истифода бурдани каме хидмат мекунанд.

Дараҷаҳои кӯтоҳ таваққуф кардани онҳоро осон мекунанд ва канори нишеб маънои онро дорад, ки фазои пушти сар ва фазои бағоҷ аз ҳад зиёд бо зарбаҳои услубӣ осеб надиҳад.

Азбаски хетчбекҳо одатан аз седанҳо, вагонҳои истгоҳӣ ва SUV хурдтаранд, истеҳсолкунандагон барои ба ҳадди аксар расонидани фазои дастрас кӯшиш мекунанд. Курсҳои қафо пӯшонида мешаванд ва ба пеш такя мекунанд, то фазои бағоҷро барои ашёҳои калон зиёд кунанд ё пурра ғеҷонда шаванд.

Лекҳо набояд хурд бошанд

Ба шарофати таносуби нисбатан хурди худ, люкҳои хурд ва миёна метавонанд вазъиятҳои беназиреро, ки шаҳрҳо ба ҷанговари шаҳр меандозанд, ҳал кунанд, ба монанди хиёбонҳои танг, ҷойҳои хурди таваққуфгоҳ ва гардишҳои танг. Онҳо инчунин аз ҳисоби ҷузъҳои хурдтар ва соддатар истифода ва нигоҳдорӣ арзонтар хоҳанд буд. Танҳо арзиши маҷмӯи чархҳои навро барои Suzuki Swift бо чизе монанди Toyota RAV4 муқоиса кунед.

Гулҳо низ набояд хурд бошанд. Баъзе мошинҳои калон, ба монанди Tesla-и чап, инчунин якчанд Audis ва BMW-ҳои аҷиб, барои зиёд кардани фазои бор аз хетчбеки дароз ва нишеб истифода мебаранд. Дар мавриди Tesla ва Audi, эстетика зарар намебинад, аммо агар шумо ба 3 Series GT бодиққат нигоҳ кунед, вақти он расидааст, ки куртаи наве дар қафо савор шавад. Аз тарафи дигар, 4 Series Gran Coupe яке аз зеботарин мошинҳои Beemer мебошад, ки онҳо месозад.

Бо аббревиатура чӣ айб дорад?

Якчанд сабабҳо барои гузаштан аз люкҳо вуҷуд доранд ва аксарияти онҳо ё комилан интихобкунанда ё кӯҳнаанд. Далели ҷолибтарин бешубҳа ба андоза вобаста аст, хусусан дар ҷаҳоне, ки одамон калон мешаванд.

Ҳангоме ки люфҳо фазои худро бештар истифода мебаранд, онҳо ҳеҷ гоҳ ба шумо шаҳомати вагонҳои истгоҳӣ ё SUV ё одамонеро, ки одамон мебардоранд, намедиҳанд.

Чаро хетчбек донотарин мошинест, ки шумо метавонед харед Аксари хетчбекҳо ҳамчун роҳи осон ва сарфакорона истифода бурдани каме бештар хизмат мекунанд.

Агар шумо ва шумо наметавонед ба қуттиҳои офтобӣ, ба монанди Golf, Focus, 3 ва Corolla фишурда нашавед, якчанд калонтаре ҳастанд, ки ҳамчун седанҳо ба монанди Skoda Octavia, ки ба таваҷҷӯҳ ниёз доранд.

Агар ин шуморо ташвиш надиҳад, вақти он расидааст, ки ба микроавтобус савор шавед, аммо азбаски шумо шахсе ҳастед, ки дар Австралия зиндагӣ мекунед, ба ҷои он шумо як мошини SUV мехаред.

Дар роҳи кушод, люкҳои хурдтар ва арзонтар метавонанд якчанд камбудиҳоро нишон диҳанд, ки аз радар дар муҳити шаҳр канорагирӣ мекунанд.

Муҳаррикҳои хурдтар ва қувваи аспи пасттарин камбудии баръало мебошанд, аммо қарорҳои пасти технологӣ ба монанди меҳварҳои қафои зинда ва тормозҳои барабани пушти дар охири поёни бозор ҳоло ҳам маъмуланд.

Баръакс, хетчбекҳои олӣ одатан дорои хусусияти варзишӣ бо таваққуфи мувофиқи сахттар мебошанд. Ин метавонад саёҳати масофаи дурро, махсусан дар сатҳи пастсифат кунад.

Чаро хетчбек донотарин мошинест, ки шумо метавонед харед Онҳо инчунин аз сабаби ҷузъҳои хурдтар ва соддатар истифода ва нигоҳдорӣ арзонтаранд.

Дар робита ба лаззати ронандагӣ, Golf GTI/RenaultSport Megane-и охири бозор чизҳои зиёдеро пешкаш мекунад, дар ҳоле ки лаззат бурдан аз чархи паси танҳо дар BMW 1 Series дастрас аст, ки мушкилоти бастаи худро дорад (мошинҳои хурд ва интиқоли интиқол). нақбҳо омехта намешаванд).

Баровардан ё набаромадан?

Хэтчбекҳо ба рӯҳияи шаҳрӣ нисбат ба дигарон беҳтар мувофиқат мекунанд, зеро аврупоиҳо кайҳо боз медонанд: онҳо ба қадри имкон мувофиқат мекунанд, дар фазои хурдтарин ба қадри имкон бароҳат ҷойгиранд.

Намунаҳои аввалини ин зот, ба монанди Renault 4 ва Volkswagen Golf, маҳз бо ҳамин мақсад офарида шудаанд. Мошинҳои аслии Mini ва Fiat 500, гарчанде ки аз ҷиҳати техникӣ люкҳо нестанд, ҳамон принсипҳоро риоя мекарданд. Варианти муосири ҳарду ҳоло амали хетчбекро бо услуб пешниҳод мекунанд.

Шаҳрҳо на серодам мешаванд ва на хурдтар мешаванд, дар ҳоле ки шумо эҳтимол пай бурдаед, ки ҷойҳои таваққуфгоҳ бар хилофи нархи сӯзишворӣ, ки танҳо дар як самт тамоюл доранд, камтар мешаванд.

Офтобҳо, ҳатто агар онҳо метавонанд мисли мошинҳои ҷомашӯӣ ҳаяҷоновар бошанд ҳам, маъно доранд, аммо ҳадди аққал замонавӣ сатҳи кор, амалӣ ва дилчаспро пешниҳод мекунанд, ки пайдоиши хоксоронаи онҳоро рад мекунад.