он барои чӣ ва аломатҳои корношоямӣ
Муфтаи аз ҳад зиёд, ё чунон ки онро низ меноманд, шкив генератори инерсиалӣ, як дастгоҳи хурд аст, ки ба шарофати он мӯҳлати хизмати тасмаи вақтхушӣ хуб аз 10-30 ҳазор километр ба сад ҳазор зиёд карда шуд. Дар мақолаи имрӯза дар Vodi.su, мо кӯшиш хоҳем кард, ки бо саволи он, ки чаро муфтаи аз ҳад зиёди генератор лозим аст ва он дар муҳаррик чӣ мақсад дорад.
Мақсади муфтаи аз ҳад зиёди генератор
Агар шумо ягон бор генератори мошинро дида бошед, шумо ба шкиваки он - порчаи мудаввар дар шакли силиндраи металлӣ ё пластикӣ, ки дар болои он тасмаи вақт гузошта шудааст, аҳамият додаед. Шиқаки оддӣ як пораест, ки танҳо ба ротори генератор печонида мешавад ва бо он давр мезанад. Хуб, мо ба наздикӣ дар Vodi.su дар бораи камарбанди вақт навиштем, ки гардиши вали кранкро ба генератор ва варақҳо интиқол медиҳад.
Аммо дар ҳама гуна системаи кории механикӣ инерсия вуҷуд дорад. Он чӣ гуна нишон дода мешавад? Камар хангоми катъ шудани гардиши вали кранка ё дигар шудани режими он, масалан, хангоми зиёд ё кам шудани суръат мепарад. Илова бар ин, мотор ба таври хаттӣ ва устувор кор карда наметавонад. Ҳатто агар шумо бо суръати доимӣ ҳаракат кунед, вали кранка дар тамоми силиндрҳо дар давоми як давраи пурраи қабул ва ихроҷ ду ё чор гардиш мекунад. Яъне, агар шумо кори двигательро дур карда, онро дар режими хеле суст нишон дихед, пас мебинем, ки вай гуё дар лахза кор мекунад.
Агар ба ин афзудани шумораи истеъмолкунандагони гуногуни кувваи электрро илова кунем, маълум мешавад, ки ба мо генератори пуриктидортар ва мутаносибан азимтаре лозим аст, ки инерцияи аз ин хам зиёдтар дорад. Аз ин чост, ки ба камари хронометраж борхои хеле сахт меафтанд, зеро дар шкив лағжида, он дароз мешавад. Ва азбаски камарҳо аз резини махсуси мустаҳкамшуда сохта шудаанд, ки умуман набояд дароз шаванд, бо мурури замон камар танҳо мешиканад. Ва шикастани он ба чӣ оварда мерасонад, мо дар портали интернетии худ тавсиф кардем.
Шиқаки инерсия ё муфтаи аз ҳад зиёд барои азхудкунии ин инерсия тарҳрезӣ шудааст. Дар асл, ин ҳадафи асосии он аст. Бо дароз кардани мӯҳлати истифодабарии камар, он ба ин васила мӯҳлати дигар агрегатҳоро, ки қаблан аз лағжиш осеб дида буданд, дароз мекунад. Агар шумо ракамхоро дихед, пас сарбории камар аз 1300 то 800 Нм кам мешавад, ки ба туфайли он амплитудаи те-зонкунакхо аз 8 мм то ду миллиметр кам мешавад.
Муфтаи аз ҳад зиёд чӣ гуна ҷойгир карда шудааст?
Он барои расво кардани оддӣ тартиб дода шудааст. Ибораи "бехаёёна" аз ҷониби блогерҳои гуногун истифода мешавад, то нишон диҳад, ки дар шкив инерсиалӣ ҳеҷ чизи махсусе вуҷуд надорад. Бо вуҷуди ин, муҳандисони ширкати маъруфи INA, ки яке аз пешвоёни ҷаҳон дар истеҳсоли подшипникҳо ва прокатҳо мебошад, пеш аз таъсиси он танҳо дар солҳои 90 тахмин карда буданд.
Муфта аз ду клип иборат аст - берунӣ ва дохилӣ. Дар беруни он бевосита ба чоҳи арматураи генератор пайваст карда мешавад. Қисми берунӣ ҳамчун шкив амал мекунад. Дар байни қафасҳо подшипникҳои сӯзанӣ мавҷуд аст, аммо ба ғайр аз роликҳои муқаррарӣ, он инчунин унсурҳои қулфкуниро бо қисмати росткунҷа ё чоркунҷа дорад. Ба шарофати ин унсурҳои қулфкунӣ, муфта метавонад танҳо дар як самт гардиш кунад.
Нажодҳои берунӣ ва дохилӣ метавонанд бо ротори генератор синхронӣ гарданд, агар мошин устувор ҳаракат кунад. Агар ронанда карор дихад, ки режими харакатро тагьир дихад, масалан, аз сабаби инерция суръатро паст кунад, клипи беруна каме тезтар гардишро давом медихад, ки ба туфайли он моменти инерциалй азхуд карда мешавад.
Аломатҳои нокомии муфта ва иваз кардани он
Принсипи кори муфтаи аз ҳад зиёдро бо системаи зидди блоки тормоз (ABS) муқоиса кардан мумкин аст: чархҳо баста нашуда, каме ҳаракат мекунанд ва аз ин рӯ, инерция самараноктар хомӯш мешавад. Аммо масъала дар ин чост, зеро сарборй ба элементхои бастани шкив инерциалй меафтад. Бинобар ин захираи кори он ба хисоби миёна аз 100 хазор километр зиёд нест.
Бояд гуфт, ки агар муфта банд шавад, он ба мисли шкив генератори муқаррарӣ кор хоҳад кард. Яъне боке нест, магар ин ки умри камар кам мешавад. Аломатҳои нокомии муфта:
- тарғиби филизӣ, ки онро бо чизе омехта кардан мумкин нест;
- дар суръати паст ларзишҳои хос вуҷуд доранд;
- дар суръати баланд камар ба ҳуштак оғоз мекунад.
Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки агар муфта шикаста бошад, бори инерсиалӣ дар ҳамаи агрегатҳои дигар, ки тасмаи вақтро идора мекунанд, зиёд мешавад.
Иваз кардани он душвор нест, барои ин ба шумо лозим меояд, ки худи хамонро харидед, балки навашро харидед ва онро ба чои кухна насб кунед. Мушкилот дар он аст, ки барои барҳам додани он маҷмӯи махсуси калидҳо лозим аст, ки на ҳар як ронанда дорад. Илова бар ин, шумо бояд худи камарбанди вақтро хориҷ кунед ва эҳтимолан тағир диҳед. Аз ин рӯ, тавсия медиҳем, ки ба истгоҳи хидматрасонӣ муроҷиат кунед, ки дар он ҷо ҳама чиз дуруст анҷом дода мешавад ва онҳо кафолат медиҳанд.
Боркунӣ…
