Чароғҳои рӯзона - насби LED, дастури харидор
Маҷмӯи чароғҳои рӯзонаро танҳо бо нархи 150 PLN харидан мумкин аст. Насби LEDs 100 PLN арзиш дорад, аммо шумо метавонед онро худатон анҷом диҳед.
Дар Полша беш аз шаш сол боз рондани XNUMX соат бо чароғҳои паст ҳатмӣ буд. Дар давоми рӯз шумо метавонед чароғҳои пеши рӯзонаро истифода баред, ки шумо метавонед онҳоро худатон насб кунед. Дар натича сарфи сузишворй кам мешавад.
Philips сарфаи 0,23 л/100 км-ро ҳисоб мекунад. Чароғҳои рӯзонаи LED бо технологияи LED нисбат ба чароғҳои галогенӣ энергияи камтар сарф мекунанд. Маҷмӯи LEDҳо иқтидори 10 ватт ва ду лампаи галогенӣ то 110 ватт доранд. Муҳлати хидматрасонии LEDҳои маъмул низ баландтар аст - он 10 ҳазор ҳисоб карда мешавад. соат. Ин назар ба лампахои мукаррарии H30 7 баробар зиёд аст. Илова бар ин, LEDs равшантар ва шадидтар мебошанд.
Ҳамчунин нигаред: Андозагирии суръати маҳаллӣ дар роҳҳои автомобилгард? Ҳадафҳо дар охири соли ҷорӣ муқаррар карда мешаванд
Конунгузории Польша чои гузоштани чарогхои рузонаро муайян мекунад. Онхо бояд дар пеши рохи мошин дар баландии аз 25 то 150 сантиметр аз сатхи рох гузошта шаванд. Масофаи байни чарогхо аз 60 сантиметр кам буда на-метавонад Онхоро дар як хат симметрй, дар як чойхои ду тарафи мошин шинондан лозим аст. Масофаи максималӣ аз контури паҳлӯи мошин 40 см аст.
Маҷмӯи чароғҳо бояд тасдиқи Лаҳистон дошта бошад. Ба ин нишондоди коса гувохй медихад.
«Дар он харфхои «РЛ» барои чарогхои рузона ва аломати «Е» бо ракамхои тасдицшуда бояд накш баста шаванд, — таъкид мекунад че-лонгари автомобиль аз шахри Жешов Лукаш Плонка.
Ба аломатҳои тасдиқ нигаред
Баъзе истеҳсолкунандагон нусхаи шаҳодатномаи тасдиқро дар бар мегиранд, аммо ин талаб карда намешавад.
Ҳамчунин нигаред: Корвонҳо - таҷҳизот, нархҳо, намудҳо
Чароғҳои рӯзонаро мустақилона насб кардан мумкин аст. Мо аз насб кардани рефлектор ба ҷое, ки он бурда мешавад, оғоз мекунем. Агар корпус борик ва дарозрӯя бошад, онро дар байни панҷараҳои пластикии тор дар поёни бампер ҷойгир кардан мумкин аст. Пас шумо танҳо лозим аст, ки сӯрохиҳо барои васлкунӣ ва кабелҳо парма кунед. Агар чароғҳои пеш калонтар бошанд, бояд дар бампер сӯрохиҳо бурида шаванд. Пас аз насб, унсурҳои пластикӣ бояд хориҷ карда шаванд. Ба шарофати ин, буришҳо эстетикӣ хоҳанд буд.
Барои дастури васлкунии чароғҳои рӯзона ин ҷо клик кунед
Бо тӯбҳои ҷаримавӣ, корди ёрирасон бо теғҳои ивазшаванда ё арраи сӯрохӣ истифода баред. Пас аз буридани сӯрохиҳо, кунҷҳо бояд бо сангрезаи майда рег карда шаванд. Маводро бо таппончаи гармидиҳӣ барои буридан гарм кардан мумкин аст, аммо ин бояд хеле кам карда шавад, то ки рангҳоро вайрон накунад.
- Агар ба қулфҳое, ки ба қисмҳои ҷудокунӣ ниёз доранд, труссҳои пластикӣ часпонида шуда бошанд, ман тавсия намедиҳам, ки онҳоро бо асбоби сахту тез, ба мисли отвертка кашед. Мумкин аст бампер харошида шавад. Беҳтар аст, ки унсури пластикиро бо кунҷҳои мудаввар истифода баред, маслиҳат медиҳад Плонка.
Пеш аз васл кардани сарпӯшҳои бампер пластикӣ, кронштейнҳои металлиро, ки чароғҳои пешро дастгирӣ мекунанд, буред. Баъзан онҳо бояд кӯтоҳ карда шаванд. Пас аз насб кардани онҳо, шумо метавонед чароғҳои LED-ро насб кунед ва симҳои барқро дар зери капот ба кор баред.
Ҳамчунин нигаред: Роҳҳои беҳтарини интиқоли велосипедҳо бо мошин.
Марҳилаи дуюми монтаж ба манбаи барқ пайваст кардани чароғҳои нав мебошад. Он аз он вобаста аст, ки истеҳсолкунандаи рӯшноӣ дар маҷмӯа кадом унсурҳоро таъмин кардааст.
- Як ҳалли соддатар - лампаҳои бо се сим. Масса ба бадан пайваст карда мешавад. Сими барқи оташгиранда, пас аз сӯзишвории оташгиранда ё ба баъзе схемаҳои ба чароғҳои пеш пайвастшуда, ба монанди қувваи эквалайзер. Он бояд бо суғурта ба қадри имкон наздик ба пайвастшавӣ ба қувваи барқ муҳофизат карда шавад. Сими охирини идоракунӣ ба чароғҳои истгоҳ пайваст карда шудааст. Дар натиҷа, вақте ки онҳо фаъол мешаванд, LEDҳо хомӯш мешаванд ”мегӯяд Себастян Попек, як техник оид ба электроникаи Honda Sigma-Car Service дар Жесжов.
Барои маҷмӯи пешрафта бо модули идоракунӣ, схема каме фарқ мекунад. Кабелҳои мусбӣ ва манфиро ба терминалҳои батарея ва сими идоракунӣ мувофиқи боло пайваст кунед. Вазифаи модул аз он иборат аст, ки шиддати барқро ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик муайян кунад. Сипас индикаторҳои LED фурӯзон мешаванд.
Ҳамчунин нигаред: Ҳар як ронанда бояд дар мошин чиро тафтиш кунад? Роҳнамо ба Региомото
Ҳангоми харидани маҷмӯи чароғҳои рӯзона, шумо набояд танҳо ба нарх диққат диҳед. Маҳсулоти арзонтарин одатан пастсифатанд ва тасдиқ карда намешаванд. Чароғҳои хуб бояд обногузар бошанд ва гармкунаки металлӣ ва корпус дошта бошанд. Ба шарофати ин, онҳо аз ҳад зиёд гарм намешаванд ва муддати тӯлонӣ хоҳанд буд. Муҳим аст, ки онҳо симҳои мӯҳр дошта бошанд.
Шабакаҳои ҳавоӣ ё мембранаҳои гузаронандаи буғ дар корпус аз бухор шудани линза аз дарун пешгирӣ мекунанд. Дар маҷмӯаҳои брендӣ, конвертерҳо ба кори радио ё радиои CB, ки пас аз насб кардани чароғҳои арзонтар рӯй медиҳанд, халал намерасонанд. Маҷмӯаҳои босифати LED вобаста ба андоза аз PLN 150 то 500 PLN арзиш доранд. Барои насби онҳо, шумо бояд 100 PLN пардохт кунед.
Пас аз насб кардани чароғҳои пеш, ба шумо лозим нест, ки ба истгоҳи хидматрасонӣ равед, зеро пас аз насб кардани чирк. Аммо, диагностик дар вакти муоинаи даврагй чарогхои рузонаро месанчад.
— Онхо бояд хангоми ба кор андохтани оташгиранда ё двигатель ба таври автоматй даргиронда, хангоми фурузон шудани чарогхои истгох хомуш шаванд. Мо кувва ва кунчи нурро намесанчем, зеро LEDҳо нури паҳншуда медиҳанд ва мо онро идора карда наметавонем. Ранги? Дарвоқеъ, ҳама маҳсулот сафеданд, аммо дар сояҳои гуногун, мегӯяд Пиотр Шепаник, диагностики ботаҷриба аз Rzeszów.
Губернатори Бартош
Сурати Бартош Губерна
