Санҷиши гардонандаи Dodge Ram 1500 EcoDiesel: Шоҳҳо ба пеш
Километри аввал дар паси чархи як пикапи пурраи амрикоӣ
Ҳатто андозаи ин мошин (ё онро мошини боркаш номидан дурусттар аст, на хурдтарин?) барои ба як манзараи ҷолиб дар роҳҳои Аврупо табдил додани он кифоя аст. Мошинҳои боркаши ин синф дар ИМА бениҳоят маъмуланд, аммо гарчанде ки онҳо дар роҳҳои нисбатан танги Қитъаи Кӯҳна ва махсусан дар шароити шаҳр андозаи хеле мувофиқанд, дар ин ҷо он ба як аналоги чорчархаи Гулливер дар замин монанд аст. аз лилипутхо. Аммо, агар Ram 1500 EcoDiesel Dodge тарроҳии хосе надошта бошад, эффект он қадар аҷиб нахоҳад буд - бо панели аҷиби анъанавии худ ва ороиши хромӣ, ин мошин дар байни дигар мошинҳои роҳ ба як нерӯгоҳ монанд аст. Умуман, чунин ба назар мерасад, ки бо истифода аз металлҳои зиёд барои ҳарфҳои ороишӣ, панҷарҳо ва бамперҳо, як истеҳсолкунандаи чинӣ метавонад як мошини пурра тавлид кунад. Ва ин аз ҳақиқат дур нахоҳад буд.
Чунин мошинҳо дар Иёлоти Муттаҳида аксар вақт бо муҳаррикҳои пастсуръати V8, ки дар версияҳои Heavy-Duty фармоиш дода шудаанд, муҷаҳҳазанд, ё хулоса, моҳияти фарҳанги автомобилсозии Амрикоро ба таври махсусан аслӣ нишон медиҳанд. Аммо, дар Аврупо, ин модел инчунин дар як таҷассуми дурусти сиёсӣ, ба истилоҳ, пешниҳод карда мешавад, ки дар асл барои мафҳумҳои дар ин ҷо овардашуда тааҷубовар асоснок аст. Дар зери кулоҳи Dodge Ram, ба ғайр аз "шашҳо" ва "ҳаштҳо" -и пурхӯр, турбодизели 3,0-литрӣ, ки аз насли гузашта ба мо шинос аст, кор карда метавонад. Jeep Grand Cherokee. Муҳаррики V-XNUMX, ки аз ҷониби VM Motori тарҳрезӣ ва истеҳсол карда шудааст, массаи азими мошинро бо самаранокии таъсирбахш идора мекунад.
Дизели се литр таъсирбахш
Рамка бо муҳаррики дизелӣ? Барои мухлисони сахтгиронаи ин навъи мошин, ин эҳтимол бештар ба як созиш ва коҳиши хислати классикии мошин монанд аст, на як қарори ғамангез. Аммо ҳақиқат ин аст, ки мошини боркаши 2,8-тонна хеле хуб мотордор менамояд. V6 бо интиқоли автоматии ҳашт-суръати табдилдиҳандаи моменти аз ҷониби ZF таъминшуда хеле хуб ҷуфт мешавад - ба шарофати фишанги кӯтоҳи аввал, оғоз хеле зуд аст ва моменти максималии 569 Нм ба интиқоли автоматӣ имкон медиҳад, ки гардиши пастро аксар вақт бидуни ҳаракат нигоҳ дорад. хангоми тезондан ба кашиш таъсири манфй расонда метавонад.
Ин аҷиб садо медиҳад, аммо бо ин муҳаррик, Dodge Ram дар як давраи якҷояи ронандагӣ ба ҳисоби миёна на бештар аз 11 л / 100 км масраф мекунад - гӯё бар хилофи он, ки ҳангоми дидани ҳолати таъсирбахши он, шахс дар аввал хароҷотро тасаввур мекунад. на камтар аз бист фоиз - ва ин бо шароити мусоид, шамоли сари, ҳаракат асосан ба поён ва муносибати эҳтиёткоронаи пои рост.
Бар хилофи таассуб
Боз як сюрпризи гуворо рафтори мошини азим дар рох аст. Таваққуфи мустақили пеш ва тири сахти пушти, версияи пневматикӣ низ тибқи дархост дастрас аст. Бо вуҷуди ин, ҳатто бидуни фармоиш додани ин интихоб, Dodge Ram воқеан бароҳат савор мешавад (ҳақиқат ин аст, ки аксари нохунҳо дар роҳро чархҳои даҳшатовар ҷаббида мекунанд ва шассиро тамоман намекушоянд...) ва дар асл он чизест хеле ҷолибтар, гузаронандагии хеле муносиб пешкаш мекунад. Руль дақиқ ва ҳатто, лоғар бадан чанд маротиба сабуктар аз он аст, ки аксари аврупоиҳо аз пикапи Ram интизор буданд ва гардиши гардиш воқеан барои мошине, ки дарозии 5,82 ва бараш 2,47 аст, қариб ба таври ҳассос аст. , XNUMX метр (аз ҷумла оинаҳо).
Якҷоя бо ёрдамчии таваққуфгоҳи хуб танзимшуда ва системаи камераи назоратӣ дар атрофи мошин, маневр аз фил дар дӯкони шишагӣ хеле дур аст, ки ҳангоме ки аксари аврупоиҳо бо мошини боркаши шашметра дучор мешаванд, ногузир ба хотир меоянд. Ё ин ки вакте руй медихад, ки шумо дар чое маневр мекунед, ки шумо хатто як Dodge Ram-ро ронда метавонед... Мо набояд фаромуш кунем, ки хатто кутохтарин (ва дукасадор!) версияи ин машина дакикан 5,31 метр дарозй дорад. - хеле бештар аз як Audi Q7 бигӯем. Аз хамин сабаб дар истгоххои стандартй, гаражхо ва истгоххои махсусгардондашуда чой додани машина аз чихати чисмонй душвор аст, кучахои танги районхои марказии шахр дар бисьёр мавридхо ба рам дастнорасанд. Аммо амрикоиҳо ҳамин тавр ҳастанд - онҳо фазои зиёд доранд ва чунин мушкилот комилан абстрактӣ ба назар мерасанд. Бо вуҷуди ин, инкор кардан мумкин нест, ки бо чунин мошин он функсияи бениҳоят ба даст меорад, ки дар ҳама модели аврупоӣ пайдо кардани аналоги мукаммал душвор хоҳад буд.
Таҷҳизоти ин модел низ маъмулан амрикоист, ки он наметавонад ҳар касеро, ки бароҳатиро дӯст медорад, шод гардонад. Андозаи кабина аҷиб аст - купеҳо ва ҷевонҳо дорои иқтидоре мебошанд, ки бисёре аз ҷевонҳои хонагӣ ҳасад мебаранд, курсиҳо ба андозаи креслоҳои боҳашаматанд ва онҳоро гарм кардан ё шамол додан мумкин аст ва фазои холӣ бештар аз як мошини муқаррарӣ ба ателье монанд аст.
Технологияи муосир барои интиқоли дугона
Функсияҳои афсонавии модел, бешубҳа, як системаи муосири электронии идорашавандаи прицепи пурраи чарх мебошад, ки тақсимоти моменти тағирёбанда, намудҳои гуногуни фаъолият, қулфи дифференсиалии маркази механикӣ ва ҳатто режими коҳишро дар бар мегирад. интиқоли сироят. Dodge Ram 1500 EcoDiesel, ки бо чунин таҷҳизот муҷаҳҳаз шудааст, ба интизориҳое, ки онро аз ҳама ҷо рондан мумкин аст, пурра ҷавобгӯ мебошад. Ва ба воситаи ҳама чиз.
Матн: Божан Бошнаков
Аксҳо: Мирослав Николов
