Ducati 1100 DS Multistrada

Итолиёҳо, ки худро Мулистрада меномиданд, хусусият ва пеш аз ҳама ҳадафи ин мотосиклро хуб тавсиф кардаанд. Калимаи "бисёрҷониба", албатта, татбиқи васеи онро пинҳон мекунад, ки ин бешубҳа мавқеи онро дар шумораи шумораи афзояндаи мотосиклҳои гуногун муайян мекунад. Ин яке аз дукатҳои сершуморест, ки шумо метавонед тасаввур кунед.

Ва агар ба ин ном як қисми дигар, яъне гуруснагӣ, ки маънояш роҳ ё кӯча аст, илова кунед, ҳама чиз боз ҳам равшантар мешавад. Ба гуфтаи Дукати, ҳама роҳҳо хонаи Multistrad мебошанд.

Ва дуруст аст, ки ҳайвони сурх, ки ба мисли ҳама Дукати бо басси чуқури дугонилиндр ғуррондааст, бисёр чизҳоро хуб иҷро мекунад. Бо геометрияи чаҳорчӯба, кунҷи чангак, пойгоҳи чархи чарх ва бисёр ҷузъҳои босифат он як воҳиди муттаҳидро ташкил медиҳад, ки ба гардишҳои асфалт бегона нест. Он ҳама чизеро дӯст медорад, ки дар он бояд бештар хам шавад ва таваққуф, масалан, ҳеҷ шикоят намекунад, ба истиснои тормоз. Агар мо навакак Hypermotard-ро, ки хеши наздики он буда, ҷузъҳои зиёдеро дар бар мегирад, нишон намедодем, мо бо тарсу ҳарос гуфта наметавонем, ки супермото дар Дукати чор ё панҷ сол пеш кашф шудааст.

Он чизеро дорад, ки мотоцикли «супермото»-ро месозад. Хуб, шояд ин танҳо он аст, ки намуди зоҳирӣ ба ин категория чандон мувофиқат намекунад - аз рӯи намуди зоҳирӣ он бешубҳа ба оилаи мотосиклҳои сайёҳии эндуро тааллуқ дорад (ҳатто пойгоҳи санги майдашудаи Multistradi аз они каси дигар нест). Ҳангоми кушодани роҳҳои нав, мо баъзан аз шамол каме зиёдтар муҳофизат мекардем, аммо танҳо аз 130 км / соат боло буд. ), аммо танҳо имрӯз касе метавонад бо суръати беш аз 180 км / соат ҳаракат кунад. вақт. Аммо, агар хоҳиши суръат қавӣ бошад, он гоҳ Multistrada як Ducati воқеӣ нест ва шумо бояд дучархаи суперспорт ё супервелосипед гиред.

Бо чунин мотоцикли ҳаррӯзаи муфид мо метавонем танҳо бо даъватнома хотима бахшем: агар шумо аз ҷониби Дукати фирефта шуда бошед ва агар шумо хоҳед, ки дар ду чарх хурсандӣ кунед ва дар айни замон шумо мехоҳед, ки дар ин ҷо ва он ҷо тӯлонитар савор шавед, мошини бисёртарафа. -экскурсияи якрӯза, пас танҳо сайругашт,

роҳҳо интизоранд.

Ducati 1100 DS Multistrada

Нархи мошини озмоишӣ: 12.000 €.

Двигатель: ду силиндраи чоррада, 1078 см3, 70 кВт (95 HP) дар 7.750 гардиш, 100 Нм дар 7.000 гардиш, эл. сӯзишвории сӯзишворӣ

Чорчӯба, таваққуф: пӯлоди хромӣ-молибдении қубурӣ, ғелаки пеши доллари ИМА танзимшаванда, қафои амортизаторҳои танзимшавандаи ягона

Тормозҳо: пеши диски 320мм, пушти 245мм

Чархи чарх: 1.462 мм

Зарфи сӯзишворӣ / истеъмоли 100 км: 20/6 л.

Баландии ҷой аз замин: 850 мм

Вазн: 196 кг бе сӯзишворӣ

Тамос: www.motolegenda.si

Мо таърифу тавсиф мекунем

+ гуногуншаклӣ

+ муҳаррик

+ ҷузъҳои сифат

+ намуди шинохташаванда

+ Дукати дар MotoGP ғолиб меояд

– нарх

— як кисми гармй аз двигатель ва газхои ихрочшуда ба чои нишаст мебарояд

— Ронандагони қадбаланд каме танг мешаванд

— дар холати нихоят чап ё рости руль даст ба шишаи пеш расад

Петр Кавчич, акс: Марко Вовк