Аъҷубаи Ducati 600 Dark
Амрикоиҳо мегӯянд, ки онҳо мехоҳанд охирин чизеро, ки даромад меорад, фишурда кунанд. Аён аст, ки ин дар Дукати такрор карда шуд, зеро он аз ҷониби гурӯҳи Техас Уқёнуси Ором гирифта шуд. Ба ҳамаи хитҳо он қадар версияҳои зиёде бо лавозимот илова карда шуданд, ки шумораи моделҳо дучанд шуд. Махсусан, оилаи монстрҳо афзоиш ёфтааст, аз ин рӯ эҳтимол ҳатто аъзоёни он дигар намедонанд, ки шумораи онҳо чанд аст. 600, 750 ва 900 cc, дар версияҳои муқаррарӣ, Сити ва Chrom, ҳама якҷоя ҳамчун торик.
Dark 600 бо намуди бераҳмонааш ҷолиб аст, аммо ба ҳар ҳол арзонтарин Ducati аст. Вақте ки мо ба он бодиққат назар мекунем, мо мефаҳмем, ки ранги танк на танҳо сиёҳи ношаффоф аст, балки ба он кристаллҳои хурд илова карда шудаанд. Сифати ҳақиқии Ducati, на баъзе соҳили арзон.
Аз ҷиҳати техникӣ, Dark аз версияи аллакай маълуми 600cc фарқ надорад, аммо пас аз панҷ соли истеҳсол, ба онҳо баъзе ислоҳҳо ворид карда шуданд. Барои ба харорати паст бехтар мутобик кардани карбюратор дар атрофи шинокунандахо хати равган кашида шуд, вале барои он ки дар тобистон аз хад зиёд гармшавй ва ба вучуд омадани пуфакхои хаво ба вучуд наояд, термостат илова карда шуд.
Резонансҳое, ки қаблан дар байни зарфи нимхолӣ ва филтри ҳаво ба амал омада буданд, бо қабати резини кафк бартараф карда шуданд. Дар айни замон вай аз аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррики зонуҳои ронанда пешгирӣ мекунад.
Мавқеъ дар роҳ ҳамон тавре буд, ки боқӣ монд ва дуруст буд. Муҳаррики кӯтоҳмуддати V2 айнан ҳамон андоза аст, ки 20 сол пеш буд ва хеле пухтааст. Ин як мисоли воқеии муҳаррики мулоим, вале фарқкунандаи ду-силиндраи аст, ки ҳеҷ гоҳ дилгиркунанда нест. Инро узви хушки баланд ва стаккатои номаълум Ducati таъмин мекунад.
Монстр тахометр надорад, зеро ба он ҳатто лозим нест, зеро як дукатисти ҳақиқӣ медонад, ки ин муҳаррик дар масофаи миёна беҳтарин кор мекунад. Агар гардишҳо хеле паст афтанд, ҳеҷ гуна бӯҳрон вуҷуд надорад ва дар ҳадди болоӣ он то ҳол фазои бениҳоят калон дорад.
Шасси барои як варзиши сахт танзим карда шудааст, бо чархи рули васеъ дар пояи каме ҷуброншуда ҷойгир аст, дар ҳоле ки ронанда мисли муборизи кӯча нишастааст. Боз чиро такмил додан мумкин аст? Агар Ducati аллакай тавонист, ки шланги муфтаи гидравликиро бо сими пӯлод печонад, пас чаро онҳо бо тахтачаҳои тормоз ҳамин корро накардаанд? Ин қувваи тормозиро дақиқтар мегардонад. Аммо, онҳо метавонанд онро ба ихтиёри корбар гузоранд, ки бояд имконоти иловагии ислоҳро дошта бошанд. Дар акси ҳол, онҳо дар Monster Dark сарфа накарданд.
Намояндагӣ ва фурӯшад: Claas Group dd, Zaloška 171, (01/54 84 789), Lj.
Маълумоти техникӣ
муҳаррик: 2-силиндрӣ, 4-зарба, V-муҳаррики бо равғани ҳаво сардшаванда, кунҷи силиндраи 90-дараҷа - 1 милтиқи болои - 2 клапан дар як силиндр, назорати десмодромикӣ - молидани қубури тар -
2 карбюраторҳои Mikuni f 38 мм - eurosuper OŠ 95 сӯзишворӣ
Диаметри сӯрохи x: мм × 80 58
Меъёри: 583 см3
Фишурдасозии: 10 7:1
Максимум қудрат: 40 кВт (54 км) бо суръати 8250 чархзанӣ
Максимум моменти: 51 Нм (5, 2 км/дақ) дар 7000/дақ
Интиқоли энергия: фишанги ибтидоӣ - муфтаи хушки бисёрпластии гидравликӣ - редуксияи панҷсуръат - занҷир
Чаҳорчӯба: қубурӣ, бари пӯлоди фошшудаи поёнӣ - 1430 мм пойгоҳи чарх, 23 дараҷа кунҷи сар, 94 мм пеш
Таваққуф: чанголи телескопии пеши чап = Ø 0 мм, гардиш 41 мм - гардиши қафои алюминий бо дампер марказӣ, 120 мм сафар
Шинаҳо: пеш 120/70 ZR 17 - пушти 160/60 ZR 17
Черезҳо: пеши 1 × тормози Фитаи = 320мм бо caliper XNUMX-пайвандак - Фитаи пушти =
f 245 мм бо чоғи дупоршенӣ
Себҳои яклухт: баландии курсии 770 мм - зарфи сӯзишворӣ / захира: 16/5 л - вазн бо сӯзишворӣ 3 кг
Ducati Monster 600 Dark, хусусиятҳои: суръати максималӣ 177 км / соат, суръатбахшӣ (бо мусофир) 0-100 км / соат: 5 с (0, 6); чандирии (бо мусофир) 2-60 км/соат: 100 с (7, 3) ва 9-0 км/соат: 100 с (140, 17); истеъмоли озмоиш 1 л / 23 км.
Имре Паулович
Маълумоти техникӣ
муҳаррик: 2-силиндрӣ, 4-зарба, V-муҳаррики бо равғани ҳаво сардшаванда, кунҷи силиндраи 90-дараҷа - 1 милтиқи болои - 2 клапан дар як силиндр, назорати десмодромикӣ - молидани қубури тар -
Моменти: 51 Нм (5,2 км/дақ) дар 7000/дақ
Интиқоли энергия: фишанги ибтидоӣ - муфтаи хушки бисёрпластии гидравликӣ - редуксияи панҷсуръат - занҷир
Чаҳорчӯба: қубурӣ, бари пӯлоди фошшудаи поёнӣ - 1430 мм пойгоҳи чарх, 23 дараҷа кунҷи сар, 94 мм пеш
Черезҳо: пеши 1 × тормози Фитаи = 320мм бо caliper XNUMX-пайвандак - Фитаи пушти =
Таваққуф: чанголи телескопии пеши чап = Ø 0 мм, гардиш 41 мм - гардиши қафои алюминий бо дампер марказӣ, 120 мм сафар
Вазн: баландии курсии 770 мм - зарфи сӯзишворӣ / захира: 16,5 / 3,5 л - вазн бо сӯзишворӣ 192 кг
