Ducati Panigale 959 (Ducati Panigale XNUMX)

Мундариҷа

Маълумоти асосӣ
Маълумоти техникӣ

Яке аз чунин моделҳо Supersports Panigale 959 мебошад, ки соли гузашта дар намоишгоҳи Милан ба мардум муаррифӣ шуда буд. Ин бародари Panigale 1299 калонтар аст, вориси пешгузаштаи Panigale 899. Итолиёиҳо онро "Панигали хурд" меноманд, ҳарчанд бо ҳаҷми ҷиддӣ ва қариб литр.

Калонкунӣ

Аксарияти тағирот дар Болония дар агрегат ворид карда шуданд: он зарбаи зиёд дорад (аз 57,2 то 60,8 мм), вали кранка ва штанга нав аст, калтакҳои силиндрҳо гуногунанд, муфтаи лағжиш ҳамон тавре ки муфтаи кӯҳна аст. бародар ин як сӯзишвории нав аст. Ин воҳид ба стандарти нави экологии Евро 4 мувофиқат мекунад ва аз ин рӯ, метавонад то оғози соли 2017, вақте ки он эътибор пайдо мекунад, интизор шавад. Махз аз сабаби стандарти зикршуда, кубурхои ихрочкунанда — дар мо як чуфт тупхои нави дугонаи Акрапович — диаметри калонтар доранд (холо ба чои 60 мм 55). Чорчуба тагйироти ночиз ба амал омад, шишаи пеши пеши бо модели 1299 якхела аст. Бисёр воситахои электрони; ›Рид бо Wire‹, DTC (Ducati Traction Control), Bosch ABS, DQS (Ducati Quickshift) кафолат медиҳад, ки иқтидори 157 аспи иддаошуда ҳамеша зери назорат аст.

Пайгирӣ ва на танҳо

Ин дафъа мо имкон надоштем, ки Panigale 959-ро дар роҳ ронем, бинобар ин мо имкониятҳо ва маҳдудиятҳои онро кашф ва ҷустуҷӯ накардем. Маълум аст, ки Panigale як суперкари нажодӣ бо хатҳои ҷолиб ва муомилоти интихобӣ мебошад. Танҳо бубинед, ки уелсман Дэвис дар мусобиқаҳои охирини Чемпионати ҷаҳонии супербайк (WorldSBK) чӣ кор мекунад, вақте ки ӯ мунтазам бо Панигале дар ҳарду озмоишҳои истироҳатии мусобиқа ғолиб меояд! Ҳм, ва чӣ тавр? Оё ин мошинро барои ба мағозаи хонагӣ рафтан ё ба филм ҷаҳидан истифода бурдан мумкин аст? Бале! Новобаста аз хусусияти суперспортии мошин, он инчунин ҳар рӯз гардиш мекунад. Шумо танҳо лозим аст, ки ба мавқеи пойга одат кунед, бароҳатиро интизор нашавед ва бидонед, ки асбобҳо дар зери посбонҳои пеш чуқур ҷойгир шудаанд - аз ин рӯ, вақте ки ронанда кулоҳро ба зарфи сӯзишворӣ мегузорад, онҳо дар роҳ бештар намоён мешаванд. Тормозҳои Brembo дискҳои пеши дугоникҳои 320 мм-ро ба хашм мехӯранд, аз ин рӯ шодии таваққуфи комилан танзимшаванда дар намоиш аз шумо талаб мекунад, ки худро пурра ба он бахшед, то ғолиб шавед. Велосипед дар маҷмӯъ омезиши дуруст ва созиши қудрат ва идоракунӣ барои рондани ҳамаҷониба аст (ҳар рӯз ба он сӯ ва пайраҳа) ва дар дасти ботаҷриба он на аз ҳад қавӣ ва на хеле заиф хоҳад буд.

матн: Примож Юрман, акс: Саша Капетанович

Маълумоти асосӣ
Фурӯш: Мотоцентр ҳамчун Домҷале
Арзиши модели санҷиш: € 17.490 XNUMX €
Маълумоти техникӣ
муҳаррик: Superquadro ду-силиндраи, 955cc, V-шакл, чор-зарба, моеъ сардшаванда, чор клапан дар як силиндр, назорати клапанҳои десмодроник
Ҳокимият: 115,5 кВт (157 км) бо суръати 10.500 чархзанӣ
Моменти: 107,4 Нм дар 9.000 гардиш
Интиқоли энергия: Қуттиҳои 6-суръат, занҷир
Черезҳо: Brembo, дискҳои пеши 320 мм,

моноблоки чорчӯбаи даҳони радиатсионӣ,

диски пушти 245 мм, калипери дугона-поршен, се марҳилаи ABS
Таваққуф: 43мм Showa чангаки танзимшавандаи телескопӣ, зарбаи танзимшавандаи Sachs, чархи 130мм
Шинаҳо: 120/70-17, 180/60-17
Афзоиши: 810 мм
Зарфи сӯзишворӣ: 17
Пойгоҳи чархдор: 1.431 мм
Вазн: 176 кг