Муҳаррики 1.2 TSE - ин чист? Он дар кадом моделҳо насб шудааст? Кадом камбудиҳоро интизор шудан мумкин аст?

Одамоне, ки динамика, истеъмоли ками сӯзишворӣ ва ҳеҷ мушкилие дар кор арзиш надоранд, бояд Renault Megane 1.2 TCE ё мошини дигареро бо ин агрегат интихоб кунанд. Муҳаррики маъмули 1.2 TCE як тарҳи муосир аст, ки яке аз аввалин ҳолатҳои ба ном аст. кам кардан. Ин блоки энергетикӣ, сарфи назар аз қувваи хурд, кор ва қудратро дар сатҳи муҳаррики 1.6 медиҳад. Ду версияи муҳаррикро фарқ кардан мумкин аст, масалан, дар бадан ва қудрат фарқ мекунанд. Бифаҳмед, ки оё шумо бояд Renault Megane III, Scenic ё Renault Captur бо муҳаррики 1.2 TCE харед.

1.2 муҳаррики TCE - афзалиятҳои ин агрегати энергетикӣ

Пеш аз харидани Renault-и истифодашуда, бифаҳмед, ки бартариҳои асосии мошинҳо бо муҳаррики нави 1.2 TCE кадомҳоянд. Истифодаи ин диск, пеш аз ҳама, лаззати ронандагӣ медиҳад. Бартариҳои муҳимтарини муҳаррики 1,2 TCE иборатанд аз:

• захираи бузурги қувваи барқ;
• суръатбахшии хуб ва суръати баланд;
• варианти турбо ҳамчун стандарт;
• истеъмоли ками сӯзишворӣ;
• сӯзишвории мустақим.

Истифодабарандагони муҳаррики 1.2 TCE инчунин набудани истеъмоли равған ва сатҳи пасти нокомии агрегати энергетикиро қайд мекунанд. Муҳаррикҳои бензинии TCE 1.2-ро дар бисёр моделҳои мошинҳои тамғаҳо пайдо кардан мумкин аст, ба монанди:

• Renault;
• Ниссан;
• Dacia;
• Мерседес.

Ин муҳаррики хурд маъмул аст, бинобар ин шумо дар ёфтани қисмҳо душворӣ нахоҳед дошт. Блоки 1.2 TCE муҳаррики кӯҳнаи 1.6 16V-ро иваз мекунад.

Муҳаррики 1.2 TCE чӣ фарқ дорад?

Муҳаррики 1.2 TCE, ки дар мошинҳои мусофирбарии шаҳр насб шудааст, бисёр хусусиятҳои ҷолиб дорад. Хусусиятҳои муҳимтарини ин диск истифодаи инҳоро дар бар мегиранд:

• сӯзишвории мустақим;
• вақти тағйирёбандаи клапан;
• оғоз ва қатъ;
• турбокомпрессорҳо;
• системаи барқарорсозии энергияи боздорӣ.

Фаъолияти агрегат 1.2 TCE

Истифодаи навигарихои технологй водор мекунад, ки двигатель маданияти мехнат ва динамикаи мехнатро сохиб шавад. Дар муқоиса бо 1.4 TCE дар мошинҳои хурди шаҳр хуб кор мекунад. Renault Kadjar бо муҳаррики 1.2 TCE дар 100 км танҳо чанд литр масраф мекунад. Дар хотир доред, ки дар муҳаррик, муҳандисон ба занҷири вақт таваҷҷӯҳ зоҳир кардаанд, ки иваз кардани зуд-зуд талаб намекунад. Дар натича харочоти истифодабарй хеле кам шуд. Албатта, корношоямии тетики камарбанди вақт имконпазир аст. Дар чунин вазъият фавран ба маркази хидматрасонӣ муроҷиат кунед, то ҷузъро бо ҷузъи нав иваз кунед. Дар акси ҳол, хатари вайроншавии пурраи диск вуҷуд дорад. Бо ивази мунтазами равған, шумо бешубҳа садҳо ҳазор километрро бо муҳаррики 1.2 TCE 130 асп бе вайроншавӣ тай мекунед.

1.2 Хароҷоти истифодаи муҳаррики TCE

Ба хароҷоти амалиётии корхона, аз ҷумла, инҳо таъсир мерасонанд:

• басомади иваз кардани равғани муҳаррик;
• услуби ронандагӣ.

Муҳаррики 4-силиндраи 1.2 TCE-ро интихоб кунед ва шумо пушаймон нахоҳед шуд. Ба шарофати ин шумо харочоти истифодабарии мошинро то ҳадди имкон кам мекунед. Мошини хурди шаҳрӣ ба монанди Renault Clio III-и 130-қувваи асп бояд дар ҳама шароит кор кунад. Мехоҳед барои пур кардани сӯзишвории мошини худ пул сарфа кунед? Ё шояд ба шумо мошини сарфакор бо муҳаррики 1.2 DIG-T лозим аст? Ин як алтернативаи хуб ба муҳаррикҳои маъмули TSI дар мошинҳои VW аст. Дар сурати вайрон шудан, турбокомпрессор метавонад ба монанди дигар масолеҳи масрафӣ ба хароҷоти зиёд оварда расонад, бинобар ин шумо бояд инро ба назар гиред. Бо вуҷуди ин, дар маҷмӯъ, мошинҳои 1.2 TCE бо бензин кор кардан арзон мебошанд.

Носозиҳои маъмулии муҳаррик 1.2 TCE

Пеш аз харидани мошин бо муҳаррики 1.2 TCE, бифаҳмед, ки норасоиҳои маъмултарини ин блоки энергетикӣ кадомҳоянд. Мушкилот ва мушкилоти маъмултарин:

• ноқилҳои кӯтоҳ дар монтажи барқ;
• дарачаи пасти дурустии гузариш (подшипникхо фарсуда мешаванд);
• истеъмоли зиёди равған ва дуд дар системаи қабул;
• дароз кардани занҷири вақт;
• хатогиҳои сершумори EDC барои мошинҳои интиқоли автоматӣ.

Тавре ки шумо мебинед, муҳаррики 1.2 TCE инчунин камбудиҳои худро дорад, ки шумо бояд пеш аз харидани он донед. Вақте ки шумо бо модели зебо рӯ ба рӯ мешавед, хавотир нашавед. Равгани моторро сари вакт иваз кардан кифоя аст ва двигатели 1.2 TSE бояд дар давоми бисьёр километр кор кунад. Ёдовар мешавем, ки муҳаррикҳои 1.2 TCE дар дигаргуниҳои гуногун истеҳсол карда шуданд. Моделҳои 118 HP TCE дарҳол пас аз таъмир дар соли 2016 озод карда шуданд. Вақте ки шумо мошинеро барои худ меҷӯед, версияи пуриқтидори 130 аспро интихоб кунед, ки динамикаи олии ронандагӣ медиҳад.

Сурат. Corvettec6r тавассути Википедиа, CC0 1.0