Муҳаррики 1.9 SDi аз Volkswagen - маълумоти муҳимтарин дар бораи агрегат
Истифодаи мошинҳо

Муҳаррики 1.9 SDi аз Volkswagen - маълумоти муҳимтарин дар бораи агрегат

Васеъ кардани ихтисораи SDi Сохтори сӯзандоруи дизелӣ — бояд гуфт, ки ин истилох низ баъзан истифода мешавад Тазриқи мустақими дизелии соркунанда. Ин номи маркетингест, ки пеш аз ҳама барои фарқ кардани муҳаррикҳои навтар аз моделҳои таъиноти камсамари SD пешбинӣ шудааст - дизели соркунанда, инчунин аз ҷониби Volkswagen сохта шудааст. Муҳаррики 1.9 SDi ба ин гурӯҳ тааллуқ дорад. Дар ин бора бештар дар мақолаи мо бихонед!

Маълумоти асосӣ дар бораи муҳаррикҳои табиии VW

Барои шурӯъкунандагон, дар бораи технологияи хусусии SDI-и Volkswagen каме бештар омӯхтан лозим аст. Ин тарҳест, ки дар истеҳсоли агрегатҳои дизелии табиӣ истифода мешавад, ки бо сӯзандоруи мустақим муҷаҳҳаз шудааст. 

Муҳаррикҳои SDi асосан дар мошинҳо ва микроавтобусҳо истифода мешаванд. Технология Сохтори сӯзандоруи дизелӣ он инчунин дар системаҳои ҳаракатдиҳандаи киштиҳо ва мошинҳои саноатӣ истифода мешавад, ки аз ҷониби муҳандисони VW Marine ва VW Industrial Motor таҳия карда мешаванд.

Дискҳои SDi дар кадом конфигуратсия мавҷуданд?

Қобили зикр аст, ки муҳаррикҳои ин силсила танҳо дар тарҳбандии хаттӣ ё рост бо аломатҳои R4 ва R5 дастрасанд. Тақсим муҳаррикҳоеро дар бар мегирад, ки дар ҳарду система аз 1,7 литр то 2,5 литр ҷойгиранд. Мушаххасоти дақиқ вобаста ба истифодаи мақсадноки муҳаррик метавонанд фарқ кунанд.

Муҳаррики SDi 1.9, мисли дигар версияҳо, пеш аз ҳама дар он моделҳои мошинҳо насб карда мешавад, ки дар онҳо эътимоднокӣ ва самаранокии ронандагӣ муҳимтар аст. Ин аз он сабаб аст, ки онҳо аз чунин ҳалли конструктивӣ, ба монанди қабули маҷбурии ҳаво истифода намебаранд. Аммо, ин нисбат ба муҳаррикҳое, ки бо турбо пуркунии мустақими сӯзандору муҷаҳҳаз шудаанд, ба қувваи камтари муҳаррик табдил меёбад.

1.9 муҳаррики SDi - маълумоти техникӣ

Ин як муҳаррики чор-силиндраи дорои сӯзишвории SDi мебошад. Ҷойгиркунии дақиқи муҳаррик 1 см³, сӯрохи силиндр 896 мм, зарба 79,5 мм. Таносуби фишурдашавӣ 95,5:18,5 аст.

Муҳаррики 1.9 SDi аз ҷониби дастгоҳи электронии Bosch EDC 15V+ идора карда мешавад. Вазни хушк 198 кг. Ба мотосикл рамзҳои мушаххаси AGD, AGP, ASX, ASY, AYQ ва AQM дода шудааст.

Қарорҳои тарҳрезӣ дар муҳаррики VW

Конструкторон блоки цилиндрхои хокистарранг, инчунин панч подшипникхои асосй ва вали калбакии пулодиро интихоб карданд. Тарҳ инчунин як каллаи силиндраи хӯлаи алюминийи рехташуда ва ҷойгиршавии ду клапан дар як силиндрро барои ҳамагӣ ҳашт клапан дар бар мегирад. Дастгоҳ инчунин пайравони коса ва як милти ягонаи болои (SOHC) дорад. 

Боз чӣ ин тарҳро фарқ мекунад?

Муҳаррики 1.9 SDi дорои коллекторҳои ихроҷӣ (чухан) ва коллексияи қабулкунанда (хӯлаи алюминий) мебошад. Дар мавриди системаи сӯзишворӣ ва идоракунӣ, Volkswagen як насоси сӯзандоруро бо дистрибютори электронии Bosch VP37 ва сӯзандоруи мустақим бо инжекторҳои панҷ сӯрохӣ насб кард.

Дастгоҳ инчунин дорои системаи самарабахши сардшавии ду схема бо гармкунакҳо мебошад, ки аз ҷониби термостат идора карда мешавад. Тарҳ инчунин дар бар мегирад:

  • системаи ихроҷи коллективӣ бо хунуккунии об;
  • қубури ихроҷ;
  • радиатори равған;
  • равғани гидравликӣ.

Кадом мошинҳо бо муҳаррики 1.9 SDi насб карда шудаанд?

Двигатель дар мошинхои концерни Фольксваген гузошта шуда буд. Дар мавриди худи бренди волидайн, инҳо моделҳои VW Polo 6N / 6KV, Golf Mk3 ва Mk4, Vento, Jetta King ва Pioneer ва Caddy Mk2 мебошанд. Аз тарафи дигар, дар мошинҳои Skoda ин бо нусхаҳои Fabia рӯй дод. Муҳаррики 1.9 SDi инчунин Seat Inca ва Leon Mk1-ро таъмин мекард.

Оё ронандагии Volkswagen муваффақ аст?

Мотор бо сӯзиши самаранок тавсиф карда мешавад, ки ин маънои онро дорад, ки агрегати чор-силиндраи дохилӣ хароҷоти хеле ками амалиётро таъмин мекунад - бо қувваи баланд ва метавонад бидуни мушкилоти ҷиддӣ масофаи воқеан баландро ба даст орад.

Илова бар ин, он аз ҷиҳати экологӣ тоза аст. Ин ба шарофати системаи муосири сӯзишворӣ, ки сатҳи пасти партовҳои партовро таъмин мекунад, ба даст омад. Дар навбати худ, аз сабаби истифодаи як милти болоии болоӣ, тарҳи гардонанда оддӣ аст, таъмир ва нигоҳдорӣ нисбатан осон аст.

Технологияи SDi аз баррасиҳои хуб лаззат мебарад. Чорй намудани он дар мошинхо муваффакияти калон ба даст овард ва яке аз двигательхое, ки аз ин система бехтар кор мекунад, двигатели 1.9 SDi мебошад.

Сурат. асосӣ: Рудолф Stricker тавассути Википедиа

Илова Эзоҳ