Муҳаррики 1.0 TSi аз Volkswagen

Воҳидҳои EA211, аз ҷумла муҳаррики 1.0 TSi, аз соли 2011 дар вариантҳои гуногуни мошинҳои Volkswagen истифода мешаванд. Хусусиятҳои ин муҳаррикҳо истифодаи технологияи чаҳор клапан, диски камарбандии дукарата (DOHC) ва як коллектори ихроҷкунанда ба сари силиндрро дар бар мегиранд. Лутфан, барои маълумоти бештар ба бахши навбатӣ нигаред!

Муҳаррики Volkswagen 1.0 TSi - маълумоти асосӣ

Ин велосипед яке аз хурдтарин дар оилаи EA211 мебошад. Сарфи назар аз он, ки аввалин агрегатҳои ин гурӯҳ дар соли 2011 ба фурӯш бароварда шуда буданд, муҳаррики 1.0 TSi дар соли 2015 ба фурӯш баромад. Вакте ки сухан дар бораи аз рУи принципи кам кардани штатхо ташкил кардани шуъбахо меравад, ин кадами калон ба пеш буд. 

Муҳаррики 1.0 TSi аз Volkswagen барои истифодаи он дар VW Polo Mk6 ва Golf Mk7 маъруф аст ва инчунин дар дигар мошинҳои Volkswagen дар версияҳои гуногуни қудрат насб шудааст.

Версияи TSi кадом муҳаррикро иваз кард?

Модели се силиндраи TSi MPi-ро иваз кард. Варианти кӯҳна ҷойивазкунии якхела, инчунин фосилаи сӯрох, зарба ва силиндрро дошт. Мисли таносуби фишурдакунӣ. Варианти навтар аз он фарқ мекард, ки он тазриқи турбо-стратификацияро истифода мебурд, на бисёрнуқта. 

Ҷорӣ намудани TSi EA211 ба кам кардани хатари оташгиранда аз ҳисоби гармӣ ва фишори иловагӣ нигаронида шуда буд.Ҳарду модел инчунин хусусиятҳои тарҳрезии якхела доранд. Сухан дар бораи куттй ва кранка, инчунин поршенхо меравад. 

Маълумоти техникии агрегатҳои 1.0 TSi VW

Бо ин блоки энергетикй хачми умумии кор ба 999 см3 мерасад. Чоҳ 74,5 мм, зарба 76,4 мм. Масофаи байни цилиндрҳо 82 мм, таносуби фишурдашавӣ 10,5 аст. 

Насоси нафт, ки дар муҳаррики 1.0 TSi насб шудааст, метавонад фишори максималии 3,3 барро тавлид кунад. Агрегат инчунин бо турбоагрегати электронии идорашавандаи партовхо, байнихудкунак барои хунук кардани моеъи хунуккунии двигатель ва коллектори паймоне, ки аз пластмасса сохта шудааст, мучаххаз карда шудааст. Системаи идоракунии Bosch Motronic Me 17.5.21 низ интихоб карда шуд.

Қарори тарҳрезии Volkswagen.

Тарҳи ин агрегат блоки силиндраи алюминийи хӯлаи тарроҳии кушодаро бо қабатҳои силиндраи дағалона дар бар гирифт. Як чоҳи пӯлоди қалбакӣ низ интихоб карда шуд, ки дорои подшипникҳои хурди 45 мм ва подшипникҳои пайвасткунандаи 47,1 мм мебошад. Ин табобат шиддати ларзиш ва соишро хеле кам кард.

1.0 TSi инчунин дорои сари силиндраи алюминӣ бо коллекторҳои ихроҷи интегралӣ мебошад. Ҳамин ҳалли тарҳрезӣ дар модели 1.4 TSI истифода мешавад - инчунин аз оилаи EA211.

Тартиби кам кардани муҳаррики 1.0 TSi хеле муваффақ буд. Газхои гарми ихрочшуда блоки энергетикиро дар як муддати кутох гарм карданд ва худи двигатель аз сабаби он ки дар системаи равган танзими фишори равганро бепоён истифода мебарад, ба услуби рондани ронанда мутобик карда шуд. Ин чунин маъно дошт, ки фишори модда ба шиддати бори двигатель, микдори гардишхо ва харорати худи равган мувофик карда мешуд.

Кадом мошинҳо муҳаррикҳои TSI VW-ро истифода мебурданд?

Муҳаррики 1.0 TSi на танҳо дар Volkswagen, балки дар Skoda Fabia, Octavia, Rapid, Karoq, Scala Seat Leonie ва Ibiza, инчунин дар Audi A3 насб карда шудааст. Дастгоҳ, албатта, инчунин дар моделҳо ба монанди VW T-Rock, Up!, Golf ва Polo насб карда шудааст. 

Мотор самаранокии хуби сӯзишворӣ дорад. Истеъмоли сӯзишворӣ дар суръати 100 км/соат тақрибан 4,8 лав, дар шаҳр 7,5 литр дар 100 километрро ташкил медиҳад. Намунаи маълумот аз модели Skoda Scala гирифта шудааст.

Фаъолияти агрегат - чӣ бояд кард?

Сарфи назар аз он, ки муҳаррики бензинии 1.0 TSi дорои тарҳи хеле содда барои воҳиди муосир, бояд дар он таҷҳизоти аз ҷиҳати техникӣ пешрафта насб карда шавад. Аз ин сабаб, шумораи хатогиҳои эҳтимолӣ метавонад хеле зиёд бошад.

Мушкилоти маъмултарин дорои конҳои карбон дар бандарҳои қабул ва клапанҳои қабул мебошанд. Сабаб дар он аст, ки сузишвории ин агрегат хамчун воситаи тозакунандаи табий амал намекунад. Соки дар ин элементҳо боқимонда ҷараёни ҳаворо ба таври муассир маҳдуд мекунад ва қудрати муҳаррикро коҳиш медиҳад, ки дар навбати худ метавонад ба ҳарду канал зарари ҷиддӣ расонад. Аз ин рӯ, ба истифодаи сӯзишвории баландсифат диққат додан лозим аст - сухан дар бораи бензини бениҳоят сӯзишворӣ бо дараҷаи октани 95 меравад.

Дар хар 15—12 километр равганро иваз кардан тавсия карда мешавад. км ё 1.0 мох ва ба фосилаи нигохубини ни-гохдорй риоя кунед. Бо нигоҳдории мунтазами агрегат, муҳаррики XNUMX TSi садҳо ҳазор километрро бемалол кор мекунад.

Сурат. асосӣ: Воксфорд тавассути Википедиа, CC BY-SA 4.0