Муҳаррики 125 - кадом муҳаррикҳо ин ҷобаҷоиро доранд?
Мундариҷа
Дар сегменти дучархаҳои муҷаҳҳаз бо муҳаррики 125, шумо метавонед ба интихоби калон такя кунед ва мошинҳои дорои муҳаррики 125 см³ аз ҷониби истеҳсолкунандагони маъруф истеҳсол карда мешаванд. Гузашта аз ин, шаҳодатномаи асосии ронандагӣ барои рондани чунин мотоцикл кифоя аст. Инҳоянд хабарҳои калидӣ дар бораи агрегати 125cc ва велосипедҳои он!
Мотор 125 - маълумоти техникӣ
Муҳаррики 125 дар версияҳои гуногун дастрас аст. Агар шумо дар ҷустуҷӯи таассуроти пурқувват бошед ва хоҳед, ки бо суръати беш аз 100 км / соат ҳаракат кунед, шумо бояд агрегатеро бо иқтидори 15 асп интихоб кунед. Ин қувваи ҳадди аксарест, ки муҳаррики ин категория метавонад тавлид кунад.
Масалан, агар дучархаҳо лозим ояд, ки сӯзишвориро бештар сарфа кунанд ва барои саёҳати шаҳр истифода шаванд, шумо метавонед дар бораи харидани мотоцикл муҷаҳҳаз бо агрегати 10 қувваи асп фикр кунед. Он суръати баландро таъмин мекунад, аммо он аз 90 км / соат зиёд нахоҳад буд.
Истеъмол — ба двигатель чй кадар сузишвории дизелй лозим аст ва он ба чй вобаста аст?
Мотоцикл, ки бо муҳаррики 125 муҷаҳҳаз шудааст, метавонад алтернативаи хубе барои рондани ҳаррӯза бошад. Сарфи тахминии сузишворй ба масофаи 100 километр барои агрегатхои чор-тахта такрибан 2—3 литр ва барои агрегатхои дута-рат аз 4 то 6 литрро ташкил медихад.
Истеъмоли сӯзишворӣ инчунин метавонад аз дигар омилҳо вобаста бошад, масалан, оё муҳаррик ду-зарба (2T) ё чор-зарба (4T) аст. Бензин барои навъи якум хеле бештар талаб мекунад. Инчунин бояд қайд кард, ки дар ҳолати агрегати навъи 2T бояд ба омехтаи сӯзишворӣ равғани махсус илова карда шавад, ки ин ҳам хароҷоти амалиётро зиёд мекунад.
Мотоциклҳо бо муҳаррики 125 - ба кадом моделҳо бояд диққат диҳед?
Дар бозор моделҳои дучарха мавҷуданд, ки худро дар истифодаи муқаррарӣ ва ҳамарӯза собит мекунанд, инчунин онҳое, ки таҷрибаи каме шадидтарро таъмин мекунанд. Велосипедҳо бо баррасиҳои хуби корбарон, ки метавонанд бо нархи хуб, ҳам дар бозори дуввум ва ҳам дар мағозаи ваколатдори онлайн харидорӣ шаванд, инҳоро дар бар мегиранд:
- Юнак RS 125;
- Ромет ЗТ;
- Хонда MSH125.
Ҳоло мо дутои ин моделҳоро пешкаш мекунем.
Юнак RS 125
Аксар вақт мошини интихобшуда бо муҳаррики 125cc.³ ин Junak RS 125 аз соли 2015 аст. Иқтидори максималии он 9.7 асп аст. Он метавонад тақрибан то 90 км / соат суръат бахшад, гарчанде ки корбарон қайд мекунанд, ки ин маҳдудият нест. Иқтидори баки сӯзишворӣ 13,5 литр аст.
Junak RS 125 дар пеш бо тормозҳои гидравликӣ ва дар қафо тормозҳои барабани механикӣ муҷаҳҳаз шудааст. Мотор бо агрегати якцилиндрии чор-тахта бо вали болои ва карбюратор идора карда мешавад. Трансмиссияи мошин як қуттии механикии 5-суръатро дар бар мегирад. Вазни Жунаки пур аз моеъ 127 килограмм мебошад.
Хонда MSH125
Honda MSX125 барои муҳити шаҳрӣ беҳтарин аст. Он андозаи паймон дорад, аммо дар айни замон таваққуфи пурраи мотоцикл ва тормозҳои устувор дорад. Мотоцикл бо двигатели хачми 125 сантиметри мукааб мучаххаз карда шудааст, ки ба шумо имкон медихад дар кучахо бо суръати оптималй харакат кунед.
Модели дорои ду клапани бо ҳаво сардшаванда бо сӯрохи клапан 50 мм, зарбаи 63,1 мм ва таносуби фишурдани 10,0: 1 мебошад. Мотор инчунин қуттии 5-суръатро истифода мебарад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки мошинро берун аз шаҳр интиқол диҳед. Мошини дучарха ба стандартҳои партовҳои Евро5 мувофиқат мекунад. Вазни умумии он 103 килограмм мебошад.
Оё ман бояд мотосиклро бо воҳиди 125 интихоб кунам?
Ин бешубҳа ҳалли хубест барои ронандагоне, ки дар ҷустуҷӯи роҳи ҷолиб ва пеш аз ҳама роҳи бехатари саргузашти мотосиклашон ҳастанд. Агар шумо медонед ду чархи дорои муҳаррики 125 см³, шумо метавонед қарор диҳед, ки дар оянда велосипедҳои эндуро, чопперҳо ё мошинҳои варзишии зотӣ биравед.
Дар охир бояд кайд кард, ки барои рондани мотоцикли бо двигатели 125 сантиметри мукааб мучаххазшуда ичозатномаи махсус талаб карда намешавад. Барои гирифтани шаҳодатномаи ронандагии категорияи В ё А1 кифоя аст.
