Муҳаррики WSK 125 - дар бораи мотосикли M06 аз Świdnik маълумоти бештар гиред

Мотори WSK 125 бо Республикам Халкии Польша алокаи зич дорад. Барои бисёре аз ронандагоне, ки ҳоло мошинҳои хеле пурқувватро меронанд, ин дучарха қадами аввалин дар ташаккули ҳавас ба мошинҳо буд. Бифаҳмед, ки муҳаррики WSK 125 чист ва хусусиятҳои ҳар як насли моторҳо чист!

Таърихи мухтасар - дар бораи мотосикли WSK 125 чӣ донистан лозим аст?

Наклиёти дучарха дар таърихи саноати автомобильсозии Польша яке аз кадимтарин мошинхо мебошад. Истехсоли он аллакай соли 1955 буд. Кор аз руи ин модель дар заводи тачхизоти алокаи Свидник cap шуд. Далели беҳтарини муваффақият ин буд, ки истеҳсолкунанда мушкилот дошт, ки мошинро ба ҳамаи муштариёне, ки мехостанд, дастрас кунад.. Аз ин сабаб, муҳаррики нави WSK 125 дар байни дӯстдорони мошин маҳбуб шудааст.

Хаминро хам кайд кардан лозим аст, ки таксим на танхо Польша, балки мамлакатхои дигари блоки Шаркй — аз чумла СССР-ро хам фаро гирифт. Тақрибан 20 сол пас аз оғози истеҳсолот, муҳаррики WSK 125 аз корхона хориҷ шуд, ки як миллионум аст. Заводи тачхизоти наклиётии Свидник то соли 1985 мошинхои дучарха истехсол мекард.

Чанд версияи мотосикли WSK 125 вуҷуд дошт?

Дар маҷмӯъ, 13 версияи мотоцикл офарида шудааст. Аксари ададҳо дар вариантҳои WSK M06, M06 B1 ва M06 B3 истеҳсол карда шуданд. Мутаносибан 207 649, 319 069 ва 658 406 адад буданд. Камтарин истеҳсолшуда модели Kraska M06 B3 буд - тақрибан 12 мошини дучарха. Моторҳо аломати M06 гирифта шуданд.

Муҳаррики WSK 125 дар аввалин моделҳои M06-Z ва M06-L.

Ба намудҳои гуногуни дискҳое, ки дар муҳаррикҳои WSK 125 истифода мешаванд, дидан лозим аст. Яке аз аввалинҳо онест, ки дар моделҳои M06-Z ва M06-L насб карда шудааст, яъне. таҳияи тарҳи аслии M06.

Муҳаррики WSK 125 S01-Z дорои қудрати баландшиддати номиналӣ - то 6,2 асп буд. Агрегати якцилиндрии дута-раи бо хаво хунукшаванда таносуби фишурдани 6.9 буд. Қуттии редуксияи сесуръат низ истифода мешуд. Иқтидори зарф 12,5 литр буд. Конструкторон инчунин як генератори 6В, муфтаи 3-плитача, сими бо равган обдор, инчунин оташгирандаи магнитӣ ва шамъи шарораи Bosch 225 (Iskra F70) насб карданд.

Муҳаррики WSK 125 дар машҳури M06 B1. Сӯхтан, оташгиранда, муфта

Дар мавриди WSK 125, як агрегати дутабакаи S 01 Z3A бо ҳаво хунукшуда бо ҷойивазкунии 123 см³ ва диаметри силиндраи 52 мм бо таносуби фишурдани 6,9 истифода шудааст. Ин муҳаррики WSK 125 иқтидори 7,3 қувваи асп дошт. дар 5300 чархзанӣ ва бо карбюратор G20M муҷаҳҳаз. Барои идора кардани дастгох онро бо омехтаи Этилин 78 ва LUX 10 ё равгани Mixol S бо таносуби 25:1 пур кардан лозим буд. 

Муҳаррики WSK 125 истеъмоли ками сӯзишворӣ дошт - 2,8 л / 100 км бо суръати тақрибан 60 км / соат. Драйвер метавонад суръати то 80 км / соатро расад. Таҷҳизот инчунин дорои шарораи оташгиранда - шамъи шарораи Bosch 225 (Iskra F80) буд.

Модели M06 B1 инчунин як алтернативаи 6V 28W ва як ислоҳкунандаи селен дошт. Хамаи ин бо редуктори се-суръат ва муфтаи се пластинка дар ваннаи равган пурра карда шуд. Вазни мошин 3 килограмм буд ва аз руи хулоса иктидори борбардории он аз 98 килограмм зиёд шуда наметавонист.

WSK 125 мотор дар мотор M06 B3 - маълумоти техникӣ. Диаметри силиндраи WSK 125 чанд аст?

Мошини M06 B3 шояд модели маъмултарин буд. Қобили зикр аст, ки якчанд тағйироти минбаъдаи M06 B3 низ номҳои иловагӣ доштанд. Инхо дучархахои ба номи Гил, Лелек Бонка ва мотоцикли беро-хи Лелек буданд. ки Банк. Фарқи байни ин ду дар рангҳои истифодашуда ва инчунин услуб, ба монанди чопгари нарм буд.

Конструкторони «Свидник» карор доданд, ки агрегати дутабата бо хаво хунукшавандаи S01-13A-ро истифода баранд. Ҳаҷми кории он 123 см³, сӯрохи силиндр 52 мм, зарбаи поршен 58 мм ва таносуби фишурдан 7,8 буд. Ӯ иқтидори 7,3 аспро таҳия кардааст. дар 5300 чархзанӣ ва инчунин бо карбюратор G20M2A муҷаҳҳаз шуд. Он бо сарфи сарфакоронаи сӯзишворӣ фарқ мекард - 2,8 л / 100 км бо суръати 60 км / соат ва суръати ҳадди аксар ба 80 км / соат мерасад. 

Мотосикли WSK барои чӣ баҳо дода шуд?

Бартарии он нархи паст, инчунин кори муътадили агрегати энергетикии мотоцикл ва мавчуд будани киемхои эхтиётй буд. Ин ба WSK дар муқоиса бо рақибон - муҳаррикҳои аз ҷониби WFM истеҳсолшуда фоида овард. Дидани як дучархаи WFM ба панҷара такя кардан маъмул буд, зеро ҷузъҳои лозим барои таъмири дучарха ёфт нашуданд. Аз ин рӯ, маҳсулоти WSK хеле маъмул гаштаанд.

Сурат. асосӣ: Jacek Halitski тавассути Википедиа, CC BY-SA 4.0