Муҳаррики M52b28 - он чӣ гуна фарқ мекунад? Он ба кадом моделҳои BMW мувофиқ аст? Чӣ ин дискро фарқ мекунад?

Дар тӯли солҳо, муҳандисони BMW бисёр моделҳои муҳаррикро истеҳсол карданд. Бисьёрии онхо аз ин огил то имруз дар мошинхо бенуксон кор мекунанд. BMW E36 тарафдорони зиёд дорад, асосан аз сабаби қувваи барқ, ки он истифода мебарад. Оё шумо мехоҳед бидонед, ки муҳаррики m52b28 чӣ хос аст? Варианти ҷолибтарин модели дорои иқтидори 2.8 мебошад. Бо вуҷуди ин, дар хотир доред, ки тарҳи диск бо анъанаҳои чандинсола бартарӣ ва нуқсонҳои зиёд дорад. Таҳлили ҳамаҷонибаи маълумоти техникӣ ба шумо кӯмак мекунад, ки қарор кунед, ки ин модели муҳаррикро барои мошини худ интихоб кунед.

муҳаррики M52b28? Ин диск чист?

Оё шумо мехоҳед бидонед, ки он чӣ гуна кор мекунад ва m52b28 чӣ гуна фарқ мекунад? Ин як диски маъмул аст, ки соли 1994 сохта шудааст. Аввалин моделҳо дар BMW 3 Series E36 пайдо шуданд. Ин як таҳияи воҳиди аллакай кӯҳнашудаи M50 буд. Моделҳои аввалини муҳаррики m52b28 ҳаҷмашон 2.8 литр дар шаш сатр буданд. Тамоми муҳаррики шаш-силиндрӣ иқтидори аз 150 то 170 асп истеҳсол мекард. Версияҳои пурқуввати муҳаррик, ки дар версияҳои каме гаронтар аз мошин мавҷуданд, аллакай 193 қувваи асп доштанд.

Оё ин воҳид универсалӣ аст?

Барои мошини хурди BMW, ин қудрат барои таъмини ҳаракати динамикӣ кофӣ буд. То 24 клапан, сӯзишвории ғайримустақим ва 6 силиндр муҳаррики m52b28-ро барои бисёр моделҳои мошин мувофиқ мекунанд. Шумо метавонед ин навъи муҳаррикро ба осонӣ иваз кунед, агар шумо дониши асосии механикӣ ва таҷҳизоти дуруст дошта бошед. Ин муҳаррик ҳоло аз ҷониби бисёр дӯстдорони BMW қадр карда мешавад.

Муҳаррики m52b28 кадом хусусиятҳоро дорад? Афзалиятҳо ва нуқсонҳои блоки энергетикии BMW

Мехоҳед бидонед, ки афзалиятҳо ва манфиҳои ин диск чист? Ё шояд шумо ба камбудиҳои маъмултарине, ки муҳаррики m52b28 дучор мешавад, таваҷҷӯҳ доред? Дар ин маврид ба вайрон шудани прокати сари цилиндр ва аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик диққат диҳед. Мутаассифона, дар ин синфи муҳаррик нокомии зуд-зуд датчики мавқеъи ченак ва талафоти мунтазами равған стандартӣ мебошанд.

Кори агрегат ва проблемахои он

Муҳаррики m52b28 аз BMW модели хеле муваффақ ҳисобида мешавад, аммо танҳо дар сурате, ки корбари автомобил дар тӯли тамоми давраи кор дар бораи тағирёбии мунтазами равған ғамхорӣ кунад. Мӯҳрҳои клапанҳо низ зуд-зуд аз кор мебароянд. Ин ба зиёд шудани истеъмоли равгани мотор мусоидат мекунад. Ёдовар мешавем, ки BMW 3E46 аллакай версияи каме навшудаи муҳаррикро бо нишони M52TU истифода мебарад. Он камбудиҳои версияи қаблиро бартараф мекунад ва системаи Double Vanos -ро истифода мебарад.

Афзалиятҳои муҳаррики m52b28

Бартариҳои муҳимтарини муҳаррики BMW 2.8 инҳоянд:

• устувории ҷузъҳо;
• блоки муҳаррики алюминий;
• динамика ва маданияти мехнат.

Муҳаррики m52b28 бартариҳои худро дорад, гарчанде ки шумо бояд дар бораи кори дурусти он дар хотир доред. Камбудии истифодаи ин диск миқдори равғани лозим барои иваз кардан ва насби гаронбаҳои LPG мебошад. Маълумоти дар боло овардашуда саволҳои асосии марбут ба муҳаррики m52b28 мебошад, ки ба шумо имкон медиҳад арзёбӣ кунед, ки он то ҳол як воҳиди арзанда аст.

Сурат. Зеркашӣ кунед: Аконкагуа тавассути Википедиа, энсиклопедияи озод.