Муҳаррики M54B25 2.5L аз BMW - маълумоти муҳимтарин дар як ҷо

Мошинхое, ки бо двигатели M54B25 тачхизонида шудаанд, дар роххои Польша хануз мавчуданд. Ин муҳаррики муваффақ аст, ки ҳамчун як воҳиди иқтисодӣ арзёбӣ мешавад, ки кори оптималиро таъмин мекунад. Мо маълумоти муҳимтаринро дар бораи хусусиятҳои техникӣ, қарорҳои тарҳрезӣ ва сатҳи нокомии маҳсулоти BMW пешниҳод менамоем.

муҳаррики M54B25 - маълумоти техникӣ

Модели M54B25 як воҳиди бензини 2.5 литр аст - маҳз 2494 см3. Он дар як қатори шаш сохта шудааст. Муҳаррики чор такти табиӣ намояндаи оилаи M54 мебошад. Аз соли 2000 то 2006 дар заводи BMW-и Бавария дар Мюнхен истеҳсол шудааст.

Блок диаметри сӯрохи 84,0 мм ва зарбаи 75,00 мм дорад. Таносуби номиналии фишурдашавӣ 10,5:1, иқтидори максималии агрегат 189 асп аст. дар 6000 чархзании, моменти қуллаи - 246 Нм.

Инчунин бояд қайд кард, ки рамзҳои воҳидҳои алоҳида чӣ маъно доранд. M54 ба оилаи муҳаррик, рамзи B ба версияи бензинии муҳаррик ва 25 ба қудрати дақиқи он дахл дорад.

Кадом мошинҳо M54B25 насб карда шуданд?

Дастгоҳ аз соли 2000 то 2006 истифода шудааст. Муҳаррики BMW дар чунин мошинҳо насб карда шудааст:

• BMW Z3 2.5i E36/7 (2000–2002);
• BMW 325i, 325xi, 325Ci (E46) (2000–2006 г.);
• BMW 325ti (E46/5) (2000–2004 г.);
• BMW 525i (E39) (2000–2004);
• BMW 525i, 525xi (E60/E61) (2003–2005 г.);
• BMW X3 2.5i (E83) (2003–2006);
• BMW Z4 2.5i (E85) (2002-2005).

Тарҳрезии драйв

Муҳаррики M54B25 дар асоси блоки силиндраи алюминийи хӯлаи рехташуда ва зарфҳои силиндраи оҳанин асос ёфтааст. Сарпӯши силиндр, ки инчунин аз алюминий сохта шудааст, дорои дӯконҳои дукарата DOHC бо занҷир идорашаванда ва инчунин чор клапан дар як силиндр, ҳамагӣ 24 клапан дорад.

Конструкторони блоки энергетикӣ инчунин тасмим гирифтанд, ки онро бо системаи идоракунии Siemens MS 43 ва вақти клапанҳои дугонаи тағйирёбандаи Vanos барои чархҳои воридотӣ ва ихроҷӣ муҷаҳҳаз кунанд. Номи пурраи ин система системаи тағирёбандаи клапани BMW мебошад. Ҳамаи ин бо дроссели электронии ғайримеханикӣ ва коллектори дукаратаи қабули DISA пурра карда мешавад.

Дар мавриди муҳаррики M54 B25 низ системаи оташгирандаи бе тақсимот бо печҳои оташгиранда истифода шудааст. Хар кадоми онхо барои хар як баллон ва термостат алохида сохта шудаанд, ки кори онхоро электроника идора мекунад.

Архитектураи блок

Ин элемент дорои силиндрҳо мебошад, ки ҳар яки онҳо ба сардкунандаи гардиш дучор мешаванд. Вали мувозинати оҳанин дар подшипникҳои асосии ивазшаванда бо корпуси ҷудошуда давр мезанад. Инчунин бояд қайд кард, ки M54B25 дорои ҳафт подшипникҳои асосӣ мебошад.

Боз як нуктаи дигар ин аст, ки чубҳои васлкунандаи пӯлоди қалбакӣ подшипникҳои ҷудошавандаро дар паҳлӯи кранк ва инчунин буттаҳои сахт, ки дар он пинҳои поршен ҷойгир аст, истифода мебаранд. Худи поршенҳо як тарҳи се ҳалқа бо ду ҳалқаи фишурдани боло ва як ҳалқаи поёнии як порча мебошанд, ки равғанро тоза мекунанд. Аз тарафи дигар, пинҳои поршенӣ мавқеъи худро тавассути истифодаи гардишҳо нигоҳ медоранд.

сарпӯши силиндр

Барои сари силиндраи M54B25, маводи истеҳсолӣ ҳалкунанда аст. Хӯлаи алюминий параметрҳои хуби хунуккуниро таъмин мекунад. Илова бар ин, он дар асоси тарҳи байнидавлатӣ сохта шудааст, ки қудрат ва сарфаи бештарро таъмин мекунад. Маҳз ба шарофати ӯ, ки ҳавои воридшаванда аз як тараф ба камера ворид мешавад ва аз дигараш мебарояд.

Тадбирхои махсуси конструкторй низ боиси кам шудани садои мотор гардид. Ин ба тозакунии клапанҳо дахл дорад, ки бо лифтҳои худтанзимкунандаи гидравликӣ танзим карда мешавад. Он инчунин зарурати танзими мунтазами клапанҳоро бартараф мекунад.

Фаъолияти ронандагӣ - чӣ бояд кард?

Дар мавриди муҳаррики BMW M54B25, мушкилоти маъмултарин насоси обкашӣ ва термостати нодуруст мебошанд. Истифодабарандагон инчунин ба клапани вайроншудаи DISA ва мӯҳрҳои шикастаи VANOS ишора мекунанд. Сарпӯши клапан ва сарпӯши насоси нафт низ аксар вақт аз кор мебарояд.

Оё муҳаррики M54B25 тавсия дода мешавад?

Дар давоми авҷи худ, M54B25 баррасиҳои мусбат ба даст овард. Вай мунтазам дар рӯйхати беҳтарин муҳаррикҳо дар ҷаҳони маҷаллаи Ward ҷои аввалро ишғол мекард. Бо нигоҳдории мунтазам ва вокуниши саривақтӣ ба ҷузъҳои зуд-зуд корношоям, муҳаррики M54B25 дар тӯли ҳазорҳо километр бефосила кор хоҳад кард.