муҳаррики Mazda B1
Мундариҷа
Муҳаррики 1.1-клапании 8 литрии Mazda B1 дар Ҷопон ва Корея аз соли 1987 то соли 1994 ҷамъ оварда шуда, дар ду насли аввали модели компакт 121 ва инчунин ҳамин гуна Kia Pride насб карда шудааст. Илова ба тағир додани карбюратор, дар бозори Аврупо як версияи дорои инжектор мавҷуд буд.
B-муҳаррик: B3, B3‑ME, B5, B5‑ME, B5‑DE, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME.
Хусусиятҳои техникии муҳаррики Mazda B1 1.1 литр
Ҳаҷми дақиқ | 1138 см |
Системаи таъминоти барқ | карбюратор / инжектор |
Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 50 - 55 HP |
Микроскоп | 80 - 90 нм |
Блокоти силиндрӣ | оҳани R4 |
Сари блок | алюминий 8в |
Диаметри силиндр | 68 мм |
Зарбаи поршен | 78.4 мм |
Дараҷаи фишор | 8.6 - 9.2 |
Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | SOHC |
Компенсаторҳои гидравликӣ | нест |
Драйвери вақт | камарбанд |
Танзимгари марҳила | нест |
Turbocharging | нест |
Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 3.0 литр 5W-30 |
Намуди сӯзишворӣ | AI-92 |
Синфи экологӣ | Евро 1 |
Сарчашмаи тахминӣ | 220 000 км |
Вазни муҳаррики Mazda B1 мувофиқи каталог 112.5 кг аст
Рақами муҳаррики Mazda B1 дар пайванди блок бо қуттӣ ҷойгир аст
Истеъмоли сӯзишворӣ Mazda B1
Бо истифода аз намунаи Mazda 121 соли 1989 бо интиқоли дастӣ:
Шаҳр | Литератори 7.5 |
Track | Литератори 5.2 |
Омехта | Литератори 6.3 |
Кадом мошинҳо бо муҳаррики B1 1.1 л муҷаҳҳаз шудаанд
121 I (DA) | 1987 - 1991 |
121 II (DB) | 1991 - 1994 |
Мағрурӣ 1 (ҲА) | 1987 - 1994 |
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилот B1
Насб кардани муҳаррикҳои дарунсӯзии дорои карбюратор душвор аст, аммо аксар вақт аналоги он вуҷуд дорад.
Тағирот бо инжектор боэътимодтар аст, аммо аксар вақт аз суръати шинокунанда азоб мекашанд
Дар форумҳои махсус, онҳо аз ихроҷи равғанҳои молиданӣ ва мӯҳлати ками шамъи шарора шикоят мекунанд
Мувофиқи дастур, камарбанди вақт ҳар 60 000 км иваз мешавад, аммо он бо клапани шикаста хам намешавад.
Гидравликй нест ва бинобар ин дар хар 50 хазор километр клапанхоро ба тартиб даровардан лозим аст