Муҳаррики Mercedes M274

Муҳаррики Mercedes-Benz М274 бори аввал дар соли 2012 ба кор даромад. Бо вуҷуди ин, дар асоси M270 сохта шудааст, дизайнерон моделро бо назардошти камбудиҳо ва талаботи замон тағйир доданд. M274 ҳамон як муҳаррики сӯзишвории мустақими чор силиндрӣ аст, танҳо он ба таври тӯлонӣ насб карда шудааст. Фарқиятҳои дигар аз модели пешина инҳоянд:

1. Дар гардонандаи мӯҳлат занҷири мустаҳкам гузошта шудааст, ки барои 100 ҳазор км давр пешбинӣ шудааст.
2. Системаи тағирёфтаи вақт ба муҳаррик имкон медиҳад, ки дар доираи чархзании васеъ дуруст кор кунад.
3. Системаи сӯзишвории навсозишуда, ки беҳтар атомкунӣ ва дар натиҷа сӯзишвории беҳтарро таъмин мекунад.

Ҳамин тавр, дар натиҷаи ин тағиротҳои тарроҳӣ, муҳаррики Mercedes-Benz M274 пайдо шуд, ки муосиртарин модификацияҳои он метавонад қудрати 211 аспро инкишоф диҳад. Барои кори дуруст истифодаи бензини АИ-95 ё АИ-98 тавсия дода мешавад.

Тағирот М274

Дар маҷмӯъ, ду модификатсияи муҳаррики Mercedes-Benz М274 таҳия карда шуд, ки фарқи асосии онҳо андозаи муҳаррик ва мувофиқан қудрат ва сарфаи эҳтимолӣ мебошад.

DE16 AL - версия бо ҳаҷми 1,6 литр ва қудрати максималии 156 қувваи асп.

DE20 AL - вариант бо иқтидори зиёдтари муҳаррикаш то 2,0 литр ва қудрати максимум 211 а.с.

Мушаххасоти M274

Истеҳсолот	Заводи Штутгарт-Унтертуркхайм
Тамғаи муҳаррик	M274
Солҳои озодшавӣ	2011-ҳозира
Маводи блоки силиндрӣ	алюминий
Системаи таъминоти барқ	инжектор
Намуди	дар мувофиқат
Шумораи баллонҳо	4
Вентилҳо дар як силиндр	4
Зарбаи поршен, мм	92
Диаметри силиндр, мм	83
Дараҷаи фишор	9.8 (ба тағиротҳо нигаред)
Ҷойивазкунии муҳаррик, см см	1991
Иқтидори муҳаррик, HP / rpm	156/5000 211/5500
Моменти, Нм / чарх / дақ	270 / 1250-4000 350 / 1200-4000
НБО	95-98
Стандартҳои экологӣ	евро 5 евро 6 Евро 6d-TEMP
Вазни муҳаррик, кг	137
Сарфи сӯзишворӣ, л / 100 км (барои C250 W205) - шаҳр - пайгирӣ - хандовар.	7.9 5.2 6.2
Истеъмоли нафт, гр. / 1000 км	ба 800
Равғани муҳаррик	0Вт-30 0Вт-40 5Вт-30 5Вт-40
Дар муҳаррик чӣ қадар равған мавҷуд аст, л	7.0
Тағири нафт сурат мегирад, км	15000 (беҳтар аз 7500)
Ҳарорати кории муҳаррик, дараҷа	~ 90
Захираи муҳаррик, ҳазор км - мувофики маълумо-ти завод - дар бораи амалия	- 250 +
Танзими, h.p. - потенсиал - бидуни талафи манбаъ	270-280 -

Рақами муҳаррик дар куҷост

Агар ба шумо рақами муҳаррикро ёфтан лозим ояд, корпуси махллро аз назар гузаронед.

Мушкилоти M274

Мушкиле, ки барои аксари моделҳои муҳаррикҳои Mercedes-Benz хос аст - ифлосшавии босуръати дастгоҳҳо - аз назди M274 низ нагузаштааст. Ҳамаи қисмҳои корӣ тозакунии мунтазамро талаб мекунанд, ки набудани онҳо зуд боиси аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик ва пайдоиши дигар нуқсонҳо мегардад.

Камарбанди alternator низ зуд фарсуда мешавад. Шумо метавонед зарурати ивазкуниро бо ҳуштаки хос муайян кунед. Турбина низ бояд пас аз 100-150 ҳазор километр иваз карда шавад.

Пас аз тай кардани 100 ҳазор км, эҳтимолияти фарсудашавии трансформатори фазавӣ вуҷуд дорад. Дар натиҷа, ҳангоми ба кор даровардани хунукҳо садоҳо ва садоҳо ба амал меоянд.

Дар байни дигар чизҳо, ин модел ба сифати равған бениҳоят серталаб аст - танҳо дар равған бояд танҳо равғанҳои баландсифат истифода шаванд ва ҳарчи зудтар иваз карда шаванд.

Инчунин дар охири ин мақола, шумо видеоро дар бораи ҳалли мушкилот бо camshaft дар ин муҳаррик пайдо мекунед.

Танзими муҳаррики Mercedes-Benz М274

Ин модел имкониятҳои зиёди танзимро пешниҳод мекунад. Усули радикалии баланд бардоштани қудрат иваз кардани турбина бо варианти M271 EVO мебошад. Ин ҳамроҳ бо барномаи мувофиқ имкон медиҳад, ки муҳаррик ба 210 қувваи асп бирасад. Имкониятҳои нармтар - насб кунед қубур ва муҳаррикро барои қонеъ кардани ниёзҳои худ такрор кунед.

Видео: мушкилот бо camshaft M274

Иваз кардани занҷири Mercedes 274, Mercedes w212, M274, таъмири camshaft, оғози аввали Mercedes M274