Муҳаррики мини B48A20B
Мундариҷа
Муҳаррики турбои 2.0 литрии Mini JCW B48A20B аз соли 2014 дар корхонаҳои ширкат ҷамъоварӣ шудааст ва дар бисёр моделҳои насли сеюми Mini дар версияи пурқуввати Ҷон Купер Works насб шудааст. Барои маҷбур кардани ин агрегат ду вариант вуҷуд дорад: 231 қувваи муқаррарӣ. ва версияи GP 306 HP.
Моторы B48-series: B38A12A, B38A15A и B48A20A.
Мушаххасоти муҳаррики турбои Mini B48A20B 2.0
Ҳаҷми дақиқ | 1998 см |
Системаи таъминоти барқ | тазриқи мустақим |
Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 231 а.к. |
Микроскоп | 320 - 350 нм |
Блокоти силиндрӣ | алюминий R4 |
Сари блок | алюминий 16в |
Диаметри силиндр | 82 мм |
Зарбаи поршен | 94.6 мм |
Дараҷаи фишор | 10.2 |
Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | клаптрони |
Компенсаторҳои гидравликӣ | ҳа |
Драйвери вақт | circuit |
Танзимгари марҳила | дар хар ду чох |
Turbocharging | НЕ TD04LR6W |
Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 5.0 литр 5W-30 |
Намуди сӯзишворӣ | AI-95 |
Синфи экологӣ | Евро 6 |
Сарчашмаи тахминӣ | 230 000 км |
Ҳаҷми дақиқ | 1998 см |
Системаи таъминоти барқ | тазриқи мустақим |
Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 306 а.к. |
Микроскоп | 450 нм |
Блокоти силиндрӣ | алюминий R4 |
Сари блок | алюминий 16в |
Диаметри силиндр | 82 мм |
Зарбаи поршен | 94.6 мм |
Дараҷаи фишор | 9.5 |
Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | клаптрони |
Компенсаторҳои гидравликӣ | ҳа |
Драйвери вақт | занҷир |
Танзимгари марҳила | дар даромадгоҳ ва баромад |
Turbocharging | НЕ TD04LR6W |
Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 5.0 литр 5W-30 |
Намуди сӯзишворӣ | AI-95 |
Синфи экологӣ | Евро 6 |
Сарчашмаи тахминӣ | 220 000 км |
Истеъмоли сӯзишворӣ ICE Mini B48 A20 B
Бо истифода аз мисоли 2016 Мини Ҷон Купер бо интиқоли дастӣ кор мекунад:
Шаҳр | Литератори 9.1 |
Track | Литератори 5.2 |
Омехта | Литератори 6.7 |
Кадом мошинҳо муҳаррики B48A20B 2.0 л гузоштаанд
Клубман 2 (F54) | 2016 - ҳозир |
Хати 3 (F56) | 2015 - ҳозир |
Кабрио 3 (F57) | 2016 - ҳозир |
Кишвар 2 (F60) | 2017 - ҳозир |
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти муҳаррики дарунсӯзии B48A20B
Ин мотор нисбатан ба наздикӣ пайдо шуд ва то ҳол худро аз ҷониби бад нишон надодааст.
Дар соли 2017 тарҳи камарбанди вақтсозӣ модернизатсия карда шуд ва ҳоло занҷир зуд дароз намешавад
Аксар вақт суръати шинокунанда аз сабаби корношоямии клапани вентилятсияи зарф вуҷуд дорад
Наздик ба масофаи 100 000 км, мӯҳрҳои пояи клапанҳо аксар вақт зард мешаванд ва сӯхтаҳои равған пайдо мешаванд
Дар масофаи баланд, нокомиҳо дар танзимгари фаза ё системаи Valvetronic рух медиҳанд