Муҳаррики MZ 250 - дар бораи он чӣ донистан лозим аст? Он дар кадом велосипедҳо истифода шудааст? Маълумоти техникии он чист?
Амалиёти мотосикл

Муҳаррики MZ 250 - дар бораи он чӣ донистан лозим аст? Он дар кадом велосипедҳо истифода шудааст? Маълумоти техникии он чист?

Солҳои 80 ва 90-ум барои ширкати MZ давраи хеле хуб буд. Маҳз дар ҳамон вақт истеҳсоли оммавии мотоциклҳои муҷаҳҳаз бо муҳаррики MZ 250 оғоз ёфт. Агрегати якцилиндрй, ки дар чорчубаи дорой профили куттии марказй гузошта шудааст, дар хар шароит нагз кор кард. MZ ETZ 250 як мотоциклест, ки дили бисёр мухлисони савори ду чархро ба даст овард. Ин машинахо хам дар харакати харруза ва чи дар маршрутхои рузхои истирохат худро нагз нишон доданд. Худатон бубинед, ки муҳаррикҳои MZ 250 маҷмӯи функсияҳо, соддагии тарҳрезӣ ва эътимоднокӣ дар як аст.

Муҳаррики MZ 250 - дар бораи ин тарҳ чӣ донистан лозим аст?

Мехоҳед бидонед, ки муҳаррики MZ 250 то чӣ андоза тавоно аст? Ё шумо ба он таваҷҷӯҳ доред, ки ин гардонандаи мотосикл чӣ гуна кор мекунад? Аввалин муҳаррикҳое, ки дар мотоциклҳои MZ EC 250 ва EM 250 насб шуда буданд, ду такя буданд. Бозшӯйӣ ягона хусусияти ин муҳаррик нест. Инчунин муҳим аст, ки сардшавии самараноки ҳавои агрегати гардонанда. Силиндраи зебо, дуралюминий ва риштадор хусусиятест, ки ин тарроҳиро аз ҳама чизҳои дар он вақт мавҷудбуда фарқ мекунад. Дар дохили силиндри двигатели МЗ 250 лайнери силиндраи чуянй ва системаи канали махсус сохта шуда буд. Дар муҳаррикҳои ETZ 150, он монанд ба назар мерасид, гарчанде ки онҳо бо қувваи камтар фарқ мекарданд.

Параметрҳои ин маҷмӯи мотоцикл

Як тӯҳфаи воқеӣ барои мухлисони мошинҳои кӯҳна ҷойгир кардани муфтаро мустақиман дар болои кранка мебошад. Барои муҳаррики як силиндраи 250cc, ин бекористии ҳамворро бидуни илова кардани газ кафолат медиҳад. Иқтидори максималии муҳаррики ETZ 250 тақрибан 21 қувваи асп буд. Дар айни замон, дар хотир доред, ки моменти максималӣ 5200 чархзанӣ буд, ки 27,4 Нм дод. Истифодаи мотоцикл бо двигатели МЗ 250 молиданро бо омехтаи 50:1 сузишворй ва равган талаб мекард. Яъне ҳангоми пур кардани сӯзишворӣ ба бензин равғани махсус илова кардан лозим буд. Дар акси ҳол, хатари аз кор мондани мотор зиёд буд.

Муҳаррики MZ 250 чанд вақт давом мекунад? Кай таъмири асосӣ лозим аст?

Оё шумо мехоҳед бидонед, ки муҳаррики MZ 250 то чӣ андоза тоб оварда метавонад? Дар сурати дуруст кор кардан, ин намуди сохтмон метавонад ба масофаи 40 километр тоб оварад. километр. Бо назардошти он, ки инҳо муҳаррикҳои кӯҳнаанд, ки ҳалли технологӣ надоштанд, ин воқеан хеле зиёд аст. Баъди чанд вакт поршен, подшипникхоро дар чох иваз кардан, инчунин худи вали кранкаро аз нав баркарор кардан лозим аст. Аз сабаби фарсудашавии аз ҳад зиёди сохтор, қувваи муҳаррик низ ба таври назаррас коҳиш хоҳад ёфт.

MZ Tropy, ё ягон модели дигари мотосикл, ҳамчун як мошини корӣ олӣ буд. Аз ҷониби мо тавсиф карда шудааст Ҳатто имрӯз, як муҳаррики ду-зарба метавонад дар ҳолати беҳтарин нигоҳ дошта шавад. Дар хотир доред, ки барои кори дурусти муҳаррики MZ 250 ба шумо карбюратори мувофиқ ва танзими омехтаи сӯзишворӣ-ҳаво лозим аст. Дар акси ҳол, ҳатто оғоз кардани мотоцикл бо муҳаррики MZ 250 мушкилот хоҳад дошт.

Сурат. асосӣ: Таргор Веттон аз Википедиа, CC BY-SA 3.0

Илова Эзоҳ