Муҳаррики қубури хушк: кор ва принсипи кор

Мундариҷа

Молидани қубурҳои хушк чӣ гуна кор мекунад
Тарафдор ва муқобил
Кадом мошинҳо зарфи хушк доранд?

Дар ҳоле, ки аксарияти мошинҳо системаи обгузари тар доранд, бисёр мотоциклҳо ва баъзе мошинҳои баландсифат дастгоҳи дигареро истифода мебаранд, ки қубури хушк номида мешавад. Биёед якҷоя бифаҳмем, ки ин чӣ маъно дорад ва чӣ маъно дорад ...

Молидани қубурҳои хушк чӣ гуна кор мекунад

дар ин ҷо дағалона роҳи нафт дар чунин система:

Равған дар зарфи назди муҳаррик нигоҳ дошта мешавад.
Насоси нафт барои фиристодан ба филтри равган равған мекашад.
Равғани тозашудаи филтршуда ба қисмҳои гуногуни ҳаракаткунандаи муҳаррик барои молидан (шаф, поршенҳо, клапанҳо ва ғайра) равона карда мешавад.
Каналҳо боиси он мешаванд, ки равған дар ниҳоят дубора ба қубур ғарқ шавад
Онҳо дарун карда, ба радиатор бармегарданд.
Равғани хунукшуда ба нуқтаи ибтидоии худ бармегардад: обанбор.

Тарафдор ва муқобил

Афзалиятҳо:

Самаранокии беҳтари система, ки сарфи назар аз ҳаракати мошин молидани доимиро таъмин мекунад (бинобар ин система барои муҳаррикҳои ҳавопаймо истифода мешавад), ки дар вақти рақобат боз ҳам амалӣтар аст. Дар зарфи тар пошидани равған метавонад ба пур кардани сӯзишворӣ монеъ шавад ва муҳаррик дар муддати кӯтоҳ равған нагирад.
Азбаски зарф дигар дар як корпуси калоне, ки ба пойгоҳи муҳаррик пайваст карда шудааст, ҷойгир карда нашудааст, охирин (муҳаррик) аз ин рӯ пасттар аст, ки пас аз он имкон медиҳад, ки он барои кам кардани маркази умумии вазнинии мошин поёнтар ҷойгир карда шавад.
Барои пешгирӣ кардани пошидани равған ба вали кранк кӯмак мекунад, зеро ин манбаи "талафоти барқ" аст. Воқеан, муҳаррик аз сабаби «вазидани равған» ба воситаи вали кранка энергияро гум мекунад.

Қисми ғайриқонунӣ:

Система гаронтар аст, зеро он мураккабтар аст: равганро хунук кардан лозим аст, зеро маҳз қубури тар ин вазифаро дар дигар намуди муҳаррикҳо иҷро мекунад.
Ин на танҳо гаронтар аст, балки эҳтимолияти шикастани онро зиёд мекунад.

Кадом мошинҳо зарфи хушк доранд?

Мошинҳои бонуфузе ба мисли суперкарҳои муқаррарӣ мавҷуданд: Porsche, Ferrari ва ғайра. Ин система инчунин дар баъзе муҳаррикҳои истисноӣ мавҷуд аст, ки седанҳои стандартии олмониро таҷассум мекунанд ва дар ИМА бештар фурӯхта мешаванд (масалан, ададҳои калони FSI аз Audi ). Муҳаррики ду турбо AMG V8 низ хушк аст. Аз тарафи дигар, ин барои M3 новобаста аз насл нест.

Аз тарафи дигар, ва ман такрор мекунам, мотосиклҳо асосан бо он муҷаҳҳаз шудаанд, албатта, бо сабабҳои марбут ба ҳаракатҳои бузурги охирин ҳангоми истифода (гардҳои монеа) ва ҳамин тавр аз ҷудошавӣ / хориҷ кардани равған пешгирӣ мекунанд.