Муҳаррики S301D Андория - ҳама чизест, ки шумо дар бораи он донед

Мошини S301D-и заводи ба номи Андричов ба таҷрибаи бой дар истеҳсол ва истифодабарии муҳаррикҳои дизелӣ асос ёфтааст. Мотор барои корхои вазнин васеъ истифода мешуд. Он бо лавозимот, аз қабили генераторҳо, бетонрезҳо, борбардорҳои сохтмонӣ ё экскаваторҳо ва тракторҳои маъмултарин комилан кор мекард. Дар мақолаи мо дар бораи мотор бештар маълумот гиред!

Муҳаррики S301D - маълумоти техникӣ

Муҳаррики S301D як муҳаррики чор зарба, як силиндрӣ, амудӣ, фишурда ва оташгиранда мебошад. Чоҳ 85 мм, зарба 100 мм. Хачми умумии кор ба 567 см3 бо коэффисиенти фишурдани 17,5 расид.

Қувваи номиналии борфарорӣ аз 3 то 5,1 кВт (4,1–7 асп) дар 1200–2000 чархзанӣ ва дар суръати номиналии 1200–1500 чархзанӣ тақрибан 3–4 кВт (4,1 – 5,4 асп) буд. 

Варианти S301D/1

Илова ба версияи муҳаррики S301D, вариант бо суффикси "/1" низ офарида шудааст. Он ҳамон як қарорҳои конструкториро ҳамчун модели асосӣ истифода мебарад ва параметрҳои техникии якхела дорад. 

Тафовут дар истифодаи таъиншуда аст - варианти шабеҳро ҳангоми рондани дастгоҳҳо аз паҳлӯи экспресс ва аз махави рондан истифода бурдан лозим аст.

Чӣ тавр чор зарбаи Andoria S301D кор мекунад

Двигатель якцилиндр, чор такт мебошад. Ин чунин маъно дорад, ки процесси кори двигатель аз чор цикли пай дар пай — чанг, фишурдан, васеъкунй ва кор иборат аст.

Ҳангоми зарбаи қабул, поршен ба BDC ҳаракат мекунад ва вакуумро ба вуҷуд меорад, ки ҳаворо ба силиндр маҷбур мекунад - тавассути клапани қабул. Ҳамин ки поршен аз BDC мегузарад, бандари қабулшавӣ баста мешавад. Пас аз он ҳаво фишурда мешавад, ки дар натиҷа дар як вақт фишор ва ҳарорат баланд мешавад. Дар охири давра сӯзишвории атомшуда ба силиндр ворид мешавад. Ҳангоми тамос бо ҳавои баланд, он ба зудӣ сӯхта мешавад, ки бо афзоиши якбораи фишор алоқаманд аст.

Дар натиљаи фишори газњои ихрољшуда поршен ба BDC њаракат мекунад ва энергияи захирашударо бевосита ба вали кранки агрегати њаракаткунанда мегузаронад. Вақте ки ба BDC мерасад, клапани қабулкунанда кушода мешавад ва газҳои ихроҷшударо аз силиндр тела медиҳад ва поршен ба сӯи TDC ҳаракат мекунад. Вақте ки поршен ниҳоят ба TDC мерасад, як давраи ду гардиши мили кранка анҷом меёбад.

Системаи хунуккунии блоки энергетикӣ сирри эътимоднокии муҳаррик мебошад

Мотор аз ҳаво хунук карда мешавад. Ба шарофати миқдори мувофиқ, вентилятори марказӣ муҳофизат карда мешавад. Бояд қайд кард, ки ин ҷузъ як воҳиди ягона бо маховик мебошад. 

Ба шарофати ин карорхои конструкторй конструкцияи мотор оддй буда, кори двигательро осон мекунад, инчунин эътимоднокии онро зиёд мекунад. Ин инчунин ба мустақилият аз ҳарорати муҳити зист ё норасоии эҳтимолии об дар ҷои кор таъсир мерасонад. Ин аст он чизе, ки ба муҳаррики S301D имкон медиҳад, ки қариб дар ҳама гуна шароити обу ҳаво кор кунад ва боэътимод ва "вайроннашаванда" ҳисобида мешавад.

Имконияти аз ду пункт ба даст овардани хурок

Двигатель аз Андричов аз ду нукта энергия кабул карда метавонад. Якум, вали кранка ё экстракт - ин тавассути шкив барои тасмаи ҳамвор ё тасмаҳои V анҷом дода мешавад. Охирин, аз тарафи дигар, ба воситаи муфтаи чандир, ки дар маховик васл карда шудааст, имконпазир мегардад.

Гирифтани барқ ​​дар ҳолати аввал тавассути шкив дар тасмаи ҳамвор ё тасмаҳои V имконпазир аст. Дар навбати худ, дар дуюм, тавассути пайваст кардани агрегати гардонанда бо дастгоҳ истифода бурда мешавад бо истифода аз муфта. Моторро дастӣ ё бо истифода аз кранкае, ки дар риштаи васл ҷойгир шудааст, ба кор андохтан мумкин аст.

Ҳангоми тасмим гирифтани қувваи барқ ​​аз шкив дар муҳаррики дизелӣ чиро бояд дар хотир дошт?

Лутфан қайд кунед, ки ҳангоми гирифтани қувваи барқ ​​аз шкив, ки ба вал насб карда шудааст, дар сарпӯши элементи зикршуда сӯрох кардан лозим аст, ки ба шумо имкон медиҳад кранки ибтидоиро дар фишанг насб кунед.

Муҳандисони Андория бо гузоштани сари рафъи шиддат дар пойгоҳ ин вазифаро барои корбар осон карданд. Ба ин инчунин истифодаи рехтани металлҳои сабук таъсир расонд, ки вазни ба қадри кофӣ пастро бо тарҳи паймоншудаи завод таъмин кард.

Муҳаррики кишоварзии S301D дар куҷо истифода шудааст?

Истифодаи қисмҳои сабук низ ба истифодаи васеъи диск таъсир расонд. Он барои рондани генераторҳо, бетонрезҳо, маҷмӯи борбардорҳои сохтмонӣ, конвейерҳои тасмавӣ, экскаваторҳо, насосҳои компрессории станцияҳои электрикии сабук, комбайнҳои алафдарав, алафдаравҳо, аробаҳо ва киштиҳои корӣ истифода мешаванд. Аз ин сабаб, муҳаррики Andoria S301D аз ҷониби корбарон хеле қадр карда мешавад.