муҳаррики Suzuki K12B
Мундариҷа
Муҳаррики 1.2 литрии 16 клапан Suzuki K12B дар Ҷопон аз соли 2008 то 2020, аввал дар версияи муқаррарӣ ва аз соли 2013 дар версияи Dualjet бо ду сопло дар як силиндр истеҳсол шудааст. Дар бозори Чин, ин дастгоҳ дар модели Changan таҳти индекси JL473Q насб карда шудааст.
Хатти K-муҳаррик инчунин муҳаррикҳои дарунсӯзиро дар бар мегирад: K6A, K10A, K10B, K14B, K14C ва K15B.
Хусусиятҳои техникии муҳаррики Suzuki K12B 1.2 литр
Ҳаҷми дақиқ | 1242 см |
Системаи таъминоти барқ | тақсимот тазриқ |
Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 86 - 94 HP |
Микроскоп | 114 - 118 нм |
Блокоти силиндрӣ | алюминий R4 |
Сари блок | алюминий 16в |
Диаметри силиндр | 73 мм |
Зарбаи поршен | 74.2 мм |
Дараҷаи фишор | 11 |
Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | DOHC |
Компенсатори гидравликӣ. | нест |
Драйвери вақт | circuit |
Танзимгари марҳила | дар даромадгоҳ ва баромад |
Turbocharging | нест |
Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 3.1 литр 5W-30 |
Намуди сӯзишворӣ | AI-95 |
Эколог. синф | Евро 4/5 |
Намунавӣ. захира | 280 000 км |
Ҳаҷми дақиқ | 1242 см |
Системаи таъминоти барқ | тақсимот тазриқ |
Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 90 - 94 HP |
Микроскоп | 118 - 120 нм |
Блокоти силиндрӣ | алюминий R4 |
Сари блок | алюминий 16в |
Диаметри силиндр | 73 мм |
Зарбаи поршен | 74.2 мм |
Дараҷаи фишор | 12 |
Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | DOHC |
Компенсатори гидравликӣ. | нест |
Драйвери вақт | занҷир |
Танзимгари марҳила | дар хар ду чох |
Turbocharging | нест |
Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 3.1 литр 5W-30 |
Намуди сӯзишворӣ | AI-95 |
Эколог. синф | Евро 5 |
Намунавӣ. захира | 250 000 км |
Рақами муҳаррики K12B дар пеш дар пайванд бо қуттӣ ҷойгир аст
Истеъмоли сӯзишворӣ муҳаррики дарунсӯзии Suzuki K12V
Дар мисоли 2015 Suzuki Swift бо интиқоли дастӣ:
Шаҳр | Литератори 6.1 |
Track | Литератори 4.4 |
Омехта | Литератори 5.0 |
Кадом мошинҳо бо муҳаррики K12B 1.2 л муҷаҳҳаз карда шуданд
Ciaz 1 (VC) | 2014 - 2020 |
Солио 2 (MA15) | 2010 - 2015 |
Splash 1 (собиқ) | 2008 - 2014 |
Свифт 4 (NZ) | 2010 - 2017 |
Агила Б (H08) | 2008 - 2014 |
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти муҳаррики дарунсӯзии K12V
Ин як тарҳи оддӣ ва мотори боэътимод аст, бе ягон камбудиҳои ҷиддӣ.
Ихтилоли асосӣ бо ифлосшавии дроссель ва шикастани катҳои оташгиранда алоқаманд аст.
Сарфа кардани равған аксар вақт боиси баста шудани клапанҳои танзимкунандаи фаза мегардад
Инчунин, соҳибон аз гармшавии хеле тӯлонии муҳаррик дар зимистон шикоят мекунанд.
Гидравликӣ вуҷуд надорад ва тозакунии клапанҳо бояд ҳар 100 000 км танзим карда шавад.