Муҳаррики Suzuki K14C
Мундариҷа
Муҳаррики 1.4 литрии Suzuki K14C DITC ё Boosterjet 1.4 турбо аз соли 2015 истеҳсол мешавад ва дар моделҳои машҳури ширкати ҷопонӣ, аз қабили SX4, Vitara ва Swift дар версияи Sport насб шудааст. Ҳоло ин блоки энергетикӣ тадриҷан бо модификацияи гибридии зери рамзи K14D иваз карда мешавад.
Хатти K-муҳаррик инчунин муҳаррикҳои дарунсӯзиро дар бар мегирад: K6A, K10A, K10B, K12B, K14B ва K15B.
Хусусиятҳои техникии муҳаррики турбо Suzuki K14C DITC 1.4
| Ҳаҷми дақиқ | 1373 см |
| Системаи таъминоти барқ | тазриқи мустақим |
| Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 135 - 140 HP |
| Микроскоп | 210 - 230 нм |
| Блокоти силиндрӣ | алюминий R4 |
| Сари блок | алюминий 16в |
| Диаметри силиндр | 73 мм |
| Зарбаи поршен | 82 мм |
| Дараҷаи фишор | 9.9 |
| Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | DOHC |
| Компенсаторҳои гидравликӣ | ҳа |
| Драйвери вақт | занҷир |
| Танзимгари марҳила | дар бораи қабул |
| Turbocharging | MHI TD02L11-025 * |
| Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 3.3 литр 5W-30 |
| Намуди сӯзишворӣ | AI-95 |
| Синфи экологӣ | Евро 5/6 |
| Сарчашмаи тахминӣ | 250 000 км |
* - версияҳои дорои турбинаи IHI мавҷуданд
Истеъмоли сӯзишворӣ Suzuki K14S
Дар мисоли 2018 Suzuki Vitara бо интиқоли дастӣ:
| Шаҳр | Литератори 6.2 |
| Track | Литератори 4.7 |
| Омехта | Литератори 5.2 |
Кадом мошинҳо муҳаррики K14C 1.4 л гузоштаанд
| SX4 2 (ШУМО) | 2016 - ҳозир |
| Свифт 5 (RZ) | 2018 - 2020 |
| Vitara 4 (LY) | 2015 - ҳозир |
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти K14C
Ин муҳаррик зиёда аз панҷ сол истеҳсол шудааст ва то ҳол ягон мушкилоти махсусро қайд накардааст.
Мавҷудияти тазриқи мустақим дар ин ҷо ба ташаккули конҳои карбон дар клапанҳои қабулкунанда мусоидат мекунад
Турбина холо хам муътадил кор мекунад ва ходисахои зуд аз кор баромадани он хануз кам дида мешавад
Дар форумҳо шикоятҳо дар бораи занҷири вақт дар масофаи 100 - 150 ҳазор километр вуҷуд доранд.
Ҳолати системаи хунуккуниро назорат кунед, муҳаррики алюминийи дарунсӯзӣ ба гармии аз ҳад зиёд тоқат намекунад
