муҳаррики Toyota 5M-EU
Мундариҷа
Муҳаррики 2.8 литрии 12-вентили Toyota 5M-EU дар Ҷопон аз соли 1979 то 1989 истеҳсол шуда, якбора дар чанд насли чунин моделҳои машҳур ба мисли Supra, Cressida ва Crown насб карда шуд. Дар бозорҳои Аврупо ва Австралия, ин блоки энергетикӣ бо номи 5M-E маълум аст.
Силсилаи M инчунин муҳаррикҳои дарунсӯзиро дар бар мегирад: 5M‑GE, 7M‑GE ва 7M‑GTE.
Хусусиятҳои техникии муҳаррики Toyota 5M-EU 2.8 литр
| Ҳаҷми дақиқ | 2759 см |
| Системаи таъминоти барқ | инжектор |
| Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 120 - 145 HP |
| Микроскоп | 200 - 230 нм |
| Блокоти силиндрӣ | оҳани R6 |
| Сари блок | алюминий 12в |
| Диаметри силиндр | 83 мм |
| Зарбаи поршен | 85 мм |
| Дараҷаи фишор | 8.8 - 9.0 |
| Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | SOHC |
| Компенсаторҳои гидравликӣ | нест |
| Драйвери вақт | circuit |
| Танзимгари марҳила | нест |
| Turbocharging | нест |
| Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 4.4 литр 5W-30 |
| Намуди сӯзишворӣ | AI-92 |
| Синфи экологӣ | Евро 2 |
| Сарчашмаи тахминӣ | 320 000 км |
Вазни мотори 5M-EU аз рӯи каталог 170 кг аст
Рақами муҳаррики 5M-EU дар тарафи рости филтри нафт ҷойгир аст
Истеъмоли сӯзишворӣ Toyota 5M-EU
Бо истифода аз мисоли Toyota Crown соли 1985 бо интиқоли дастӣ:
| Шаҳр | Литератори 14.4 |
| Track | Литератори 9.7 |
| Омехта | Литератори 11.2 |
Кадом мошинҳо бо муҳаррики 5M-EU 2.8 л муҷаҳҳаз шудаанд
| Крессида 2 (X60) | 1980 - 1984 |
| Крессида 3 (X70) | 1984 - 1988 |
| Тоҷ 6 (S110) | 1979 - 1983 |
| Тоҷ 7 (S120) | 1983 - 1987 |
| Тоҷ 8 (S130) | 1987 - 1989 |
| Дар боло 1 (A40) | 1979 - 1981 |
| Дар болои A50 | 1979 - 1981 |
| Дар боло 2 (A60) | 1981 - 1985 |
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти 5M-EU
Проблемаи маъруфи агрегатҳои энергетикии ин силсила вайроншавии протюмаҳои сари силиндр мебошад
Аксар вақт, соҳибон болтҳоро дар сари аз ҳад зиёд мустаҳкам мекунанд ва кӯшиш мекунанд, ки аз ихроҷи равған халос шаванд.
Сабаби суръати шиновар дар ин ҷо одатан ифлосшавии газ ё KXX мебошад
Нокомии боқимондаи муҳаррик аксар вақт бо нофаҳмиҳои системаи оташгиранда алоқаманд аст.
Азбаски лифтҳои гидравликӣ вуҷуд надоранд, клапанҳо давра ба давра танзим карданро талаб мекунанд
