Муҳаррики ВАЗ 21081
Мундариҷа
- Хусусиятҳои техникии муҳаррики VAZ 21081 1.1 литр
- Каме дар бораи тарҳрезии муҳаррики Lada 21081 8 клапанҳо
- Кадом моделҳои ВАЗ бо муҳаррики 21081 муҷаҳҳаз шудаанд?
- Баррасиҳо, қоидаҳои тағирёбии нафт ва манбаи 21081
- Танаффусҳои маъмултарини муҳаррики дарунсӯзии 21081
- Нархи муҳаррики ВАЗ 21081 дар бозори такрорӣ
Мошини ВАЗ 1.1 бори аввал соли 8 муҳаррики карбюратори 21081-литраи 1987-вентилиро муаррифӣ карда буд. Ин муҳаррик махсусан барои моделҳои содиротии Lada таҳия шудааст, ки ба кишварҳое, ки барои муҳаррикҳои дарунсӯзии хурди дорои имтиёзҳо дода мешуданд.
Ба оилаи ҳаштум инчунин муҳаррикҳои дарунсӯзӣ дохил мешаванд: 2108 ва 21083.
Хусусиятҳои техникии муҳаррики VAZ 21081 1.1 литр
Намуди | дар мувофиқат |
Шумораи баллонҳо | 4 |
Халќи | 8 |
Ҳаҷми дақиқ | 1100 см |
Диаметри силиндр | 76 мм |
Зарбаи поршен | 60.6 мм |
Системаи таъминоти барқ | карбюратор |
Истеъмоли барқ | 54 а.к. |
Микроскоп | 79 нм |
Дараҷаи фишор | 9.0 |
Намуди сӯзишворӣ | AI-92 |
Экологӣ меъёрҳо | Евро 0 |
Вазни муҳаррики ВАЗ 21081 мувофиқи каталог 127 кг аст
Каме дар бораи тарҳрезии муҳаррики Lada 21081 8 клапанҳо
Моторе бо ҳаҷми 1.1 литр махсусан барои содирот ба кишварҳое таҳия шудааст, ки дар онҳо имтиёзҳои андоз барои воҳидҳои иқтидори хурд вуҷуд доранд. Ин тавассути насб кардани вали дигар бо зарбаи поршени кӯтоҳтар анҷом дода шуд. Блоки силиндр каме пасттар, такрибан 5.6 мм сохта шуд. Дигар фарқиятҳо вуҷуд надоранд.
Рақами муҳаррики ВАЗ 21081 дар василаи блок бо сар ҷойгир аст
Дар акси ҳол, ин як муҳаррики маъмулии дарунсӯзии оилаи ҳаштум аст, ки дорои як милти ягона, гардонандаи камарбанди вақт ва бидуни компенсаторҳои гидравликӣ мебошад. Аз ин рӯ, механикҳо бояд тозакунии гармии клапанҳоро дастӣ танзим кунанд. Ва инчунин, агар камарбанди клапан канда шавад, он қариб дар сад фоиз хам мешавад.
Кадом моделҳои ВАЗ бо муҳаррики 21081 муҷаҳҳаз шудаанд?
Жигули 8 (2108) | 1987 - 1996 |
Жигули 9 (2109) | 1987 - 1996 |
21099 | 1990 - 1996 |
Моторҳои шабеҳ аз дигар истеҳсолкунандагон:
Баррасиҳо, қоидаҳои тағирёбии нафт ва манбаи 21081
Дар натиҷаи реэкспорт ба мо як қатор моделҳои «Лада», ки бо чунин блоки энергетикӣ муҷаҳҳаз шудаанд, баргардонида шуданд. Ва гарчанде ки соҳибони онҳо одатан аз хусусиятҳои қудрати муҳаррики сӯзиши дохилӣ ва эътимоднокии пасти он чандон қаноатманд нестанд, нигоҳдории арзон ва қисмҳои эҳтиётии арзон камбудиҳоро ба осонӣ фаро мегиранд.
Техникҳои ботаҷрибаи хидматрасонӣ тавсия медиҳанд, ки ронандагон хидматрасонии равғаниро аз масофаи 10 километри муқарраркардаи истеҳсолкунанда бештар анҷом диҳанд. Ҳар 000 - 5 ҳазор километр беҳтар аст. Иваз 7 литр нимсинтетикии 3W-5 ё 30W-10 аст. Тафсилоти бештар дар видео.
Ширкати АвтоВАЗ захираи муҳаррикро 125 000 километр эълон кард, аммо тибқи таҷрибаи корбарон он тақрибан якуним ва ҳатто ду баробар дарозтар аст.
Танаффусҳои маъмултарини муҳаррики дарунсӯзии 21081
Аз кор баромадани яке аз кисмхои системаи оташгиранда аксар вакт бо аз кор баромадани блоки энергетики мушохида мешавад. Аввал шумо бояд ба сарпӯши дистрибютор, симҳои баландшиддат ва шамъҳои шарора диққат диҳед.
Қариб ҳама мушкилот бо кори ноустувори агрегати энергетикӣ ба ин ё он роҳ ба карбюратори Solex алоқаманданд. Шумо бояд ё худатон тоза ва таъмир кардани онро омӯзед ё бо мутахассиси хубе дӯстӣ кунед, ки ба хидмати ӯ доимо ниёз доред.
Мо ба шумо мухтасар дар бораи ҳамаи тақсимоти боқимонда нақл мекунем. Мотор ба таркиш майл дорад ва сузишвории бадро дуст намедорад. Шумо бояд тозакунии гармии клапанҳоро мунтазам танзим кунед, вагарна онҳо бо садои баланд мекӯбанд. Ихроҷи нафт аксар вақт дар минтақаи сарпӯши клапан ба амал меояд. Мотор аксар вакт аз сабаби корношоямии термостаташ аз ҳад зиёд гарм мешавад.
Нархи муҳаррики ВАЗ 21081 дар бозори такрорӣ
Дар бозори дуюмдараҷа пайдо кардани чунин мотор хеле душвор аст ва чаро ба касе лозим аст? Бо вуҷуди ин, агар шумо онро воқеан хоҳед, метавонед онро бо нархи каме камтар аз 10 ҳазор рубл харед.
Ҳолати: | бу |
Ҳаҷми корӣ: | Литератори 1.1 |
Истеъмоли барқ: | 54 а.к. |
Барои моделҳо: | ВАЗ 2108, 2109, 21099 |
* Мо муҳаррикҳоро намефурӯшем, нарх барои истинод аст