Муҳаррики ВАЗ 21127
Мундариҷа
- Хусусиятҳои техникии муҳаррики ВАЗ 21127 1.6 16kl
- Хусусиятҳои тарҳрезии муҳаррики Лада 21127 16 клапанҳо
- Лада Калина 2 бо муҳаррики 21127 истеъмоли сӯзишворӣ
- Кадом мошинҳо муҳаррики 21127-ро насб мекунанд
- Баррасиҳо дар бораи муҳаррики 21127 мусбат ва манфии он
- Қоидаҳои нигоҳдории муҳаррикҳои дарунсӯзии ВАЗ 21127
- Мушкилоти маъмулии муҳаррикҳои дарунсӯзии 21127
- Нархи муҳаррики ВАЗ 21127 дар бозори такрорӣ
Муҳаррики 1.6 литрии 16 клапан ВАЗ 21127 бори аввал танҳо дар соли 2013 муаррифӣ карда шуд ва рушди минбаъдаи блоки энергетикии машҳури Тольятти ВАЗ 21126 мебошад. Ба шарофати насби қабулкунаки қабулкунандаи дарозии тағйирёбанда, қудрат аз 98 то 106 қувваи асп афзоиш ёфт.
Ба хати ВАЗ 16V инчунин инҳо дохил мешаванд: 11194, 21124, 21126, 21129, 21128 ва 21179.
Хусусиятҳои техникии муҳаррики ВАЗ 21127 1.6 16kl
Намуди | дар мувофиқат |
Шумораи баллонҳо | 4 |
Халќи | 16 |
Ҳаҷми дақиқ | 1596 см |
Диаметри силиндр | 82 мм |
Зарбаи поршен | 75.6 мм |
Системаи таъминоти барқ | инжектор |
Истеъмоли барқ | 106 а.к. |
Микроскоп | 148 нм |
Дараҷаи фишор | 10.5 - 11 |
Намуди сӯзишворӣ | AI-92 |
Стандартҳои экологӣ | Евро 4 |
Вазни муҳаррики ВАЗ 21127 мувофиқи каталог 115 кг аст
Хусусиятҳои тарҳрезии муҳаррики Лада 21127 16 клапанҳо
Мухаррики машхури ВАЗ 21126 хамчун донор барои агрегати нави энергетики хизмат мекард Фарки асосии он аз пешгузаштаи он истифодаи системаи муосири обгиранда бо амортизаторхо мебошад. Принсипи кори онро мухтасар тавсиф мекунем. Ҳаво ба силиндрҳо бо роҳҳои гуногун ворид мешавад: бо суръати баланд он ба роҳи дароз равона карда мешавад ва дар суръати паст ба воситаи камераи резонансӣ равона карда мешавад. Ҳамин тариқ, пуррагии сӯзишвории сӯзишворӣ меафзояд: яъне. кувва зиёд мешавад, истеъмол кам мешавад.
Фарқияти дигари он рад кардани сенсори ҷараёни ҳаво ба манфиати DBP + DTV мебошад. Ба ҷои DMRV насб кардани маҷмӯи датчикҳои мутлақи фишор ва ҳарорати ҳаво соҳибонро аз мушкилоти маъмули суръати бекористии шинокунанда наҷот дод.
Ва боқимонда як воҳиди маъмулии сӯзандоруи 16-вентили ВАЗ мебошад, ки ба блоки силиндраи оҳанин асос ёфтааст. Мисли аксари моделҳои муосири Тольятти, дар ин ҷо як мошини сабуки федералии Mogul SHPG мавҷуд аст ва камарбанди вақт аз Гейтс бо шиддати автоматӣ муҷаҳҳаз шудааст.
Лада Калина 2 бо муҳаррики 21127 истеъмоли сӯзишворӣ
Дар мисоли Lada Kalina 2 hatchback 2016 бо қуттии фишанги дастӣ:
Шаҳр | Литератори 9.0 |
Track | Литератори 5.8 |
Омехта | Литератори 7.0 |
Кадом мошинҳо муҳаррики 21127-ро насб мекунанд
Гранта седан 2190 | 2013 - ҳозир |
Грант варзиш | 2016 - 2018 |
Гранта лифтбек 2191 | 2014 - ҳозир |
Гранта хетчбек 2192 | 2018 - ҳозир |
Гранта вагон 2194 | 2018 - ҳозир |
Гранта Кросс 2194 | 2018 - ҳозир |
Калина 2 хетчбек 2192 | 2013 - 2018 |
Калина 2 Варзиш 2192 | 2017 - 2018 |
Калина 2 вагон 2194 | 2013 - 2018 |
Калина 2 Салиби 2194 | 2013 - 2018 |
Приора седан 2170 | 2013 - 2015 |
Приора вагон 2171 | 2013 - 2015 |
Приора хетчбек 2172 | 2013 - 2015 |
Приора купе 2173 | 2013 - 2015 |
Моторҳои шабеҳ аз дигар истеҳсолкунандагон:
Баррасиҳо дар бораи муҳаррики 21127 мусбат ва манфии он
Пайдоиши коллектори танзимшавандаи қабулшаванда бояд чандирии агрегатро беҳтар мекард, аммо ин таъсир суст эҳсос мешавад ва инчунин қувваи бештар. Ва андози наклиёт баланд шуд.
Пешравии калон насби ду сенсори DBP ва DTV ба ҷои DMRV классикӣ буд, ки ҳоло суръати бекористии шинокунанда камтар маъмул аст. Дар акси ҳол, ин як муҳаррики оддии дохилии ВАЗ аст.
Қоидаҳои нигоҳдории муҳаррикҳои дарунсӯзии ВАЗ 21127
Дар китоби хидматрасонӣ гуфта мешавад, ки дар масофаи 3 км аз таъмири сифр гузаштан ва сипас дар ҳар 000 15 км гузаред, аммо соҳибони ботаҷриба тавсия медиҳанд, ки фосилаи нигоҳдории муҳаррики дарунсӯзиро то 000 10 км кам кунанд.
Муҳаррики хушк барои 4.4 литр равғани 5W-30 арзёбӣ мешавад, тақрибан 3.5 литр ҳангоми иваз кардан мувофиқ аст ва дар бораи филтр фаромӯш накунед. Дар давоми ҳар дуюми MOT, шамъҳои шарора ва филтри ҳаво иваз карда мешаванд. Сарчашмаи камарбанди вақт 180 000 км аст, аммо ба ҳолати он диққат диҳед, вагарна клапан ҳангоми шикастани он хам мешавад. Азбаски мотор бо лифтҳои гидравликӣ муҷаҳҳаз аст, тозакунии клапанҳо танзим карда намешавад.
Навсозии: аз июли соли 2018 дар ин муҳаррик поршенҳои бесим насб карда мешаванд.
Мушкилоти маъмулии муҳаррикҳои дарунсӯзии 21127
Аз кор мондани муҳаррик, ба ғайр аз шамъҳои нодуруст, аксар вақт аз баста шудани соплоҳо ба амал меояд. Шустани онҳо одатан мушкилотро ҳал мекунад.
Дар кисми электрики зуд-зуд аз кор мебарояд. Аксар вақт, печҳои оташгиранда, стартер, ECU 1411020, танзимгари фишори сӯзишворӣ ва бекорӣ хато мекунанд.
Захираи камарбанди вақтҳои Гейтс дар масофаи 180 000 км эълон шудааст, аммо он на ҳамеша ин қадар тӯл мекашад. Аксар вант галтаки гардишгарро аз кор мебарорад, ки аз кафасаш камар мешиканад ва клапан хам мешавад. Истеҳсолкунанда дар ин ҷо танҳо дар моҳи июли соли 2018 насб кардани поршенҳои бесимро оғоз кард.
Сифати термостатҳои ватанӣ бо мурури замон чандон афзоиш наёфтааст ва аз ҳад зиёд гармшавии онҳо аз сабаби шикастани онҳо мунтазам рух медиҳад. Инчунин, ин агрегати энергетикӣ сардиҳои калонро дӯст намедорад ва бисёре аз соҳибони Лада маҷбуранд радиаторро бо картон дар зимистон пӯшонанд.
Агар дар зери капот тақ-тақ ба амал ояд, мо тавсия медиҳем, ки аввал лифтҳои гидравликиро тафтиш кунед. Азбаски агар ин онҳо набошанд, пас шумо аломатҳои фарсудашавӣ дар асои васлкунанда ва гурӯҳи поршенҳо доред.
Нархи муҳаррики ВАЗ 21127 дар бозори такрорӣ
Моторҳои нав 100 000 рубл арзиш доранд ва аз ҷониби шумораи зиёди мағозаҳои онлайн пешниҳод карда мешаванд. Бо вуҷуди ин, шумо метавонед ба воситаи демонтажкунӣ муроҷиат кунед. Муҳаррики истифодашуда, аммо дар ҳолати хуб ва масофаи миёна, тақрибан ду-се маротиба арзонтар хоҳад буд.
Ҳолати: | Нав |
Мундариҷаи маҷмӯӣ: | муҳаррики мукаммал |
Ҳаҷми корӣ: | Литератори 1.6 |
Истеъмоли барқ: | 106 а.к. |
* Мо муҳаррикҳоро намефурӯшем, нарх барои истинод аст