Муҳаррики ВАЗ-343
Дар заводи «Барнаультрансмаш» инженерони Маркази тадкикоти илмии «АвтоВАЗ» барои мошинхои сабукрав боз як агрегати дизелй тайёр карданд. ВАЗ-341, ки қаблан сохта шуда буд, ҳамчун асос гирифта шуд.
Шарҳи
Мошини дизелии ВАЗ-341, ки истехсол карда шудааст, истеъмолкунандаро бо характеристикаи кувваи худ конеъ намегардонд, гарчанде ки онро умуман хуб ва боэътимод хисоб мекарданд.
Моделҳои мошинҳои навтаъсис муҳаррикҳои пуриқтидортар, моменти баланд ва сарфакор, махсусан SUVҳоро талаб мекарданд. Барои муҷаҳҳаз кардани онҳо моторе сохта шуд, ки индекси ВАЗ-343-ро гирифтааст. То соли 2005 дар нақша гирифта шуда буд, ки он ба истеҳсоли оммавӣ роҳ дода шавад.
Ҳангоми таҳияи агрегат муҳандисон ВАЗ-341-и мавҷударо қариб пурра нусхабардорӣ карданд. Барои зиёд кардани ҳаҷм ва аз ин рӯ қудрат, қарор дода шуд, ки диаметри силиндр аз 76 то 82 мм зиёд карда шавад.
Натиҷаи ҳисобшуда ба даст омад - қудрат 10 литр зиёд шуд. Бо.
ВАЗ-343 як муҳаррики дизелии чор силиндрӣ бо ҳаҷми 1,8 литр ва иқтидори 63 асп аст. бо ва моменти 114 Нм.
Барои насб дар вагонҳои истгоҳи ВАЗ 21048 пешбинӣ шудааст.
Афзалиятҳои муҳаррик инҳо буданд:
- Истеъмоли сӯзишворӣ. Дар муқоиса бо муҳаррикҳои бензини дорои хусусиятҳои якхела, он хеле паст буд. Дар давоми озмоишҳо аз шаш литр дар 100 км зиёд набуд.
- Сарчашмаҳо пеш аз таъмир. Ба назар ги-рифтани кувваи баланд шудани кисмхо ва агрегатхои двигатель, ВАЗ-343 дар хакикат назар ба нишондодхои истехсолкунанда 1,5—2 баробар зиёд буд. Илова бар ин, соҳибони мошинҳои чунин муҳаррики сӯзишворӣ бо таъмири он хеле кам машғул буданд.
- Моменти баланд. Ба шарофати вай, кашиши мотор имкон дод, ки ҳам дар роҳҳои хуб ва ҳам дар шароити берун аз роҳ бароҳат ронда шавад. Дар ин бобат вазъняти кори машина ягон роль на-бозад.
- Дар ҳарорати паст ба кор андохтани муҳаррик. ВАЗ-343 дар -25 ° C дилпурона оғоз кард.
Мутаассифона, сарфи назар аз чунин афзалиятҳои калон, истеҳсоли силсилавии муҳаррикҳои сӯзишвории дохилӣ вуҷуд надошт. Сабабхои ин бисьёранд, вале ду сабаби асосиро чудо кардан мумкин аст — маблаги нокифоя аз тарафи давлат ва камбудихои лоихавй, ки барои бартараф намудани онхо боз хам маблаг лозим аст.
Хусусиятҳои техникӣ
| Истеҳсолкунанда | Автоконсерни "АвтоВАЗ" |
| Соли нашр | 1999-2000 |
| Ҳаҷм, см³ | 1774 (1789) |
| Қувва, л. Бо | 63 |
| Моменти, Нм | 114 |
| Дараҷаи фишор | 23 |
| Блокоти силиндрӣ | охан |
| Шумораи баллонҳо | 4 |
| Сарвари силиндр | алюминий |
| Диаметри силиндр, мм | 82 |
| Зарбаи поршен, мм | 84 |
| Драйвери вақт | банд |
| Шумораи клапанҳо барои як силиндр | 2 |
| Turbocharging | Не* |
| Компенсаторҳои гидравликӣ | нест |
| Танзимгари вақти клапан | нест |
| Иқтидори системаи молиданӣ, л | 3.75 |
| Равғани истифодашуда | 10Вт-40 |
| Системаи таъминоти сӯзишворӣ | тазриқи мустақим |
| НБО | дизелӣ |
| Стандартҳои экологӣ | Euro 2 |
| Сарчашма, берун. км | 125 |
| Вазн, кг | 133 |
| Макон: | тулонӣ |
* Модификатсияи ВАЗ-3431 бо турбина истеҳсол карда шуд
Эътимоднокӣ, заифиҳо, нигоҳдорӣ
Боварӣ
ВАЗ-343 воҳиди боэътимод ва сарфакор буд. Аммо ин хулоса дар асоси натиљањои озмоиш бароварда шуд, зеро муҳаррик ба истеҳсоли оммавӣ роҳ дода нашудааст.
Нуқтаҳои заиф
Онҳо ба нуқтаҳои сусти модели асосӣ - ВАЗ-341 якхелаанд. Масъалахои рафъи ларзиш, садои аз ҳад зиёд ва баланд бардоштани сатҳи тозакунии партовҳо ба стандартҳои аврупоӣ ҳалношуда монданд.
Нигоҳдорӣ
Дар бораи нигоҳдорӣ маълумоте нест. Дар асоси он, ки дар муқоиса бо ВАЗ-341, фарқият танҳо дар диаметри силиндр аст, ҷустуҷӯи қисмҳои CPG душвор хоҳад буд.
Маълумоти муфассалро дар бораи модели асосии VAZ-341 дар вебсайт тавассути клик кардани истиноди дастрас кардан мумкин аст.
Муҳаррики ВАЗ-343 пурқувват ва иқтисодӣ ҳисобида мешуд, ки барои харидори эҳтимолӣ ҷолиб хоҳад буд. Талаботи устувор ба агрегатхои дизелй имконият дошт, ки ВАЗ-343-ро серталаб гардонад, аммо мутаассифона, ин барои бисёриҳо рӯй надодааст.
