Муҳаррики Volkswagen 1.6 BSE
Мундариҷа
Муҳаррики Volkswagen 1.6 (1595 см3) аз соли 2002 то 2015 истеҳсол карда шуда, дар Passat, Golf, workhorse Caddy ва Touran, дар баъзе Seat ва Skoda насб карда шудааст.
Хусусиятҳои техникӣ
Ҷойивазкунии муҳаррик, см см | 1598 |
Қувваи максималӣ, h.p. | 102 |
Моменти максималӣ, N * m (кг * м) дар чархзанӣ. | 148(15) / 3800 |
Истеҳсоли сӯзишворӣ | Бензини АИ-95 |
Сарфи сӯзишворӣ, л / 100 км | 6.8 - 8.2 |
навъи муҳаррик | Inline, 4-силиндрӣ |
Илова кунед. маълумоти муҳаррик | тазриқи сӯзишвории бисёрҷониба |
Қувваи максималӣ, h.p. (кВт) дар чархзанӣ | 102(75) / 5600 |
Дараҷаи фишор | 10.5 |
Диаметри силиндр, мм | 81 |
Зарбаи поршен, мм | 77.4 |
CO2 дар г / км | 167 - 195 |
Гардонандаи халќи | OHC |
Шумораи клапанҳо барои як силиндр | 2 |
- Блоки энергетикӣ дорои блоки алюминийи иборат аз 4 баллон дар шакли асосӣ (диаметри 81 мм, тартиб дар хат) бо остинҳои "тар" -и чӯянӣ мебошад. Таносуби фишурдагӣ 10,5: 1 ва зарбаи поршен 77 мм мебошад.
- Навъи тазриқӣ - MPI (бисёр нуқта тақсим карда мешавад).
- Захираи исботшудаи корӣ 600.000 километрро ташкил медиҳад.
- Гардонандаи камарбанди вақт.
- Ҷойгиршавии муҳаррик дар мошин ба самти фарогир аст.
- Динамикаи мӯътадили ронандагӣ бо суръати гази нисбатан паст.
Фосилаи дилхоҳи байни санҷишҳои хидматӣ 15.000 км мебошад. Боварӣ ба он аст, ки муҳаррик барои афзоиши сарборӣ ва кор дар шароити душвор пешбинӣ шудааст. Масалан, ҳавои сард, рондани тӯлонӣ, дарозмуддат дар роҳбандии нақлиёт. Дар ҳар сурат, муҳаррикро аз ҳад зиёд сербор накунед.
Рақами муҳаррик дар куҷост
Рақами муҳаррик дар платформаи уфуқӣ (дар зери модули оташгирифта), дар пайвастшавии редуктор ва блоки силиндр ҷойгир аст. Он нуқта, аммо хондан ба қадри кофӣ осон аст.
Тағироти Volkswagen 1.6 BSE
- bfq (Евро 4) - версияи асосӣ бо воҳиди идоракунии Simos 3.3 / 102 hp. (75 кВт) дар суръати 5 чархзании (дар бензини 600-ум).
- БГУ (Евро 4) - версияи тағирёфтаи қаблӣ барои платформаи нав - PQ35. Дар бензини 95-ум кор мекунад.
- BSF (Евро 2) - паст кардани сатҳи иқтисодӣ, бе тозакунии катализатор, бензин - 95-ум. Иқтидори - 102 асп (75 кВт) дар 5 чархзанӣ, 600 Нм дар 155-3800 чархзанӣ
- CCSA (Евро 5) - бо омехтаи бензин бо этанол (сӯзишвории E85), 155 Нм дар даврзании 3800-4000 давр мезанад.
- ЧГА (Евро 5) - барои кор бо гази коҳишёфта, 98 а.с. (72 кВт) дар 5 чархзании об, 600 Нм дар 144 чархзании.
Масъалаҳо
- Механизми тақсимоти газ, сарфи назар аз он ки системаи тазриқӣ хеле пойдор аст, аксар вақт аз кор мемонад.
- Агар камарбанди вақт вайрон шавад, шумо бояд онро иваз кунед, зеро клапанҳо хам шудаанд.
- Қисматҳои термостат ва алангагириро низ бояд бодиққат назорат кард - ин қудрати бузургтарини муҳаррик нестанд.
Танзими VW 1.6 BSE
- Насби фишанги тақсимшуда имконпазир аст;
- Шумо метавонед қисмати ихроҷро (то 63 мм) зиёд кунед, нармафзори ECU - барои кори муқаррарӣ версияи нави компютери бордорӣ лозим мешавад.
- Камшакл (варзиш), ғалтак (масалан, Д. Динамик), истеъмоли ҳавои хунук - қувваи муҳаррикро 5-10 қувваи асп зиёд мекунад.
Шарҳҳои 3
BSE TOP!
Ин як муҳаррики оддӣ ва арзон барои нигоҳдорӣ аст. Ба ҷои он ки баъзе партовҳои FSI / TFSI ва ғайра кор кунанд, онҳо бояд каме мутамарказ шаванд ва аз мактаби кӯҳна як муҳаррики нави замонавӣ созанд. Чуян + алюминий бо иқтидори 2.0 8v 150 асп, ин муваффақияти нави онҳо хоҳад буд. Ҳама мехоҳанд онро харанд!
Гаврила В
Фарқи байни ду муҳаррики бензинии 1,6 ... APF ва BSE чист?
Юрчик
AKL бояд тарк карда мешуд, ҳатто соддатар