Ҷипҳо асрори назорати фишори шинаҳоро ошкор мекунанд
Дар авҷи тобистон вақти он расидааст, ки ба мошин савор шавед ва ба саёҳат равед: ҷаҳонро бинед, ба ибораи дигар, ва дар айни замон худро нишон диҳед. Аммо дар наздикии роҳҳои серодам ҷойҳои воқеан ҷолиб ва ҳайратангез хеле кам пайдо мешаванд ва барои ба даст овардани таассурот ва аксбардории хуб баъзан ба шумо лозим меояд, ки ба замин биравед ва берун аз роҳ ларзиш кунед.
Аз ин рӯ, барои наҷот додани мошини худ, мо тавсия медиҳем, ки маслиҳатҳои оддии ҷипҳои ботаҷрибаро истифода барем.
Бозиҳои ҳавоӣ
Микдори атмосфера дар шинахое, ки мо дар болои он асфалт меронем, на хамеша барои рондани мошин дар замин мувофик аст. Масалан, агар шумо аз рохи санглохи шикастае, ки аз он сангхои тез часпида истодаанд, ронед, пас фишори чарххо аз 2,5—3 бар камтар мешавад, ки ин боиси бурриш мегардад. Аз ин рӯ, "муборизони ботаҷриба" тавсия медиҳанд, ки чархҳоро аз 2-2,2 бари стандартӣ то 2,5-3 бор кунанд. Илова бар ин, чархи каме насосшуда дар монеаҳои калон беҳтар меғелонад, ки ин маънои онро дорад, ки шумо инчунин қобилияти дар саросари кишвар рафтани мошини худро зиёд мекунед.
Аммо агар шумо ба роҳи пас аз борон лойолудшуда ё регзорҳо ҳаракат кунед, дар ин ҷо ба шумо лозим аст, ки баръакс, ҳаворо аз «цилиндрҳо» хун кунед. Ин усул универсалӣ буда, барои ҳама намуди мошинҳои чархдор мувофиқ аст. Физика оддӣ аст: вақте ки мо чархҳоро паст мекунем, майдони тамоси шина бо сатҳ зиёд мешавад, ин маънои онро дорад, ки чанг беҳтар мешавад, савор осонтар мешавад ва суспензия барои фарсудашавӣ кор намекунад.
Ҳангоми сафар бастаро кушоед
Аниқтараш, ҳангоми рондани мошин дар лой беҳтар аст, ки чархҳоро то нишони 1 бар хун кашед. Ҳангоми рондан дар болои рег чархҳоро то 0,5 бар шамол додан гуноҳ нест. Дуруст аст, ки шумо бояд дар хотир дошта бошед, ки дар чунин фишори паст шумо метавонед дар вақти роҳ "пойафзоли худро кашед". Барои пешгирй кардани ин ходиса ба шумо лозим нест, ки рульро ба мавкеъхои шадид нагардонед ва лағзишро пешгирӣ кунед.
Дар хотир доред: фишори пасти шина маънои рондан бо суръати пастро дорад - на бештар аз 30 км / соат. Бо фаъолтари ронандагӣ, эҳтимолияти аз даст додани назорат зиёд аст. Гайр аз ин, хангоми аз нишеб фу-ромадани чарххо аз хад зиёд паст кардан тавсия дода намешавад, зеро хангоми тормозкунй худи шинахо гардишро давом дода, чарххо баста мешаванд.
Дастгоҳ барои кӯмак ба шумо
Фишори хунравии "аз чашм" ҳодисаи хатарнок аст, зеро миқдори нобаробари ҳаво дар шинаҳо ба идоракунӣ ва қобилияти берун аз роҳ таъсири манфӣ мерасонад. Гап дар сари он аст, ки ҳар як мошин дорои дифференсиалест, ки моменти чархҳоро аз нав тақсим мекунад. Чархи пешка-дам, ки бештар насос карда мешавад, осонтар гардиш мекунад, яъне «дифф» хиссаи шер-тарини энергияи моторро ба он медихад ва мошин ба пахлу мекашад. Дар бесарусомонии гилолуд, ин фавран бо фуруд дар поён анҷом меёбад.
Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки фишурдасозро истифода баред, то чархҳоро дуруст хомӯш кунед. Мақсад аст, ки он бо клапани махсуси хунравӣ (дефлятор) муҷаҳҳаз карда шавад, масалан, дар ченаки фишори дақиқи баланд BERKUT ADG-031, зеро он гоҳ шумо метавонед ба осонӣ ва зуд на танҳо тафтиш кунед, балки чархро аз нав танзим кунед. фишор ба арзишҳои зарурӣ. Зимнан, ин фишорро ҷипёрҳои касбӣ талаб мекунанд, ки онҳо барои беҳтар кардани қобилияти мошин дар заминҳои ботлоқзор ё фуҷур монеаҳоро дар чархҳои нимҳамвор паси сар мекунанд. Барои танзими фишор, шумо инчунин метавонед шланги аз компрессорро истифода баред, ки он инчунин фишорро бо "дефлятор" дорад. Пас аз паст кардани фишор, фарқияти шаффофият ва бароҳат ҳангоми рондан дар роҳҳои хокӣ ва берун аз роҳ хеле назаррас аст.
Ин аст - қаллобӣ
Пас аз он ки шумо қитъаи берун аз роҳро паси сар кардед ва шумо бояд дубора ба асфалт баргардед, шумо бояд фишори чархҳоро ба ҳолати аввалааш баргардонед. Ва дар ин чо компрессори беро-хии БЕРКУТ ба ёрй меояд, ки он бо шланги дарозкунан-да бо ченкунандаи фишор ва «дефлятор» барои дурусттар танзим кардани фишори шина чихозонида шудааст. Бо шарофати иҷрои баланди худ, ба Беркут танҳо чанд дақиқа лозим аст, то тамоми чархҳои мошинро (ҳатто агар он SUV бошад) ба атмосфераи зарурӣ интиқол диҳад. Шланги дарози каҷшуда имкон медиҳад, ки компрессорро аз ҷо ба ҷое кашола карда, ба чархҳо наздик шавед.
Дар бораи ҳуқуқи реклама
