Мутахассис нармафзори инвертерҳои Tesla Model 3-ро вайрон кард Ҳоло ӯ бастаеро мефурӯшад, ки қувваи барқро нисбат ба Tesla арзонтар зиёд мекунад • ELECTROMAGNETS.
Дилери Канада ва соҳиби дӯкони таъмири мошинҳои электрикӣ Гийом Андре тавонист ба барномаи идоракунии инвертер Tesla Model 3 ворид шавад.Вай версияи як меҳварро (RWD) барои дастгирии ду мотор (AWD) аз нав танзим кард. инчунин асбоби Boost 50-ро офарид, ки ба туфайли он параметрхои мошинро зиёд кардан мумкин аст.
Ба бастаи Acceleration Boost баробар аст, ки нисбат ба истеҳсолкунанда арзонтар аст
Бастаи Tesla Acceleration Boost суръатбахшии беҳтаринро барои Tesla Model 3 Long Range AWD таъмин мекунад. Пас аз харид, вақти суръат то 100 км / соат бояд аз 4,6 то 4,1 сония кам карда шавад. Камбуди ин арзиш аст: барои ин лавозимоти на он қадар амалӣ шумо бояд 2 доллар (ба 7,8 злоты) ё 1,8 евро пардохт кунед.
Канадагии дар боло зикршуда роҳи баланд бардоштани иқтидори мошинро бидуни пардохти ҳеҷ гуна маблағ ба Тесла ёфт: ӯ чӣ гуна тағир додани нармафзори инверторро омӯхтааст. Вай ин маҳоратро ба тиҷорат табдил дод, ба фурӯши дастгоҳи Boost 50 оғоз кард, ки қудрати Tesla Model 3 LR AWD-ро 50 қувваи асп зиёд мекунад ва вақти шитобро то 100 км/соат то ҳамагӣ 3,8 сония (манбаъ) кам мекунад.
> Tesla барномаи пешниҳоди Model Y-ро оғоз мекунад Электррек: Оё ин аз он сабаб аст, ки мошин хуб фурӯхта намешавад?
Tesla Acceleration Boost-ро ба маблағи 2 доллари ИМА пешниҳод мекунад, дар ҳоле ки ширкати Канада Ingenext Boost 50-ро ба 1,1 доллари ИМА (баробар ба 4,3 PLN) мефурӯшад. Ба ғайр аз overclocking беҳтар, дастгоҳ:
- вокуниши мошинро ба пахш кардани педали газ беҳтар мекунад,
- ба шумо имкон медиҳад, ки режими "дрейф" -ро фаъол созед, ки дар он системаи идоракунии кашиш ғайрифаъол аст,
- ба шумо имкон медиҳад, ки гармии батареяро идора кунед ва дарҳоро кушоед, вақте ки соҳиби мошин аз сатҳи интерфейси веб наздик мешавад.
Дастгоҳ ба компютери мултимедиявӣ (MCU) пайваст аст, ҳеҷ гуна амалиёти иловагӣ талаб карда намешавад. Пайвасти он, ба гуфтаи таҳиягар, навсозии нармафзорро манъ намекунад.
Boost 50 ба муносибати лоиҳаи калонтар ва ҷолибтар сохта шудааст: Андре вазифаи муҷаҳҳаз кардани Tesla Model 3 Long Range RWD (74 кВт-соат гардонандаи пушти чарх) бо муҳаррики дуюмро ба ӯҳда гирифт, то онро ба версияи чорчарҳа табдил диҳад. Тағйир додани мошин ҷиддӣ буд: онҳо батареяро иваз карданд, зеро дар асл барои муҳаррики пеш пайвасткунакҳо надоштанд. Нармафзори инвертер инчунин барои таъмини шиддат ба ҳарду меҳвар тағир дода шуд, гарчанде ки он одатан танҳо дар қафо кор мекард.
Ин тағирот 7 доллар арзиш дорад ва боиси аз даст додани кафолати соҳиби мошин мегардад ва мошин дигар навсозиҳои нармафзорро қабул намекунад. Ба ивази ин, вай як чархи пешакии иловагӣ мегирад:
Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:
