Дучархаҳои барқӣ ва қоидаҳо: он чизеро, ки шумо бояд донед!
Наклиёти электрикии индивидуалй

Дучархаҳои барқӣ ва қоидаҳо: он чизеро, ки шумо бояд донед!

Дучархаҳои барқӣ ва қоидаҳо: он чизеро, ки шумо бояд донед!

Бисёр стандартҳои бехатарӣ ба дучархаҳои барқӣ татбиқ мешаванд: сифат, бехатарӣ, суръат, суғурта ... Ҳама меъёрҳоеро, ки ба шумо лозим аст, пайдо кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки хариди ояндаи шумо ба қоидаҳои ҷорӣ мувофиқат мекунад.

Қоидаҳои асосӣ барои ҳама гуна велосипед, боркаш ё скутер 

Ҳангоми харидани велосипеди нав, шумо бояд онро фурӯшед:

  • Ҷамъоварӣ ва танзимшуда
  • Бо огоҳии чопшуда ҳамроҳ карда мешавад
  • Бо чароғҳои пеш ва қафо ва чароғҳои огоҳкунанда муҷаҳҳаз шудааст (рефлекторҳои пеш, пас ва паҳлӯ)
  • Бо дастгоҳи огоҳкунандаи овозӣ муҷаҳҳаз шудааст
  • Бо ду системаи мустақили боздорӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки дар ҳар як ду чарх амал мекунанд.

Қоидаҳои велосипедҳои электрикӣ

Илова ба қоидаҳои умумии ҷаҳони велосипедронӣ, велосипедҳои барқӣ (VAE) бояд ба як қатор талаботҳои иловагие, ки стандарти NF EN 15194 муайян кардаанд, мувофиқат кунанд:

  • Ба кор андохтани пурзӯри барқ ​​бояд бо педаль задан алоқаманд бошад (ҳангоме ки шумо педаль задан оғоз мешавад ва ҳангоми боздоштани педаль қатъ мешавад).
  • Суръати максималии тавассути кӯмак расонидашуда набояд аз 25 км / соат зиёд бошад.
  • Қувваи муҳаррик набояд аз 250 Вт зиёд бошад.
  • Моторҳо бояд аз ҷиҳати электромагнитӣ мувофиқ бошанд.
  • Бехатарии пуркунандаи барқ ​​бояд таъмин карда шавад.
  • Батареяҳо аз нав истифодашаванда мебошанд.

Агар қувваи муҳаррик аз 250 Вт зиёд бошад ва ассистент ба шумо имкон медиҳад, ки зиёда аз 25 км / соат боло равед, пас мошин ба категорияи мопедҳо дохил мешавад. Ин талаботи иловагиро ба миён меорад: бақайдгирӣ, суғурта, истифодаи ҳатмии кулоҳ, гирифтани Шаҳодатномаи бехатарии ҳаракат дар роҳ ва ғайра.

Дар сурати беэътиборй чаримаи калон

Аз соли 2020, қоидаҳои ҳаракат тағир додани дастгоҳи маҳдудияти суръати велосипедро манъ мекунанд. Дучархасавороне, ки ин моддаро вайрон мекунанд, як сол зиндон ва 30 000 евро ҷарима мешаванд, аз шаҳодатномаи ронандагии онҳо барои се сол маҳрум карда мешавад ва дучархаи электрикӣ аз муомилот бозхонда мешавад. хунуккунии велосипеди Fangios-ро бас кунед ...

Шлем ва куртаи наҷот тавсия дода мешавад!

Қонун аз ҳама дучархасаворон ва мусофирони то 12-сола бояд кулоҳ пӯшанд. Ин инчунин барои наврасон ва калонсолон тавсия дода мешавад. 

Хӯди велосипед бояд ба Низомномаи таҷҳизоти муҳофизати инфиродии аврупоӣ тааллуқ дорад, ки тамғаи СЕ-ро талаб мекунад, ки ба кулоҳҳо часпонида шавад. Аз ин рӯ, барои қонеъ кардани кулоҳ ба талабот, он бояд дар бар гирад:

  • Рақами стандартии CE
  • Бренди истеҳсолкунанда
  • Санаи истеҳсолот
  • Андоза ва вазни он.

Аз тарафи дигар, пӯшидани камарбанди инъикоскунанда ҳам барои ронанда ва ҳам барои мусофир дар берун аз маҳалҳои аҳолинишин, шабона ва дар шароити ками рӯшноӣ ҳатмист.

Велосипеди электрикӣ ва суғурта

Велосипеди электрониро сугурта кардан шарт нест. Аз тарафи дигар, велосипедронҳо бояд суғуртаи масъулият дошта бошанд, ки агар онҳо ба шахси сеюм зарар расонанд, суғурта карда шаванд. 

Бо вуҷуди ин, дучархаи барқӣ аз дучархаи оддӣ гаронтар аст, аксар вақт ба он талабот бештар аст ва аз ин рӯ, он метавонад ҷолиб бошад, ки он аз дуздӣ муҳофизат карда шавад. Аксари ширкатҳои суғурта инчунин нархи собитро пешниҳод мекунанд: рақами беназир дар чаҳорчӯбаи дучарха сабт шудааст ва дар Федератсияи велосипедронии Фаронса сабти ном шудааст. Дар ҳолати дуздӣ, ин рақам ба полис ё жандармерия имкон медиҳад, ки дар сурати пайдо шудани дучархаи шумо бо шумо тамос гиранд. 

Ҳоло шумо тамоми калидҳои интихоби велосипеди электрикии орзуҳои худро доред. Роҳи хуб!

Илова Эзоҳ