Моторҳои электрикӣ барои мошинҳо - онҳо чӣ гуна фарқ мекунанд? Дар бораи навъҳои моторҳо барои мошинҳои барқӣ маълумот гиред
Истифодаи мошинҳо

Моторҳои электрикӣ барои мошинҳо - онҳо чӣ гуна фарқ мекунанд? Дар бораи навъҳои моторҳо барои мошинҳои барқӣ маълумот гиред

Агар шумо хоҳед, ки як мошини аз ҷиҳати экологӣ тоза ва бароҳат харед, пас ба шумо лозим аст, ки ба муҳаррикҳои электрикии мошинҳо диққат диҳед. Маҳз ба шарофати онҳо, мошинҳо на танҳо хеле сарфакор, балки аз ҷиҳати экологӣ тоза мебошанд. Албатта, донистани афзалиятҳо ва нуқсонҳои ин навъи мошин бамаврид аст. Ба шарофати ин, шумо месанҷед, ки оё ин дар ҳақиқат интихоби дуруст аст. Барои мошинҳо намудҳои гуногуни муҳаррикҳои электрикӣ мавҷуданд. Фарқи байни муҳаррикҳои электрикии мошинро санҷед. 

Дискҳои электрикӣ барои мошинҳо - чӣ онҳоро фарқ мекунад?

Дискҳои электрикӣ барои мошинҳо ин мошинҳоро барои истифода хеле ором ва ҳамвор мекунанд. Илова бар ин, онҳо аз ҷиҳати экологӣ тоза мебошанд, зеро онҳо газҳои ихроҷро тавлид намекунанд. Вале бояд гуфт, ки истехсоли аккумуляторхои онхо назар ба сохтани двигательхои дигар навъхои наклиёт гаронтар ва ба мухити зист зараровар аст. 

Дискҳои барқӣ ҳангоми рондан пулро сарфа мекунанд ва дар айни замон роҳи арзонтарини нерӯи мошинҳо мебошанд, хусусан агар шумо дар хонаатон панелҳои офтобӣ дошта бошед. Бо шарофати онҳо, пур кардани мошини шумо ба шумо қариб ҳеҷ чиз намеафтад! Тавре ки шумо мебинед, муҳаррикҳои электрикӣ барои мошинҳо бо як сабаб маъруфият пайдо мекунанд.

Моторҳои электрикии автомобилӣ - маҳдудиятҳои он чист?

Новобаста аз он ки муҳаррики мошини электрикӣ чӣ гуна тарҳрезӣ шудааст, он маҳдудиятҳои худро дорад.. Барҷастатарини онҳо ба шумораи километрҳои мошин бо як барқ ​​​​тараф карда метавонад. Инчунин, суръати зеркашӣ метавонад мушкилот бошад. Моторхои электрикии мошинхо дар хона кариб дар давоми 5—8 соат пур карда мешаванд.. Хушбахтона, ҳар сол ин маҳдудиятҳо камтар ва камтар мешаванд. 

Аввалан, батареяҳо пуриқтидортаранд, яъне мошинҳо метавонанд масофаҳои дуру дарозро тай кунанд. Сониян, дар стансияҳои сӯзишворӣ шумо метавонед зуд-зуд стансияҳои пуркунандаи барқро пайдо кунед, ки ба шарофати онҳо мошин дар тӯли чанд даҳ дақиқа ба сафар омода мешавад.

Намудҳои муҳаррикҳо дар мошинҳои барқӣ

Моторҳои электрикиро ба якчанд категория тақсим кардан мумкин аст. Пеш аз хама ба гизои онхо диккат дода мешавад. Байни шиддати доимӣ ва AC фарқ кунед. Онҳо асосан дар мошинҳо истифода мешаванд моторхои электрикии автомобилй:

  • индуктивӣ (асинхронӣ, бо истифода аз ҷараёни тағйирёбанда);
  • бо истифода аз магнитҳои доимӣ. 

Охиринҳо хеле сарфакоранд ва дар мошинҳои дорои захираи бузурги қувваи барқ ​​истифода мешаванд. Аммо, дар ҳолати онҳо, ҳангоми васлкунӣ эҳтиёт шавед - майдони магнитӣ метавонад боиси вайрон шудани онҳо гардад.

Моторҳои синхронӣ ва асинхронӣ - фарқият чӣ гуна аст?

Моторҳои синхронӣ ва асинхронӣ аз рӯи принсипи кор фарқ мекунанд. Якум метавонад бо магнитҳои махсуси доимӣ муҷаҳҳаз карда шавад ё бо индуксияи ҷорӣ кор кунад. Навъи охирин хеле кам истифода мешавад. Барои мошинҳое, ки бояд суръати баланд дошта бошанд, ин интихоби камтар бехатар ва сарфакор аст. Моторҳои индуксионӣ арзонтаранд, ба нигоҳубин ниёз надоранд ва метавонад зичии баландтари нерӯ дошта бошад.

Мошини электрикӣ то кай давом мекунад?

Оё муҳаррики мошини электрикӣ мисли муҳаррики классикӣ устувор аст? Одатан, чунин мошинҳо кафолати 8 сол ё 160 240 километрро доранд. километр тай намуд. То ба наздикӣ маълум буд, ки пас аз тай кардани тақрибан 70 ҳазор километр батарея одатан як қисми иқтидори худро гум мекунад ва то 80-2020% барқ ​​​​пур карда мешавад. Аммо, гузориши Tesla Impact 10 гузориш медиҳад, ки ду модели Tesla дар тӯли 12 сол тақрибан XNUMX% иқтидори батареяро аз даст медиҳанд.

Ин маънои онро дорад, ки он метавонад танҳо иваз карда шавад, аммо ҳатто дар мошини классикӣ, элементҳо вақт аз вақт фарсуда мешаванд ва бояд иваз карда шаванд. Дар ҳоли ҳозир хабар дода мешавад, ки мошинҳои барқӣ тақрибан 20-25 сол ва ҳатто бештар аз он истифода мешаванд. Ин натичаи бад нест!

Моторҳои электрикӣ барои мошинҳо ояндаи саноати автомобилсозӣ мебошанд

Муҳаррикҳои классикӣ аллакай ба параметрҳои максималии худ расидаанд. Пас, вақти тағир додан расидааст. Моторҳои электрикӣ барои мошинҳо ҳоло ҳам як минтақаи афзоишёбанда мебошанд, аммо бешубҳа дар бозор аҳамияти бештар пайдо мекунанд.. Аз ин сабаб, ба назар гирифтан лозим аст. Моделҳои нави ҷолиб пайваста дар бозор пайдо мешаванд ва харидани мошини электрикии истифодашуда осонтар мегардад. Пас аз даҳҳо сол, эҳтимолан дар шаҳрҳо мошинҳо ва дигар мошинҳо, ки бо нерӯи барқ ​​кор мекунанд, ҳукмронӣ хоҳанд кард.

Тавре ки шумо мебинед, муҳаррикҳо барои мошинҳои электрикӣ як технологияи ҷолиб ва ҳоло ҳам рушдёбанда мебошанд. Ҳатто агар мошинҳои дорои чунин ронандагӣ бо сабаби кӯтоҳ будани масофаи шумо барои шумо мувофиқ набошанд ҳам, пас аз чанд ё чанд сол шумо метавонед фикри худро тағир диҳед. Мошинҳо метавонанд ҳазор километрро бидуни барқ ​​тай кунанд, ки ин ҳатто имкон медиҳад, ки ба хориҷа истироҳат кунед. Мошинҳои электрикӣ бешубҳа бозорро забт мекунанд!

Илова Эзоҳ