Мошинҳои барқӣ, ки қобилияти насб кардан ба чӯбдаст ва масофаи то 300 км [РӮЙХАТ]

Чанд рӯз пеш дар бораи Tesla Model 3 маълумоте пайдо шуд, ки онро бо букмекерӣ харидан мумкин аст. Азбаски як гурӯҳи ронандагони мошинҳои электрикӣ дар Полша дар бораи мошинҳои электрикии қалмоқ ва дурпарвоз пурсиданд, мо тасмим гирифтем, ки чунин рӯйхат тартиб диҳем.

Мундариҷа

• Мошини электрикӣ бо кашолакунӣ ва масофаи дур
  • • Мошинҳои электрикӣ бо кашолакунанда ва масофаи 300+ км бо прицеп
    • Мошинҳои электрикӣ бо кашанда ва масофаи камтар аз 300 километр
    • Мошинҳои электрикӣ бо масофаи 300+ км, аммо БЕ иҷозаи кашолакунӣ.

Андозаи расмии диапазон барои EV бо трейлер вуҷуд надорад. Ҷустуҷӯи онҳо хеле душвор хоҳад буд, зеро корвон аз рӯи андоза ва вазн яксон нест. Аз ин рӯ, пас аз баррасии форумҳои мубоҳисавии хориҷӣ ва профили Tesla Szczecin (манбаъ), мо тахмин кардем, ки кашола кардан доираи электрикро барои прицепи калон (50 тонна бо тормоз) 1,8 фоиз ва барои прицепи хурдтар (камтар аз 35 тонна) 1 фоиз кам мекунад..

Дар хотир бояд дошт, ки ин арзишҳо аз ҷониби муҳаррирон худсарона гирифта мешаванд, зеро мошинҳо қобилияти кашонидани гуногун ва вазни иҷозатдодашудаи прицеп доранд ва худи прицепҳо шаклҳои гуногун доранд. Инчунин бояд қайд кард, ки диапазонҳо камтаранд, гарчанде ки суръати максималии иҷозатдодашуда барои мошинҳои прицепдор дар як қисми мошингард мутаносибан то 70 км/соат, дар қисми мошингарди дугона то 80 км/соат ва то 50/60 мебошад. км. / с дар минтақаҳои сохташуда - ва суръати паст маънои онро дорад, ки истеъмоли қувваи барқ ​​камтар, то доираи каме беҳтар.

Акнун биёед ба рӯйхат мегузарем:

Мошинҳои электрикӣ бо кашолакунанда ва масофаи 300+ км бо прицеп

• Tesla Model 3 бо гардонандаи пурра - масофаи воқеӣ 499 км, ~ 320 км бо трейлери хурдтар (кашидани то 910 кг),
• Tesla Model X 100D, P100D, Диапазони калони AWD – 465+ км масофаи воқеӣ, ~ 300 км бо прицепи хурдтар, ~ 230 км бо прицепи калон.

Мошинҳои электрикӣ бо кашанда ва масофаи камтар аз 300 километр

• Tesla Model X 90D / P90D - масофаи воқеӣ 412/402 км, ~ 260-270 км бо трейлери хурдтар,
• Tesla Model 3 Standard Range Plus - масофаи воқеӣ 386 км, масофаи ~ 250 км бо трейлери хурдтар,
• Tesla Model X 75D - масофаи воқеӣ 383 км, ~ 250 км бо трейлери хурдтар, ~ 200 км бо трейлери калон,
• Ягуар I-Пейс - масофаи воқеӣ 377 км, масофаи ~ 240 км бо трейлери хурдтар (вазнаш то 750 кг),
• Мерседес EQC 400 4matic - 330-360 км масофаи воқеӣ, ~ 220 км бо трейлери хурдтар,
• Audi e-tron Quattro - Масофаи воқеӣ 328 км, масофаи ~ 210 км бо трейлери хурдтар.

Мошинҳои электрикӣ бо масофаи 300+ км, аммо БЕ иҷозаи кашолакунӣ.

• Hyundai Kona Electric 64 кВт/соат,
• Kia e-Niro 64 кВт/соат,
• Chevrolet Bolt / Opel Ampere,
• Tesla Model S (ҳама версияҳо),
• Nissan Leaf e +,
• ...

Инвентаризатсияи охирин пурра нест. Аммо, бояд тахмин кард, ки мошинҳои электрикии поёнтар аз сегменти D / D-SUV аз сабаби нокифоя будани заряди батарея ва муҳаррикҳои заиф қобилияти насб кардани чӯбро надоранд.

Илҳом: Ронандагони мошинҳои электрикӣ дар Полша (LINK).Сурати кушода: (c) Edmunds.com / Test Tahoe Tow / YouTube

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад: