Системаҳои устувории электронӣ (ESP, AHS, DSC, PSM, VDC, VSC)

Ин системаҳо кафолат медиҳанд, ки мошин дар ҳолатҳои вазнин, хусусан ҳангоми гардиш бехатар рафтор мекунад. Ҳангоми ҳаракат, системаҳо якчанд нишондиҳандаҳоро арзёбӣ мекунанд, масалан суръат ё гардиши чархи руль ва дар сурати хатари лағжидан, системаҳо метавонанд бо тормоз додани чархҳои инфиродӣ мошинро ба самти аслии худ баргардонанд. Дар мошинҳои гаронтар, системаҳои назорати субот инчунин шасси фаъол доранд, ки ба рӯи ронанда ва услуби ронандагӣ мутобиқ карда шуда, минбаъд ба бехатарии ронандагӣ мусоидат мекунанд. Аксари мошинҳо дар мошинҳои худ системаи аломатгузориро истифода мебаранд. ESP (Mercedes-Benz, Skoda, VW, Peugeot ва дигарон). Бо аломатгузорӣ AHS (Системаи коркарди фаъол), ки Chevrolet дар мошинҳои худ истифода мебарад, DSC (Назорати амнияти динамикӣ) БМВ, псм (Системаи идоракунии устувории Porsche), V DC (Назорати динамикаи мошин) дар мошинҳои Subaru насб карда шудааст, Vsc (Назорати устувории мошин) инчунин дар Subaru ва инчунин мошинҳои Lexus насб карда шудааст.

Ихтисороти ESP аз забони англисӣ меояд Барномаи устувории электронӣ ва барномаи устувории электрониро ифода мекунад. Аз худи ном маълум мешавад, ки ин намояндаи ёрдамчиёни электронии ронандагон аз ҷиҳати устувории ронандагӣ мебошад. Кашф ва татбиқи минбаъдаи ESP як пешрафт дар соҳаи мошинсозӣ буд. Боре бо ҷорӣ шудани ABS чунин вазъият рӯй дода буд. ESP ба ронандаи бетаҷриба ва ботаҷриба дар мубориза бо баъзе ҳолатҳои муҳиме, ки ҳангоми рондани мошин ба вуҷуд меоянд, кӯмак мерасонад. Як қатор сенсорҳо дар мошин маълумоти ҷорӣ дар бораи ронандагиро сабт мекунанд. Ин маълумот тавассути воҳиди идоракунӣ бо маълумоти ҳисобкардашуда барои ҳолати дурусти ронандагӣ муқоиса карда мешавад. Вақте ки фарқият муайян карда мешавад, ESP ба таври худкор фаъол карда мешавад ва мошинро мӯътадил мекунад. ESP барои фаъолияти худ дигар системаҳои электронии шассиҳоро истифода мебарад. Муҳимтарин коргарони электронӣ шомили системаи тормози зидди қулфи ABS, системаҳои зидди яхкунӣ (ASR, TCS ва дигарон) ва маслиҳат оид ба кори сенсорҳои зарурии ESP мебошанд.

Система аз ҷониби муҳандисони Bosch ва Mercedes таҳия шудааст. Аввалин мошине, ки бо ESP муҷаҳҳаз шудааст, купеи боҳашамати S 1995 (C 600) дар моҳи марти соли 140 буд. Пас аз чанд моҳ, система инчунин ба классикии S-Class (W 140) ва SL Roadster (R 129) роҳ ёфт. Нархи ин система он қадар баланд буд, ки дар аввал система танҳо дар якҷоягӣ бо муҳаррики дувоздаҳзиндаҳзинагии 6,0 V12 боло буд, барои дигар муҳаррикҳои ESP он танҳо барои пардохти гарон пешниҳод карда мешуд. Ривоҷи воқеӣ дар ESP ба чизҳои ба назар хурд ва ба маъное тасодуф буд. Дар соли 1997, рӯзноманигорони шведӣ барои навовариҳои он замон озмоиши устуворӣ гузарониданд, ки он Мерседес А. буд. Ба ҳайрат омад, ки ҳама ҳозирон буданд, Мерседес А натавонист ба ном озмоиши бадрафторӣ тоб орад. Ин оғози тиҷорате буд, ки истеҳсолкунандагонро маҷбур сохт, ки истеҳсолотро дар як муддати кӯтоҳ боздоранд. Саъю кушиши техникхо ва конструкторони заводи автомобильсозии Штутгарт дар бобати ёфтани рохи дурусти халли ин проблема муваффакиятхо ба даст овард. Дар асоси санҷишҳои сершумор, ESP як қисми стандартии Мерседес А. гардид. ESP барои истифода дар мошинҳои миёна ва хурд роҳ кушод. Таваллуди ESP инқилоби воқеӣ дар соҳаи рондани бехатар буд ва имрӯз он на танҳо ба туфайли Mercedes-Benz нисбатан васеъ паҳн шудааст. Мавҷудияти ESP, ки рушд мекунад ва айни замон бузургтарин истеҳсолкунандаи он ба мавҷудияти ESP мусоидат кардааст.

Дар аксари системаҳои электронӣ майна воҳиди электронии идоракунӣ мебошад ва ин ҳолат дар ESP нест. Вазифаи воҳиди идоракунӣ муқоиса кардани арзишҳои воқеии сенсорҳо бо арзишҳои ҳисобшуда ҳангоми рондан мебошад. Самти заруриро кунҷи гардиш ва суръати гардиши чархҳо муайян мекунанд. Шароити воқеии ронандагӣ дар асоси суръатбахшии паҳлӯӣ ва гардиши мошин дар атрофи меҳвари амудии он ҳисоб карда мешавад. Агар инҳироф аз арзишҳои ҳисобшуда муайян карда шавад, раванди мӯътадилсозӣ фаъол мешавад. Фаъолияти ESP моменти муҳаррикро танзим мекунад ва ба системаи боздории як ё якчанд чархҳо таъсир мерасонад ва ба ин васила ҳаракати номатлуби мошинро нест мекунад. ESP метавонад ҳангоми гардиш ҳаракати паст ва аз ҳад зиёдро ислоҳ кунад. Пойгиршавии мошин тавассути тормози чархи дарунии қафо ислоҳ карда мешавад. Аз болои чарх бо тормози чархи берунии пеш ислоҳ карда мешавад. Ҳангоми тормози чархи додашуда, ҳангоми устуворшавӣ дар он чарх қувваҳои тормоз ба вуҷуд меоянд. Тибқи қонуни оддии физика, ин қувваҳои тормозкунанда моментро дар атрофи меҳвари амудии мошин ба вуҷуд меоранд. Моменти натиҷавӣ ҳамеша ба ҳаракати номатлуб муқобилат мекунад ва ба ин васила ҳангоми гардиш мошинро ба самти дилхоҳ бармегардонад. Он инчунин ҳангоми нагаштани мошин мошинро ба самти дуруст мегардонад. Намунаи амалиёти ESP як кунҷи зуд аст, вақте ки тири пеш зуд аз кунҷ мебарояд. ESP аввал моменти муҳаррикро коҳиш медиҳад. Агар ин амал кофӣ набошад, чархи дарунии қафо тормоз мешавад. Раванди муътадилшавӣ то кам шудани тамоюли лағжиш идома меёбад.

ESP ба як воҳиди назоратӣ асос ёфтааст, ки барои ABS ва дигар системаҳои электронӣ маъмул аст, ба монанди паҳнкунандаи қувваи тормози EBV / EBD, танзими моменти муҳаррик (MSR) ва системаҳои зидди яхкунӣ (EDS, ASR ва TCS). Воҳиди идоракунӣ маълумотро дар як сония 143 маротиба, яъне ҳар 7 миллисекунд коркард мекунад, ки ин нисбат ба суръати инсон тақрибан 30 маротиба тезтар аст. ESP барои кор кардан як қатор сенсорҳоро талаб мекунад, ба монанди:

• сенсори ошкоркунии тормоз (ба шӯъбаи идоракунӣ хабар медиҳад, ки ронандааш тормоз медиҳад),
• сенсорҳои инфиродӣ барои суръати чарх,
• сенсори кунҷи чархи руль (самти зарурии ҳаракатро муайян мекунад),
• сенсори шитоби паҳлуӣ (бузургии қувваҳои паҳлуии амалкунандаро, ба мисли қувваи марказишавӣ дар қубур сабт мекунад),
• сенсори гардиши мошин дар атрофи меҳвари амудӣ (барои арзёбии гардиши мошин дар меҳвари амудӣ ва муайян кардани ҳолати ҷории ҳаракат),
• сенсори фишори тормоз (фишори ҷорӣ дар системаи тормозро муайян мекунад, ки аз он қувваҳои тормоз ва аз ин рӯ қувваҳои дарозмӯҳлати ба мошин таъсиркунанда ҳисоб карда мешаванд),
• сенсори тӯлонии шитоб (танҳо барои мошинҳои дорои чархи чархдор).

Илова бар ин, системаи тормоз як дастгоҳи иловагии фишорро талаб мекунад, ки ҳангоми фишор надоштани ронанда фишорро татбиқ мекунад. Гидроагрегат фишори тормозро ба чархҳои тормоз тақсим мекунад. Тугмаи чароғи тормоз барои даргиронидани чароғҳои тормоз пешбинӣ шудааст, агар ронанда ҳангоми фаъол будани системаи ESP тормоз накунад. Баъзан ESP -ро бо тугмаи панели идоракунӣ ғайрифаъол кардан мумкин аст, ки қулай аст, масалан ҳангоми рондани занҷирҳои барфӣ. Хомӯш ё кушодани система бо нишондиҳандаи фурӯзон дар панели асбобҳо нишон дода мешавад.

ESP ба шумо имкон медиҳад, ки то ҳадде ҳудуди қонунҳои физикаро такмил диҳед ва ба ин васила бехатарии фаъолро афзоиш диҳед. Агар ҳамаи мошинҳо бо ESP муҷаҳҳаз бошанд, тақрибан даҳяки садамаҳоро пешгирӣ кардан мумкин аст. Система пайваста устувориро месанҷад, агар хомӯш нашавад. Ҳамин тариқ, ронанда ҳисси бехатарии бештар дорад, хусусан дар роҳҳои яхбаста ва барфбор. Азбаски ESP самти ҳаракатро ба самти дилхоҳ ислоҳ мекунад ва инҳирофро, ки аз лағжиш ба вуҷуд омадааст, ҷуброн мекунад, хатари садамаҳоро дар ҳолатҳои вазнин ба таври назаррас коҳиш медиҳад. Аммо, бояд дар як нафас таъкид кард, ки ҳатто ESP -и муосир ронандаи бепарвоеро, ки қонунҳои физикаро риоя намекунад, наҷот намедиҳад.

Азбаски ESP тамғаи тиҷоратии BOSCH ва Mercedes аст, истеҳсолкунандагони дигар ё системаи Bosch ва номи ESP -ро истифода мебаранд, ё системаи худро таҳия кардаанд ва ихтисораи дигар (худӣ) -ро истифода мебаранд.

Acura-Honda: Назорати устувории воситаҳои нақлиёт (VSA)

Alfa Romeo: Назорати мошинҳои динамикӣ (VDC)

Ауди: Барномаи устувории электронӣ (ESP)

Bentley: Барномаи устувории электронӣ (ESP)

BMW: Назорати динамикии кашиши DSC

Bugatti: Барномаи устувории электронӣ (ESP)

Маълумот: StabiliTrak

Cadillac: StabiliTrak ва Роҳбарии Фронти Фаъол (AFS)

Chery Car: Барномаи устувории электронӣ

Chevrolet: StabiliTrak; Муносибати фаъол (Lin Corvette)

Chrysler: Барномаи устувории электронӣ (ESP)

Citroën: Барномаи устувории электронӣ (ESP)

Dodge: Барномаи устувории электронӣ (ESP)

Daimler: Барномаи устувории электронӣ (ESP)

Fiat: Барномаи устувории электронӣ (ESP) ва назорати динамикии мошин (VDC)

Феррари: Назорати муқарраршуда (CST)

Форд: AdvanceTrac бо идоракунии устувории назорат (RSC), динамикаи мошинҳои интерактивӣ (IVD), барномаи устувории электронӣ (ESP) ва назорати устувории динамикӣ (DSC)

General Motors: StabiliTrak

Холден: Барномаи устувории электронӣ (ESP)

Hyundai: Барномаи устувории электронӣ (ESP), Назорати устувории электронӣ (ESC), Кӯмаки устувории мошинҳо (VSA)

Infiniti: Назорати динамикии мошин (VDC)

Ягуар: Назорати устувории динамикӣ (DSC)

Jeep: Барномаи устувории электронӣ (ESP)

Kia: Назорати устувории электронӣ (ESC) ва Барномаи устувории электронӣ (ESP)

Lamborghini: Барномаи устувории электронӣ (ESP)

Land Rover: Назорати устувории динамикӣ (DSC)

Lexus: Идоракунии ҳамгирошудаи мошинҳои динамикӣ (VDIM) ва назорати устувории мошинҳо (VSC)

Линколн: AdvanceTrac

Масерати: Барномаи устувории Maserati (MSP)

Mazda: Назорати устувории динамикӣ (DSC), vrátane Dynamic Traction Control

Mercedes-Benz: Барномаи устувории электронӣ (ESP)

Меркурий: AdvanceTrac

MINI: Назорати устувории динамикӣ

Mitsubishi: Назорати суботи фаъол ва назорати кашиши MULTI-MODE назорати суботи фаъол (ASC)

Nissan: Назорати динамикии мошин (VDC)

Oldsmobile: Системаи назорати дақиқ (PCS)

Опел: Барномаи устувории электронӣ (ESP)

Peugeot: Барномаи устувории электронӣ (ESP)

Понтиак: Stabili Trak

Porsche: Назорати устувории Porsche (PSM)

Протон: Барномаи устувории электронӣ

Renault: Барномаи устувории электронӣ (ESP)

Rover Group: Назорати устувории динамикӣ (DSC)

Saab: Барномаи устувории электронӣ (ESP)

Сатурн: СтабилиТрак

Scania: Барномаи устувории электронӣ (ESP)

SEAT: Барномаи устувории электронӣ (ESP)

Odakoda: Барномаи устувории электронӣ (ESP)

Smart: Барномаи устувории электронӣ (ESP)

Subaru: Назорати динамикаи мошин (VDC)

Suzuki: Барномаи устувории электронӣ (ESP)

Toyota: Идоракунии ҳамгирошудаи мошинҳои динамикӣ (VDIM) ва назорати устувории мошинҳо (VSC)

Vauxhall: Барномаи устувории электронӣ (ESP)

Volvo: Назорати динамикӣ ва устуворӣ (DSTC)

Volkswagen: Барномаи устувории электронӣ (ESP)