Таҷҳизоти барқии карбюратор ва сӯзандоруи ВАЗ 2104
Мундариҷа
- Нақшаҳои маҷмӯии таъминоти барқ VAZ 2104
- Ноқилҳои барқ дар зери капот
- Гузариш дар кабина ВАЗ 2104
- Иваз кардани ноқилҳои VAZ 2104
- Норасоиҳои асосии таҷҳизоти барқии ВАЗ 2104
ВАЗ 2104 бо гардонандаи қафо ва кузови вагонҳо аз соли 1982 то 2012 истеҳсол шудааст. Модель доимо такмил дода мешуд: тачхизоти электрики иваз карда шуд, системаи инъекцияи сузишворй, редукторхои панч-суръат ва курсихои пеши нимспортй пайдо шуданд. Модификатсияи ВАЗ 21043 бо системаи тоза кардан ва гарм кардани тирезаи паси тиреза пурра карда шуд. Системаи таъминоти нерӯи ҷузъҳои алоҳидаи автомобил хеле оддӣ аст.
Нақшаҳои маҷмӯии таъминоти барқ VAZ 2104
Ҳама системаҳои ВАЗ 2104, ки нерӯи барқро истеъмол мекунанд, тавассути хати як сим гузаронида мешаванд. Манбаъҳои қувваи барқ батарея ва генератор мебошанд. Алоқаи мусбати ин манбаъҳо бо дастгоҳҳои барқӣ пайваст шуда, манфӣ ба бадан (замин) меравад.
Таҷҳизоти барқии ВАЗ 2104 ба се намуд тақсим мешавад:
- таҷҳизоти корӣ (батарея, генератор, оташгиранда, стартер);
- таҷҳизоти ёрирасони амалиётӣ;
- сигнализатсияи рӯшноӣ ва садоӣ.
Вакте ки двигатель хомуш аст, тамоми тачхизоти электрики, аз чумла стартер аз аккумулятор кор мекунад. Баъди ба кор андохтани мотор бо стартер генератор манбаи кувваи электр мегардад. Дар баробари ин, он заряди батареяро барқарор мекунад. Системаи оташгиранда разряди шарораро ба вуҷуд меорад, то омехтаи сӯзишвории ҳавои ба муҳаррик воридшударо даргирад. Вазифаҳои сигнали рӯшноӣ ва садоӣ равшании беруна, равшании дохилӣ, фурӯзон кардани андозаҳо, додани сигнали садоиро дар бар мегиранд. Гузаронидани занҷирҳои барқӣ ба воситаи гузаргоҳи оташгиранда сурат мегирад, ки он аз васлаки алоқаи барқӣ ва дастгоҳи механикии зидди дуздӣ иборат аст.
ВАЗ 2104 батареяи 6ST-55P ё монандро истифода мебарад. Генератори синхронӣ 37.3701 (ё G-222) ҳамчун манбаи ҷараёнҳои алтернативӣ истифода мешавад. Ин як генератори сефазавӣ бо барангезиши электромагнитӣ ва росткунҷаи дарунсохташудаи диодҳои кремний мебошад. Шиддате, ки аз ин диодҳо хориҷ карда шудааст, ба печи ротор ғизо медиҳад ва ба лампаи назорати заряди батарея дода мешавад. Дар мошинхое, ки генератори 2105-3701010 доранд, ин лампа ба кор андохта нашудааст ва дарачаи заряди аккумулятор ба воситаи вольтметр назорат карда мешавад. Генератор дар кронштейнҳо дар тарафи рости (ба самти ҳаракат) пеши қисми муҳаррик васл карда шудааст. Ротори генератор ба воситаи шкивчаи кранкави харакат мекунад. Стартер 35.3708 ба корпуси муфта дар тарафи рости муҳаррик часпонида шудааст, ки бо сипари гармидиҳанда аз қубури ихроҷ муҳофизат карда шудааст ва тавассути релеи идоракунии дурдасти электромагнитӣ фаъол карда мешавад.
ВАЗ 2104 контактро истифода мебарад ва дар мошинҳои пас аз соли 1987 истеҳсолшуда системаи оташзании бидуни тамосро истифода мебарад. Системаи алоқа дорои унсурҳои зерин аст:
- дистрибютор-вайронкунандае, ки барои кушодани схемаи галтили оташгиранда бо чараёни пасти шиддат ва таксим кардани импульсхои баландшиддат ба шамъхои шарора таъин шудааст;
- печи оташгиранда, ки вазифаи асосии он табдил додани ҷараёни пастшиддати шиддат ба ҷараёни баландшиддат мебошад;
- шамъи шарора;
- симҳои баландшиддат;
- тугмаи оташгиранда.
Системаи бидуни тамос иборат аст аз:
- датчики таксимкунанда, ки импульсхои назорати шиддати пастро ба коммутатор медихад ва импульсхои баландшиддатро ба шамъхои шарора таксим мекунад;
- коммутаторе, ки барои катъ кардани чараён дар занчири пастшиддати печи оташгиранда мувофики сигналхои сенсори таксимкуни таъин шудааст;
- печҳои оташгирӣ;
- шамъҳои шарора;
- симхои баландшиддат.
Ҷараён ба занҷирҳои барқ пайваста дода мешавад:
- сигналҳои садо;
- сигналҳои қатъ;
- оташакаки сигор;
- равшании дохилӣ;
- розеткаҳои лампаҳои сайёр;
- сигнализатсияи чароғҳои фавқулодда.
Барои иваз кардан ва мухофизат намудани асбобхои электрики аз шиддати шиддат дар чои махсус дар кисми двигатель блоки монтажкунан-да бо предохранителхо ва релехо мавчуд аст, ки максади он ба таври схематикй дар сарпуши блок нишон дода шудааст. Воҳиди стандартиро хориҷ кардан, тахтаро иваз кардан ё роҳҳои интиқоли онро барқарор кардан мумкин аст.
Дар панели асбобҳои VAZ 2104 калидҳои барқ мавҷуданд:
- асбобҳои равшании беруна;
- чароғҳои туман;
- тирезаи пушти гармшаванда;
- гармидиҳии дохилӣ.
Тугмаи сигналдихии руль дар корпуси му-хофизатии колоннахои руль чойгир буда, дар зери сутунхо барои шуоъхои пасту баланд, сигналхои гардиш, рубучин ва шустани шиша гузошта шудаанд.
Диаграммаи сими VAZ 21043 ва 21041i (инжектор)
Моделҳои VAZ 21043 ва 21041i (баъзан нодуруст ҳамчун 21047 номида мешаванд) дорои схемаҳои якхелаи таъминоти барқ мебошанд. Тамоми тачхизоти электрикии ин мошинхо ба тачхизоти ВАЗ 2107 монанд аст.
Варианти содиротии ВАЗ 2104 ва ВАЗ 21043 ба таври илова тирезаи паси тозатар ва гармшавандаро дар бар мегирад. Аз соли 1994 инҷониб, ин схема стандарт барои ҳамаи чоркунҷаҳои истеҳсолшуда гардид. Пас аз пайдоиши моделҳои тазриқӣ, схема каме тағир ёфт. Ин инчунин ба пайдо шудани қуттии панҷсуръат, таҷҳизоти барқӣ ва дохилии ВАЗ 2107, инчунин ҷузъҳои электроние, ки кори муҳаррикро назорат мекунанд, вобаста буд.
Диаграммаи сими VAZ 2104 (карбюратор)
Хусусиятҳои фарқкунандаи таҷҳизоти электрикии ВАЗ 2104 дар солҳои аввали истеҳсол инҳоянд:
- генератори G-222;
- тугмаи даҳ-пайвандаки ҳушдор;
- релеи панчгона барои индикаторхои самт ва сигналхо;
- сенсори нуқтаи болоии (мурда) силиндраи якум;
- блоки ташхисӣ;
- лампаи нишондиҳандаи гармидиҳии тирезаи паси;
- свители ду-вазъият барои рушноидихии беруна ва чароги се-вазъй, ки дар зери сутуни руль вокеъ аст;
- набудани лампаи идоракунй барои даффери хавои карбюратор.
Ноқилҳои барқ дар зери капот
VAZ 2104 ҳамчун стандарт ба модели VAZ 2105 шабоҳат дорад. Тағйирот танҳо таъсир расонд:
- панели асбобҳо;
- блокҳои паси чароғҳои маркерӣ ва чароғҳои тормоз;
- схемахои таъминоти сузишворй дар машина бо инжектор.
Хусусиятҳои ноқилҳои муҳаррики мошинҳо бо инжектор дар диаграммаҳои таъминоти барқи VAZ 2104 нишон дода шудаанд.
Гузариш дар кабина ВАЗ 2104
Дар робита ба схемаҳое, ки аз ВАЗ 2105 ва 2107 асос гирифта шудаанд, таҷҳизоти электрикии кабинаи ВАЗ 2104 ва 21043 пурра карда шудаанд:
- тозакунандаи тирезаи паси, ки бо тугмаи панели асбобҳо фаъол карда мешавад;
- нури гунбаз барои пушти бадан.
Тозакунандаи тирезаи қафо аз мотор, фишанг ва хас иборат аст. Мотори редуктор, инчунин муҳаррики шустани шишаро ба қисмҳо ҷудо кардан мумкин аст. Схемаи электрии фаррош ва мошиншой бо предохранили № 1 ва схемаи лампаи шифт бо прогулчин раками 11 хифз карда шудааст. Қувваи барқ ба рӯшноӣ, оббозӣ ва тозакунаки тирезаи пасӣ тавассути сими ноқилҳо дода мешавад.
Иваз кардани ноқилҳои VAZ 2104
Дар сурати катъ шудани кувваи тачхизоти электрики, аввалин чизе, ки бояд пурра будани схемаи электрро тафтиш кард. Барои ин ба шумо лозим аст:
- Майдони озмоишшавандаро бо ҷудо кардани терминали манфии батарея ё муҳофизаткунандаи мувофиқ ҷудо кунед.
- Контактҳои мултиметрро ба ақсои қисмати мушкилии схема ва яке аз зондҳоро ба замин пайваст кунед.
- Агар дар дисплейи мултиметр ягон нишона набошад, дар схема кушода аст.
- Ноқилҳо бо сими нав иваз карда мешаванд.
Интихоби симҳо ва иваз кардани симҳо аз рӯи схемаи таъминоти барқи ВАЗ 2104 амалӣ карда мешавад, Дар ин ҳолат ҷузъҳои стандартӣ ё ҷузъҳои модели дигар бо хусусиятҳои мувофиқ истифода мешаванд.
Видео: иваз кардани ноқилҳо, муҳофизаткунандаҳо ва релеҳои моделҳои классикии VAZ
Барои иваз кардани сими сим пеш аз кабинаро демонтаж мекунанд. Симхои дарозии нокифоя дароз карда шуда, пайвасткунакхо кафшер ва изолятсия карда мешаванд.
Видео: иваз кардани ноқилҳо дар кабина ва зери капот
Бо дастони худ комилан иваз кардани сими VAZ 2104 қариб ғайриимкон аст. Дар чунин вазъият беҳтар аст, ки ба хидматрасонии мошин муроҷиат кунед.
Видео: таъмири ноқилҳои сӯзандоруи ВАЗ 2107
Ин наворро дар YouTube тамошо кунед
Норасоиҳои асосии таҷҳизоти барқии ВАЗ 2104
Камбудихои асосй дар симхо расиши кутох ва канда шудани симхо мебошанд. Хангоми кутох кор кардан предохранительхо мезананд, реле ва аппаратхо аз кор мебароянд. Баъзан ҳатто сӯхтор метавонад рӯй диҳад. Вақте ки сим канда мешавад, гиреҳҳое, ки ин сим ба онҳо пайваст карда шудааст, корро қатъ мекунанд.
Блоки васлкунӣ
Хамаи тачхизоти электрики ба воситаи предохрани-кахое, ки дар блоки монтажкунй вокеъ гардидаанд, васл карда мешаванд ва ин тачхизотро дар холати расиши кутох мухофизат мекунанд. Дар ВАЗ 2104 блокҳои васлкунӣ, ки дар Федератсияи Русия ё Словения истеҳсол шудаанд, насб карда шудаанд. Охиринҳо ба қисмҳо ҷудо карда нашудаанд ва онҳоро таъмир кардан мумкин нест.
Ҷадвал: предохранительҳо дар блоки васлкунии ВАЗ 2104
Суғуртакунӣ (ҷораи номиналӣ) | Таҷҳизоти муҳофизатшудаи схема |
1 (8А) | чароғҳои бозгашт; муҳаррики гармидиҳӣ; Лампаи огоҳкунанда, реле гармкунии шишаи дари пас. |
2 (8А) | Моторҳои тозакунаки шиша ва мошиншӯйӣ; Моторҳои электрикӣ барои фаррошҳо ва шустани чароғҳо; Эстафетаи тозакунии шиша. Тозакунакхои реле ва мошинхои чароги пеш (контактхо). |
3 (8А) | Захира. |
4 (8А) | Захира. |
5 (16А) | Элементи гармидиҳӣ ва реле барои фурӯзон кардани гармкунии шишаи дари пушти. |
6 (8А) | Тамокукашӣ; Розетка барои лампаи сайёр; Соат; Чароғҳо дарҳои кушодаро нишон медиҳанд. |
7 (16А) | сигналҳои садоӣ ва реле барои фурӯзон кардани сигналҳо; двигатели электрикии вентилятори системаи хунуккунии двигатель ва реле барои ба кор андохтани двигатели электр (контактхо). |
8 (8А) | Гузариш ва реле-вайронкунандаи нишондиҳандаҳои самт дар ҳолати ҳушдор. |
9 (8А) | Танзимгари шиддати генератор (дар мошинҳои дорои генератори GB222). |
10 (8А) | Нишондиҳандаҳои самт ҳангоми фурӯзон ва лампаи дахлдори идоракунӣ; Эстафета барои ба кор андохтани мотори вентилятор (печка); Дастгоҳҳои назоратӣ; лампаи назорати заряди аккумулятор; Лампаҳои назорати захираи сӯзишворӣ, фишори равған, тормози таваққуфгоҳ ва сатҳи моеъи тормоз; реле-вайронкунандаи лампаи идораи тормози истгох; Системаи идоракунии клапан электромагнитҳои карбюратор. |
11 (8А) | чароғҳои тормози пушти; Таҷҳизоти равшании дохилӣ. |
12 (8А) | Чароғаки рости чароғаки дурдаст; Печондани реле барои ба кор андохтани фарросхо (хангоми фурузон будани нури дурдаст). |
13 (8А) | Чароғаки чапи чароғаки дурдаст; Лампаи назоратии дохил кардани нури баланди чароғҳои пеш. |
14 (8А) | Чароғаки чап (чароғи паҳлӯ); Чароғи пушти рост (чароғи паҳлӯ); чароғҳои рақами иҷозатнома; лампаи муҳаррик; Лампаи назоратии ворид кардани нури андоза. |
15 (8А) | Чароғаки рост (чароғи паҳлӯ 2105); Чароғи пушти чап (чароғи паҳлӯ); равшании сигареткашӣ; равшании дастгоҳҳо; Равшании қуттии дастпӯшак. |
16 (8А) | Чароғаки рости чароғаки чароғак; Печондани реле барои ба кор даровардани чарогхои фаррош (вакте ки чароги камбар фурузон аст). |
17 (8А) | Чароғаки чапи чароғ (ба нури паст 2107). |
Пайвастҳои блоки васлкунии ВАЗ 2104
Дар блоки монтажкунй гайр аз приставхо шаш реле мавчуд аст.
Илова бар ин, дар расм:
- рақамҳои зери ҳарфи А ба рақами штепсель дар блокҳои блоки васлкунӣ мувофиқат мекунанд;
- ракамхои дар пахлуи харфи Ш шумораи блок ва раками штепсельро нишон медиханд;
- розеткаҳои бе аломати ранг бо ранги қаҳваранг қайд карда шудаанд.
Видео: таъмири қуттии муҳофизаткунандаи моделҳои классикии VAZ
Ҳангоми иваз кардани муҳофизаткунанда ва таъмири блоки васлкунӣ шумо бояд:
- терминали манфии батареяро дар ҳолати хомӯш кардани оташ ҷудо кунед;
- хангоми иваз кардани предохранитель сабабхои таркидани онро муайян кунед;
- барои пешгирй кардани сух-тани роххои дахлдори тахта аз предохранительхои калон истифода набаред.
Видео: барқарорсозии роҳҳои блоки васлкунии ВАЗ 2105
Ин наворро дар YouTube тамошо кунед
Пайваст кардани чароғҳои паст, баланд ва туман
Нақшаи фурӯзон кардани чароғҳои пеш ва чароғҳои туман дар чароғҳои паси ВАЗ 2104 ба схемаҳои мувофиқи ВАЗ 2105 ва ВАЗ 2107 монанд аст.
Системаи таъминоти сӯзишворӣ
Системаи тазриқи тақсимшуда дар сӯзандоруи ВАЗ 2104 таъминоти сӯзишвориро ба ҳар як силиндр тавассути сопло алоҳида дар бар мегирад. Ин система зерсистемаҳои барқӣ ва оташгирандаро муттаҳид мекунад, ки аз ҷониби контроллер январ-5.1.3 идора карда мешаванд.
Контроллер, ки дар бораи параметрҳои муҳаррик маълумот мегирад, ҳама камбудиҳоро муайян мекунад ва дар ҳолати зарурӣ сигнали Check Engine мефиристад. Худи контроллер ба кронштейн дар кабина дар паси қуттии дастпӯшак насб карда шудааст.
Гузаришҳо дар сутуни руль ҷойгир шудаанд
Гузаришҳои нишондиҳандаи самт дар зери сутуни руль ҷойгиранд ва тугмаи ҳушдор дар худи сутун ҷойгир аст. Дурахшидани индикаторҳои самт бо басомади 90 ± 30 маротиба дар як дақиқа релеи ҳушдорро дар шиддати 10,8-15,0 В таъмин мекунад. Агар яке аз индикаторҳои самт кор накунад, басомади мижа задани индикатори дигар ва лампаи идоракунӣ дучанд мешавад.
Тирезаҳои барқӣ
Баъзе соҳибони мошинҳо дар VAZ 2104 тирезаҳои барқӣ насб мекунанд.
Хусусиятҳои насби чунин тирезаҳои барқӣ дар VAZ 2104 аз рӯи андоза ва тарҳи тирезаҳои дари пеш муайян карда мешаванд. Баръакси дигар моделҳои классикии ВАЗ, дарҳои пеши чаҳор (монанди ВАЗ 2105 ва 2107) тирезаҳои гардиш надоранд. Тирезаҳои пеши комилан пастшуда дар дохили корпуси дарҳо ҷои бештарро ишғол мекунанд.
Видео: насб дар дарҳои пеши бардорандагони тирезаи ВАЗ 2107 "Ба пеш"
Ин наворро дар YouTube тамошо кунед
Ҳангоми интихоби тирезаҳои барқӣ, шумо бояд мавҷудияти фазои холӣ барои насби муҳаррики барқӣ ва механизми гардонандаро таъмин кунед.
Видео: насб дар бардорандагони тирезаи VAZ 2107 "Гарнет"
Ҳамин тариқ, таъмири мустақили таҷҳизоти барқии ВАЗ 2104 барои соҳиби мошинҳои бетаҷриба одатан бо иваз кардани муҳофизаткунанда, реле ва чароғҳои огоҳкунанда, инчунин ҷустуҷӯи ноқилҳои шикастаи барқ маҳдуд аст. Барои ин, дар пеши назари шумо схемаҳои сими асбобҳои барқӣ хеле оддӣ аст.