Дучархаҳои электронӣ: беҳтарин иттифоқчии шумо дар шаҳр - Velobekan - E-bike

Le велосипеди электрики махсусан дар сохилхои шахрхои калон, масалан, дар райони Париж. Ин муваффакиятро чй тавр шарх додан мумкин аст? в велосипеди электрики магар ин аз мошин ва нақлиёти ҷамъиятии шаҳр ҷолибтар аст? Velobekane шуморо даъват мекунад, ки бо системаҳо ва манфиатҳои гуногуни нақлиёти шаҳрӣ шинос шавед велосипеди электрики дар контекст.

Велосипеди электрикӣ: шакли амалии нақлиёти ҳаррӯза

Сифати якум велосипеди электрики Ин як амали бузург барои истифодаи ҳамарӯза дар шаҳр аст. Дарвоқеъ, он як мошинест, ки бартариҳои назаррасро муттаҳид мекунад, ба монанди: Муаллификтисодиёт, суръат ва экология.

Le велосипеди электрики пас аз дучархаи анъанавӣ, ин роҳи сарфакоронаи гардиш дар атрофи шаҳр аст. Тахмин карда мешавад, ки нисбат ба скутер 8 маротиба ва аз мошин 70 маротиба камтар истеъмол мекунад. Дар мавриди хароҷоти соф барқ, дучархаи барқӣ ба шумо имкон медиҳад, ки барои ҳар 0.1 километр тақрибан 100 евро сарф кунед. Дар натиҷа, он инчунин аз ҷиҳати мантиқӣ нисбат ба нақлиёти ҷамъиятӣ хеле фоиданоктар аст (масалан, навигарии сайёҳӣ ...). Ин инчунин як роҳи бартараф кардани мушкилоти корпартоии нақлиёт, махсусан дар минтақаи Париж мебошад. Бо вуҷуди ин, он метавонад як мошини олие бошад, ки ба шабакаи нақлиёти ҷамъиятӣ мувофиқат кунад, хусусан агар охирин ба шумо вақти назарраси пиёдагард диҳад.

Имрӯз низ чунин мешуморанд велосипеди электрики пас аз мотоциклхо/скутерхо бо суръати миёна 19 км/соат навъи дуюмтарини наклиёти автомобили дар шахр чои якумро ишгол мекунад Хамин тавр, вай аз пеши мошин, автобус ва, албатта, велосипеди классики мегузарад.

Илова бар ин, бо таҳаввулоти кунунӣ, нигоҳ доштани велосипед дар шаҳр ҳангоми кор осонтар мешавад. Velobecane инчунин якчанд намуди дучархаҳои қатшавандаро пешниҳод мекунад, ба монанди модели Urban. Ин барои шумо каме бештар аст велосипеди электрикики харочоти зиёд не, балки чои боз хам бештарро сарфа мекунад!

Дучархаҳои барқӣ VS мошин

Истифодаи мошин бартариҳои муайян дорад, аммо дар муҳити шаҳр камбудиҳои хеле қавӣ низ дорад. Ҳоло шаҳрҳо аз ҳад зиёд пур шудаанд ва ронандагон барои расидан ба ҷои кори худ ба трафики шадид, ҳатто роҳбандии зиёд дучор мешаванд. Илова бар ин, вақте ки корбар ниҳоят ба хати марра мерасад, онҳо метавонанд дақиқаҳои хеле тӯлонӣ пеш аз ёфтани ҷои таваққуфгоҳ гарданд (ба ёдоварӣ аз он, ки онҳо аксар вақт бояд дасти худро дар ҳамёни худ гузоранд!).

Ҳамаи ин, ба ғайр аз тамоюли кунунии шаҳрҳо барои интихоб кардани сиёсатҳо барои кам кардани шумораи мошинҳо дар маркази шаҳр, велосипеди электрики ба зудӣ барои дигар мошинҳои нав, аз қабили скутери электрикӣ зарурӣ хоҳад шуд.

Ин хеле равшан аст велосипеди электрики дар вацти харакати наклиёт ва набудани истгох хеле сарфа мекунад. Ба шумо танҳо лозим аст, ки аз хати худ истифода баред, то дар атрофи тудаҳои ронандагони бесарнишин гардед!

Ҳамин тавр, велосипеди электрики Он на танҳо суръати тезтарро нисбат ба рондани шаҳр таъмин мекунад, балки ҳалли хеле иқтисодӣ низ мебошад. Нархи мошини шумо ҳатто бо арзиши бензин ё дизелӣ баланд аст, махсусан дар муҳити пурбор. Ба ин ҳама хароҷоти таваққуфгоҳ ё гараж, хароҷоти суғурта, харид, нигоҳдорӣ ва хидматрасонии худро илова кунед; ва шумо назар ба хароҷоти хеле зиёд ба даст меоред дучархаи барқӣ... Агар шумо бе истифодаи ҳарҳафтаинаи мошин кор карда наметавонед, масалан велосипеди электрики бо вуҷуди ин барои истифодаи классикии ҳаррӯзаи хонагӣ муфид боқӣ мемонад. Тибқи омор, ҳатто имкони хубе вуҷуд дорад, ки шумо мошинро бештар ва бештар мепартоед, агар шумо машқ кунед. велосипеди электрики... Истифодабарандагон кӯшиш мекунанд, ки имкониятҳои худро васеъ кунанд велосипеди электрикимасалан, аз рӯи супориш, рафтан ба бозор ... ки онҳо ҳатман дар ҷои аввал нақша надоштанд.

Фарқи воқеии байни скутер ва дучархаи барқӣ чист? Чӣ тавр байни ин ду интихоб кардан мумкин аст?

Ин ду намуди нақлиёт дар шаҳр ба таври васеъ истифода мешавад ва сабаби инро фаҳмидан осон аст. Инҳо мошинҳое мебошанд, ки барои истифодаи мунтазами шаҳр бартариҳои бештар медиҳанд. Интихоб ҳатман осон нест ва аз ниёзҳо ва хоҳишҳои шумо вобаста аст. Velobekan ба шумо ғизои фикрӣ пешниҳод мекунад, то ба шумо дар қабули қарори дуруст кӯмак расонад.

Бартарии калони скутери электрикй манёври он аст. Бешубҳа, бозии скутери аз он тараф ғолиб меояд, шумо метавонед онро дар ҳама ҷо ба осонӣ нигоҳ доред! Бисёре аз дучархаҳои Velobecane печонидашаванда буда, онҳоро қобили ҳаракат мегардонанд, аммо бояд иқрор шуд, ки интиқол ва нигоҳдории онҳо нисбат ба скутер душвортар аст.

Ҳамин тавр, велосипеди электрикиДар ҳамин ҳол, ин як фоидаи калон аст, агар шумо дар ҷустуҷӯи тасаллӣ ҳангоми истифода аз ҳама чизи дигар бошед. Он инчунин ба шумо имкон медиҳад, ки ба туфайли мустақилияти беҳтар масофаҳои дурро тай кунед ва дар ниҳоят он имкон медиҳад, ки ашё ё хӯрокворӣ дар сабад ё бағоҷ, ки скутер пешниҳод намекунад (танҳо як ҷузвдони имконпазир аст, аммо он метавонад зуд вазнин шавад) ва сафарро нороҳат мегардонад).

Дучархаҳои электрикӣ барои истифодаи ҳамарӯзаи шаҳр ояндаи дурахшон доранд. Имрӯз онро худи муниципалитетҳо истиқбол мекунанд, ки мехоҳанд истифодаи ин намуди нақлиёти аз ҷиҳати экологӣ тоза, сарфакор ва босуръатро, ба мисли мошинро, ки тадриҷан аз марказҳои шаҳрҳо берун меравад, инкишоф диҳанд. Ин аст, ки бисёр шаҳрҳо ва минтақаҳо барои харидани велосипеди барқӣ кӯмак мекунанд.