Истеъмоли энергия дар хона пас аз харидани гибриди плагин: бештар дар хона, рондан Хеле арзонтар аст [Reader Tomasz]
Мошинҳои барқӣ

Истеъмоли энергия дар хона пас аз харидани гибриди плагин: бештар дар хона, рондан Хеле арзонтар аст [Reader Tomasz]

Хонанда, ҷаноби Томаш, бо зану ду фарзандаш дар як оила зиндагӣ мекунад. Вай соли 2018 гибриди плагин ва соли 2019 мошини электрикӣ харид. Ва ҳоло ӯ барои мо дар бораи истеъмоли энергия дар тӯли чанд соли охир гузориш тартиб додааст. Ин аст қисми якуми ӯ, ки дар он ӯ гибриди плагинро мехарад ва ба сатҳи таблиғотии G12as мегузарад - аз ин рӯ мо дар бораи навбати 2018/2019 гап мезанем.

Пас аз харидани як мошини барқии пок, мо ба таҳлили фарсудашавӣ дар қисми 2/2 гузаштем. Мо инчунин таъсири болоравии нархро ба тарофаи G12as ба даромаднокии амалиёт баррасӣ кардем:

> Истеъмоли энергия дар хона пас аз харидани гибриди васлшаванда ВА электрик: истеъмол бетағйир боқӣ мемонад, нархҳо баланд мешаванд, аммо ... [Хонанда қисми 2/2]

Ҳангоми иваз кардани мошини гибридии васлшаванда хароҷоти барқ ​​чӣ гуна зиёд мешавад?

Мундариҷа

  • Ҳангоми иваз кардани мошини гибридии васлшаванда хароҷоти барқ ​​чӣ гуна зиёд мешавад?
    • Истеъмоли энергияи хона се баробар ва хароҷоти идоракунӣ шаш баробар меафзояд

Ҷаноби Томаш дар наздикии Варшава зиндагӣ мекунад, бинобар ин ӯ барои кор, харид ва ғайра ба пойтахт меравад. Ӯ се мошин дошт:

  • Toyota Auris HSD, гибридии сегменти C бо сӯзиши муқаррарӣ, ки онро бо BMW i3 иваз кард,
  • Mitsubishi Outlandera PHEV, як мошини гибридии C-SUV бо масофаи тақрибан 40 километр (аз моҳи майи соли 2018),
  • BMW i3 94 Ah, яъне. Сегменти барқии холиси B (аз сентябри соли 2019).

Истеъмоли энергия дар хона пас аз харидани гибриди плагин: бештар дар хона, рондан Хеле арзонтар аст [Reader Tomasz]

Пас аз харидани Outlander PHEV (майи 2018), хонанда аз нархи чиптаи G11 ба чиптаи G12as зидди дуд гузашт. Дар натиҷа, ӯ дар давоми рӯз тақрибан PLN 0,5 / кВт-соат нерӯи барқ, шабона камтар аз PLN 0,2 / кВт-соат пардохт кардааст. Ва ин интиқолро дар бар мегирад.

Истеъмоли энергияи хона се баробар ва хароҷоти идоракунӣ шаш баробар меафзояд

Дар ин ҷо ду давра мувофиқанд: зимистони тирамоҳӣки аз сентябри соли 2018 то марти соли 2019 давом кард ва баҳор Тобистон аз март то сентябри 2019. Пеш аз он ки вай дар бораи харидани мошини васлшаванда қарор дод, вай дар як сол 2 киловатт-соат нерӯи барқ ​​​​истеъмол мекард. Ҳоло бо хариди Outlander PHEV, истеъмол ба андозаи зерин афзоиш ёфтааст:

  • 4 кВт-соат дар тирамоҳу зимистон, аз он 150 кВт-соат шабона.
  • 3 киловатт-соат дар фасли баҳору тобистон, аз он 300 киловатт-соат шабона.

Ҳамин тариқ, аз 2 киловатт-соати маъмулӣ дар як сол масраф то 400 кВт/соат, яъне беш аз 7 фоиз афзуд. Дар фасли зимистон шумораи онҳо зиёд буд, зеро мошин бештар энергия сарф мекард, агар танҳо аз сабаби зарурати гарм кардани дохили хона (гармкунии газ дар хона). Зиёда аз 450 фоизи меъёри қаблӣ даҳшатнок ба назар мерасанд, аммо вақте ки шумо ба векселҳо назар мекунед, ин як созишномаи бузург нест.

Хонандаи мо мошинро асосан шабона, балки дар ваќти зарурї рўзона низ заряд дода, дар давоми сол 3 киловатт-соат энергия сарф кардааст. Инхо 3 киловатт-соат энергия ба вай 880 злотых сарф шуд.... Outlander PHEV ҳангоми рондани оҳиста дар атрофи шаҳр ба ҳисоби миёна тақрибан 20 кВт/соат / 100 км лозим аст. ба маблаги 776 злотых кариб 19,4 километр рохро тай кард.... Ин арзиши сафарро ба 4 км (!) 100 PLN медиҳад.

> Mitsubishi Outlander PHEV - он дар як моҳ чанд пул аст ва шумо чӣ қадар бензинро сарфа карда метавонед? [Хонанда Томаш]

Кори мошини гибридӣ, ҳатто ҳангоми насб кардани гази моеъ, дар ин давра ҳадди аққал 14-15 злотӣ / 100 км арзиш дорад. Ҳангоми рондан бо бензин, ин тақрибан аз 25 PLN барои 100 км ва бештар аз он хоҳад буд.

Бояд илова кард, ки Outlander PHEV дар вақти тавсифшуда масофаи хеле бештарро тай кардааст. Қисми сӯзишворӣ таъмин карда шуд қисме аз энергияи ройгон, ки дар истгоҳҳои барқгиранда дар Варшава мавҷуд аст.

Охири қисми 1/2. Дар қисми дуюм: таъсири мошини барқӣ ба истеъмоли нерӯи барқ, яъне мо ба солҳои 2019 ва 2020 мегузарем, ки тарифи зидди дуд хеле маҳдуд буд:

> Нархи энергия дар тарифҳои зидди дуд [Wysokie Napiecie] боло меравад. Ҳамон зарба ба бинӣ бо субсидия барои мошинҳои барқӣ?

Ҷаноби Томаш саҳифаҳои мухлисони BMW i3 City Car ва TeslanewsPolska.com -ро нигоҳ медорад. Мо тавсия медиҳем, ки шумо бо ҳардуи онҳо шинос шавед.

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:

Илова Эзоҳ