ESP - Барномаи устуворӣ
Дар айни замон, яке аз ҷузъҳои асосии бехатарии фаъоли воситаи нақлиёт системаи электронии назорати устувории ESP мебошад. Аз аввали солҳои 2010-ум ҳузури он дар ҳама мошинҳои нави фурӯхташуда дар Иттиҳоди Аврупо, Иёлоти Муттаҳида ва Канада ҳатмӣ буд. Вазифаи асосии ESP аз он иборат аст, ки мошинро дар траекторияи бехатар ҳангоми рондан нигоҳ доштан ва хатари лағжиш ба паҳлӯро пешгирӣ кунад.
Дастгоҳ ва принсипи кори ESP
ESP як системаи баландсифати интеллектуалии фаъоли бехатарӣ мебошад, ки бо системаи идоракунии интиқоли барқ ва интиқол зич кор мекунад. Он воқеан як суперструктураи назоратӣ буда, бо системаи зиддиблокировка (ABS), тақсимоти қувваи тормоз (EBD), назорати зиддилағзиш (ASR), инчунин функсияи қулфи дифференсиалии электронӣ (EDS) алоқаманд аст.
Аз ҷиҳати сохторӣ, механизми ESP ҷузъҳои зеринро дар бар мегирад:
- контролери микропросессор, ки сигналҳоро аз сенсорҳои сершумор қабул мекунад;
- акселерометре, ки дар вакти рондан рульро идора мекунад;
- сенсорҳои суръат, суръатбахшӣ ва ғайра.
Яъне, ESP дар ҳар лаҳзаи ҳаракати мошин суръати ҳаракати мошин, самт ва кунҷи гардиши руль, режими кори агрегати ҳаракаткунанда ва дигар параметрҳоро бо дақиқии баланд назорат мекунад. Пас аз коркарди тамоми импулсхои аз датчикхо гирифташуда тарафи микропроцессор маълумоти чории кабулшударо бо маълумотхое, ки дар аввал ба программа дохил карда шудаанд, мукоиса мекунад. Агар параметрҳои рондани мошин ба нишондиҳандаҳои ҳисобшуда мувофиқат накунанд, ESP вазъро "эҳтимолӣ хатарнок" ё "хатарнок" тавсиф мекунад ва онро ислоҳ мекунад.
Назорати электронии устуворӣ дар лаҳзае ба кор шурӯъ мекунад, ки компютери бортӣ имкони гум шудани идораро медиҳад. Лахзаи ба кор андохтани система аз руи вазъияти харакат муайян карда мешавад: масалан, дар вазъияти бо суръати баланд ба гардиш даромадан, чуфти чарххои пешро аз траектория дур кардан мумкин аст. Дар як вакт тормоз додани чархи дарунии паси ва паст кардани суръати двигатель системаи электронй траекторияро ба чои бехавф рост карда, хавфи чарх заданро аз байн мебарад. Вобаста ба суръати ҳаракат, кунҷи гардиш, дараҷаи лағжиш ва як қатор нишондиҳандаҳои дигар, ESP интихоб мекунад, ки кадом чарх бояд тормоз карда шавад.
Тормози мустақим тавассути ABS, дурусттараш тавассути модулятори гидравликии он сурат мегирад. Маҳз ин дастгоҳ фишорро дар системаи тормоз ба вуҷуд меорад. Ҳамзамон бо сигнал барои паст кардани фишори моеъи тормоз, ESP инчунин импулсҳоро ба шӯъбаи идоракунии қувваи барқ мефиристад, то суръатро коҳиш диҳад ва моменти чархҳоро коҳиш диҳад.
Афзалиятҳо ва камбудиҳои система
Дар саноати муосири автомобилсозӣ, ESP беҳуда ҳамчун яке аз самараноктарин системаҳои бехатарии мошин шӯҳрат пайдо накардааст. Он ба шумо имкон медиҳад, ки ҳама хатогиҳои ронандагонро дар ҳолатҳои муҳим воқеан пурсамар бартараф кунед. Дар баробари ин, вақти вокуниши система бист миллисонияро ташкил медиҳад, ки ин нишондиҳандаи олӣ ҳисобида мешавад.
Таҷрибаомӯзони бехатарии воситаҳои нақлиёт ESP-ро яке аз ихтирооти инқилобӣ дар ин соҳа меноманд, ки аз ҷиҳати самаранокӣ бо тасмаҳои бехатарӣ муқоиса карда мешавад. Мақсади асосии фаъолияти системаи устуворӣ таъмин кардани ронанда бо назорати ҳадди аксар аз болои идоракунӣ, инчунин пайгирии дурустии таносуби гардишҳои руль ва самти худи мошин мебошад.
Ба гуфтаи мутахассисони Гурӯҳи Ширкатҳои FAVORIT MOTORS, имрӯз системаи устувории роҳ тақрибан дар ҳама моделҳои мошин насб карда шудааст. ESP ҳам дар моделҳои хеле гарон ва ҳам дар моделҳои хеле дастрас дастрас аст. Масалан, яке аз моделҳои буҷавии истеҳсолкунандаи машҳури олмонӣ Volkswagen, Volkswagen Polo низ бо системаи фаъоли амнияти ESP муҷаҳҳаз шудааст.
Имрӯз, дар он мошинҳое, ки бо интиқоли автоматӣ муҷаҳҳаз шудаанд, системаи назорати устуворӣ ҳатто метавонад ба функсияи интиқол тағирот ворид кунад. Яъне, дар сурати пайдо шудани хатари лағжиш, ESP интиқолро ба фишанги поёнтар мегузаронад.
Бархе аз ронандагони ботаҷриба пас аз рондани мошини муосири муҷаҳҳаз бо ESP мегӯянд, ки ин система эҳсоси тамоми имконоти мошинро мушкил мекунад. Баъзан дар роххо чунин ходисахо ба амал меоянд: вакте ки барои зуд баромадан аз тепкич педали газро харчи бештар фишурдан лозим аст ва агрегати электронй ба ин имкон намедихад ва баръакс, суръати моторро паст мекунад.
Аммо як қатор мошинҳои имрӯза, махсусан барои ронандагони ботаҷриба, инчунин бо имкони маҷбур кардани ESP барои хомӯш кардани он муҷаҳҳаз шудаанд. Ва дар мошинҳои баландсуръат ва пойгаи истеҳсоли силсилавӣ, танзимоти система иштироки шахсии худи ронандаро барои баромадан аз дрейфҳо дар назар дорад ва танҳо дар он ҳолатҳое, ки вазъияти ҳаракат дар ҳақиқат хатарнок гардад.
Новобаста аз он ки соҳибони мошинҳо дар бораи системаи устувории қурби асъор ҳар гуна баррасиҳо доранд, дар айни замон он ESP унсури асосӣ дар соҳаи бехатарии автомобилӣ мебошад. Он на танҳо барои зуд ислоҳ кардани ҳамаи хатогиҳои ронанда пешбинӣ шудааст, балки инчунин ба ӯ имкон медиҳад, ки бароҳатӣ ва идорашавандаро таъмин кунад. Илова бар ин, ронандагони ҷавон метавонанд ESP-ро бидуни малакаи тормози фавқулодда ё рондани шадид истифода баранд - танҳо рульро гардонед, ва худи система "фаҳм мекунад", ки чӣ гуна аз чархбол ба таври бехатар ва ҳамвор баромадан мумкин аст.
Тавсияҳои тахассусӣ
Коршиносони FAVORIT MOTORS бо услубҳои гуногуни ронандагӣ ва услубҳои ронандагӣ рӯ ба рӯ мешаванд, тавсия медиҳанд, ки ронандагон ба имкониятҳои электроника комилан такя накунанд. Дар баъзе ҳолатҳо (суръати хеле баланди ронандагӣ ё маҳдудиятҳои маневр), система метавонад натиҷаҳои оптималиро нишон надиҳад, зеро хонишҳои сенсор пурра нахоҳад буд.
Мавҷудияти электроникаи муосир ва системаҳои пешрафтаи бехатарӣ зарурати риояи қоидаҳои ҳаракат дар роҳ, инчунин бодиққат рондани мошинро аз байн намебарад. Илова бар ин, қобилияти назорати фаъолонаи мошин асосан аз танзимоти заводӣ дар ESP вобаста аст. Агар ягон параметр дар фаъолияти система ба шумо мувофиқ наояд ё ба услуби ронандагии шумо мувофиқат накунад, шумо метавонед режимҳои кори ESP-ро тавассути тамос бо мутахассисон мустақиман танзим кунед.
Ширкатҳои FAVORIT MOTORS ҳама намуди корҳои ташхисӣ ва ислоҳиро анҷом медиҳанд ва инчунин сенсорҳои ESP-ро иваз мекунанд. Сиёсати нархгузории ширкат ба мо имкон медиҳад, ки маҷмӯи пурраи корҳои заруриро бо арзиши мувофиқ ва кафолати сифат барои ҳар як амалиёти анҷомдодашуда иҷро кунем.
