Оё керосин рақами октан дорад?
Мундариҷа
Октани сӯзишворӣ ва нақши он
Рейтинги октан ченаки кори сӯзишворӣ мебошад. Он нисбат ба изооктани пок чен карда мешавад, ки ба он арзиши шартии 100 дода мешавад. Чӣ қадаре ки дараҷаи октан баланд бошад, барои тарконидани сӯзишворӣ ҳамон қадар фишурдани бештар лозим мешавад.
Аз тарафи дигар, октан на танҳо ҷадвали рейтингест, ки барои тасниф кардани бензин аз рӯи хосиятҳои зидди зарбаи он истифода мешавад, балки карбогидридҳои парафинии воқеӣ низ мебошад. Формулаи он ба C наздик аст8H18. Октани муқаррарӣ як моеъи рангаест, ки дар равғани ҷӯшон тақрибан 124,6 мавҷуд аст0C.
Бензини маъмулӣ (ба истиснои таъсири ҷузъи этанол) омехтаи якчанд карбогидридҳо мебошад. Аз ин рӯ, шумораи октан ҳамчун шумораи атомҳои октан дар молекулаи бензин ҳисоб карда мешавад.
Оё ҳамаи гуфтаҳои боло барои керосин ҳамчун сӯзишворӣ дуруст аст?
Бахсу мунозираи баъзе нуктахо ва далелхо
Сарфи назар аз пайдоиши умумӣ ва шабоҳати таркиби химиявӣ, керосин аз нуқтаи назари физикӣ-химиявӣ аз бензин хеле фарқ мекунад. Тафовутҳо чунинанд:
- Аз чихати техникй хар як керосин ба сузишвории дизелй хеле наздиктар аст, ки чи тавре ки шумо медонед, бо шумораи цетан хос аст. Аз ин рӯ, керосинро дар муҳаррикҳои сикли дизелӣ истифода бурдан мумкин аст, ки ба таркиши стихиявии сӯзишвории фишордор такя мекунанд. Дар муҳаррикҳои дарунсӯзӣ, ба истиснои ҳавопаймоҳои хурди поршенӣ, керосин истифода намешавад.
- Нуқтаи дурахши керосин аз рӯи бренд хеле фарқ мекунад, аз ин рӯ шароити оташ задани он дар муҳаррик низ гуногун хоҳад буд.
- Дар баъзе китобхои дарсй ва маълумотномахои кухна барои сузишвории дизелй ба ном ракамхои октани шартй дода шудаанд. Арзиши онҳо 15…25 аст. Ин дар муқоиса бо бензин ночиз аст, аммо шумо бояд он чизро ба назар гиред, ки сӯзишвории дизелӣ дар як навъи муҳаррики тамоман дигар сӯхта мешавад. Дизель ноустувории паст, муқовимати паст ба зарба ва ҳамзамон энергияи баланд барои ҳаҷми воҳид дорад.
- Фарқи асосии байни бензин ва керосин дар он аст, ки керосин дар асл омехтаи зиёда аз як карбогидридҳои алкании хатӣ ё шохадор мебошад, ки ҳеҷ кадоме аз онҳо пайвандҳои дукарата ё сегона надоранд. Дар навбати худ, октан яке аз гурӯҳҳои алкании карбогидридҳо буда, ҷузъи асосии бензин мебошад. Бинобар ин шумораи октании керосинро фацат баъд аз ягон хел чудо кардани як карбогидридхои алканй аз дигараш муайян кардан мумкин буд.
Самаранокии керосинро хамчун сузишворй чй тавр муайян кардан мумкин аст?
Дар ҳар сурат, на аз рӯи шумораи октан: он барои керосин вуҷуд надорад. Тачрибахои сершуморе, ки на дар шароити саноатй, балки дар лаборатория гузаронда шуда буданд, дар натичахои нихой ихтилофи калон доданд. Ин ба таври зерин шарҳ дода мешавад. Ҳангоми дистилятсияи нафти хом, як фраксияи фосилавии байни бензин ва керосин ба вуҷуд меояд, ки аксар вақт нафт ё нафта номида мешавад. Нафтаи хом барои омехта бо бензин номувофиқ аст, зеро шумораи октани худро кам мекунад. Нафта инчунин барои омехта бо керосин мувофиқ нест, зеро ба ғайр аз мулоҳизаҳои кор, он нуқтаи флешро паст мекунад. Аз ин рӯ, нафт дар аксар ҳолатҳо ба ислоҳоти буғ барои тавлиди гази сӯзишворӣ ё гази синтезӣ дучор мешавад. Маҳсулоти дистилятсия ҳангоми истеҳсоли керосин метавонад таркиби фраксияи гуногун дошта бошад, ки ҳатто дар як партияи маҳсулоти нафтӣ доимӣ нест.
Дар хотима мо кайд мекунем, ки керосини авиационии ТС-1 хамчун сузишвории самолётхои реактивй истифода мешавад. Муҳаррики реактивӣ як турбинаи газ аст, ки дар он сӯзиш дар камераи сӯзиш идома дорад. Ин чунин муҳаррикҳоро аз муҳаррикҳои дизелӣ ё бензинӣ фарқ мекунад, ки дар он сӯхтор дар марҳилаи зарурии давраи термодинамикӣ рух медиҳад. Барои ин гуна керосин, њисоб кардани шумораи цетан низ дурусттар аст, на шумораи октан.
Аз ин рӯ, барои керосин аналоги шумораи октании бензин вуҷуд надорад ва буда ҳам наметавонад.
