Оё ин вориси Kia Stinger аст? Консепсияи Vision FK, ки бо гидроген кор мекунад, шубҳанок ба седани варзишии бемори Kia монанд аст.
Мо фикр мекунем, ки консепсияи Vision FK-и Hyundai Group хеле шинос аст.
Hyundai тафсилоти иловагиро дар бораи мошини варзишии гидрогении худ ошкор кард, аз ҷумла, он ҳамкорӣ бо истеҳсолкунандаи суперкари электрикии Rimac аст, аммо ҳангоми тафтиши наздиктар он назар ба пайдоиши аввалааш шиностар менамояд.
Силуэти Vision FK ба мошини шиноси Hyundai Group, яъне седани варзишии Kia Stinger шабоҳат дорад.
Ин дар профили сабуки он, мавқеи васеъ ва ҳатто хати тиреза бо ҷузъиёти калон, аз ҷумла вентилятсияи паҳлӯ ва спойлери пушти он инъикос ёфтааст. Гарчанде ки ин аз тасдиқи он аст, ки ин Stinger сахт тағйирёфта аст, монандӣ раднопазир аст.
Он бешубҳа роҳи васеътар аз Stinger дорад ва ду дар дорад, то барои ҳидроген ва фишанги чархи қафои худ, инчунин воридоти ҳаво ё вентилятсияи иловагӣ дар атрофи тири қафо ҷой диҳад.
Hyundai инчунин ошкор кард, ки ҷузъҳои гардонандаи барқии Vision FK дар ҳамкорӣ бо Rimac сохта шудаанд ва инчунин бо хусусиятҳои пешрафтаи вектори моменти момент ба шарофати насби думоторӣ мавҷуданд, гарчанде ки ҳарду дар тири қафо ҷойгиранд.
Hyundai мегӯяд, ки он беш аз 500 кВт, 0-100 км/соат суръатро дар камтар аз чаҳор сония ва масофаи беш аз 500 км хоҳад дошт. Аҷиб он аст, ки он инчунин як стеки ҳуҷайраи сӯзишвории гидрогенро бо ҷузъҳои гибридии васлшаванда муттаҳид мекунад.
Панҷара ва чароғҳои LED аз ҳама чизи Hyundai ба Kia монанданд.
Роҳбари R&D Hyundai Group Алберт Бейрман эътироф кард, ки консепсияи FK "дар айни замон BEV-ро мағлуб карда наметавонад", аммо мо танҳо дар ибтидо ҳастем - замоне фаро мерасад, ки рақобат дар мотоспорт хеле зиёд хоҳад буд. сахт - ин дар ҳақиқат душвор аст. "машқ".
"Ин як ҳолати иловагӣ аст, мо фикр мекунем, ки рақобат дар соҳаи мошинҳои варзишӣ рушдро метезонад", - афзуд ӯ.
Инкор кардан душвор аст, ки монандӣ дар чаҳорчӯбаи дарҳо, хатҳои капот ва нақшҳои бадани Vision FK.
Ҷаноби Бейрманн "масъалаҳои бастабандӣ"-и технологияи ҳуҷайраҳои сӯзишвории гидрогенро яке аз монеаҳо барои бартараф кардан қайд кард, ҳарчанд системаҳо метавонанд аз ҷиҳати назариявӣ нисбат ба ҳамтоёни электрикии худ сабуктар бошанд. Вай ба идеяе ишора кард, ки Vision FK дар ояндаи наздик боз намоиш дода мешавад.
Бо вуҷуди посухи мусбати матбуот ва ҳаваскорон, пас аз чанд соли фурӯши суст, сарнавишти Kia Stinger ҳанӯз мӯҳр ба назар мерасад, зеро корхонае, ки онро дар Корея месозад, ба мошинҳои барқӣ табдил дода мешавад. Вақт нишон хоҳад дод, ки оё Hyundai Group дар боби навбатии худ аз партовҳои озод ба мероси Стингер барои ин модели эҳтимолии пайгирӣ бунёд хоҳад кард.
Ҳатто люки паси Vision FK ва панҷараҳои рӯшноӣ ба Стингер монанданд.
Дар айни замон, бренд тасдиқ кардааст, ки дигар платформаҳо ва ҷузъҳои нави муҳаррики сӯзишворӣ бо мақсади электриконидани тамоми диапазони он то соли 2028 на дар шакли батарея ё ҳуҷайраҳои сӯзишвории гидрогенро таҳия намекунад.
