Дар тобистон бо чархҳои зимистона савор шудан. Чаро ин фикри бад аст?
Ба одати савор шудан ба чархҳои дуруст монанд шудан ба шустани дандонҳост. Шумо метавонед онро беэътиноӣ кунед, аммо дер ё зуд он пайдо мешавад. Дар беҳтарин ҳолат, ин хароҷот хоҳад буд.
Чи дар роххои хушк ва чи дар роххои тар, дар харорати хавои +23 дарача шинахои тобистона назар ба шинахои зимистона хеле бештар часпида мегиранд. Бо тормози шадид аз 85 км / соат, фарқият 2 дарозии мошини хурд аст. Дар рохи хушк шинахои тобистона 9 метр наздиктар тормоз карданд. Дар нам он 8 метр наздиктар мешавад. Шояд ин микдор метр барои паст кардани суръати дар пеши мошинхои дигар кифоя набошад. Дар сурати рондан бо суръати роҳи автомобилгард, ин фарқиятҳо боз ҳам бештар хоҳанд буд.
Ҳамчунин нигаред: Чӣ тавр сӯзишвориро сарфа кардан мумкин аст?
Одатан, чархҳои зимистона дорои таркиби резинӣ мебошанд, ки ба ҳарорати хунуктар мутобиқ карда шудаанд. Он дорои кремний бештар аст, аз ин рӯ, онҳо дар зери -7 дараҷа сахт намешаванд. Аммо, савор шудан ба онҳо дар тобистон инчунин маънои тезтар фарсудашавии пойро дорад - маънои зудтар иваз кардани сӯзишворӣ ё пуркунии батарея ва ҳаҷми бештар. Шинаҳои зимистона дар чунин ҳаво низ нисбат ба ҳамтоёни тобистонии худ ба гидропланизатсия камтар тобоваранд.
— Мачмуаи резинии нарм, ки аз он шинахои зимистона тайёр карда мешавад, хангоми то 50—60 дарача гарм шудани асфальт муътадил кор карда наметавонад. Ин диапазони ҳарорат дар рӯзҳои гарм ғайриоддӣ нест. Чи тавре ки санчиш нишон дод, хатто хангоми хамагй то 40 дарача гарм шудани рох бартарии шинахои тобистона инкор кардан мумкин нест. Ва ин ҳамагӣ 85 км/соат аст. Санҷиши TÜV SÜD дар чархҳои аълои тобистона ва зимистона гузаронида шуд, ки мутаассифона, танҳо 1/3 ронандагон аз он истифода мебаранд. Дар сегментҳои поёнӣ, фарқият боз ҳам бештар хоҳад буд. Фарқ надорад, ки рӯи замин тар аст ё хушк - дар ҳарду ҳолат, тормоз зиёда аз якчанд метр тӯл мекашад ва ҳар яки онҳо дар ҷои аввал мебошанд. Пиотр Сарниецки, директори генералии Ассотсиатсияи саноати шинаҳои Лаҳистон (PZPO) мегӯяд, ки мо суръатро суст мекунем ё не.
Шинаҳои зимистона дар тобистон ба пӯшидани курку монанданд, вақте ки ҳароратсанҷҳо аз 30 дараҷа зиёданд. Аз ин рӯ, одамоне, ки дар атрофи шаҳр мошин меронанд ва масофаи кӯтоҳро тай мекунанд, метавонанд дар бораи харидани чархҳои мавсимӣ фикр кунанд.
«Одамоне, ки ба зарурати истифода бурдани чархҳои мавсимӣ боварӣ надоранд, бояд дар бораи насб кардани шинаҳои мавсимӣ фикр кунанд, хусусан агар онҳо мошинҳои оддии шаҳрӣ дошта бошанд ва дар як сол даҳҳо ҳазор километрро тай накунанд. Бо вуҷуди ин, шумо бояд фаромӯш накунед, ки услуби ронандагии худро ба иҷрои каме заифтари чархҳои мавсимӣ мутобиқ кунед, ки дар муқоиса бо чархҳои мавсимӣ ҳамеша созиш мебошанд, хулоса мекунад Сарнечки.
Ҳамчунин нигаред: Electric Fiat 500
