Мо ронда шудем: Hyundai i30N - мушаки роҳи Корея
Hyundai i30 N қудрати зиёд дорад, зеро он худро дар баробари рақибонаш ба мисли Volkswagen, Golf GTI ва R, Honda Civic Type R ё Renault Megane RS ҷойгир мекунад. Ва ба монанди бисёр рақибон, он дар ду шакл бо сатҳҳои гуногун дастрас аст, фаврии варзишӣ ё тамаддуни ҳаррӯза.
Дар ҳар сурат, дар зери капот чор цилиндри турбобензинии ду литрӣ бо сӯзиши мустақими бензин ба камераҳои сӯзишворӣ пинҳон карда шудааст. Муҳаррики 2.0 T-GDI дар ҳарду версия моменти максималии 363 Нм - бо имкони афзоиши муваққатӣ то 378 Нм дар як сония - истеҳсол мекунад, аммо дар қувват фарқияти назаррас вуҷуд дорад. Варианти асосӣ иқтидори ҳадди аксар 250 қувваи асп дорад, дар ҳоле ки пуриқтидори Hyundai i30 N Performance дар роҳ 25 қувваи аспи иловагӣ медиҳад ва ба таври умум ба мусобиқа омода аст.
Илова ба шакли инфиродӣ ва аэродинамикаи бадан дар ранги кабуди хоси бахши N, чархи мустақими электромеханикӣ, ҳамоҳангсозии садои муҳаррик бо суръат ва режими ҳаракат, системаи ихроҷ, ки он ҳам дар муҳити аз ҳама варзишӣ, амортизаторҳои ба таври электронӣ танзимшаванда, кашиш ва интиқоли тақвиятёфта, Идоракунии Оғоз ва дигар хусусиятҳо, қавитар i30 N тормозҳои боз ҳам сахттари варзишӣ, шинаҳои 19 дюймӣ ба ҷои шинаҳои 18 дюймӣ ва дифференсиали маҳдуди электронии ба савор имкон медиҳад, ки кунҷҳоро бо ESP пурра хомӯш кунад. дар худи барномаи варзиш.
Панҷ барнома мавҷуданд ва онҳо аз ҷониби ду коммутаторҳои кабуди қисми N интихоб шудаанд, ки бароҳат дар чархи руль насб карда шудаанд. Дар тарафи чап, ронанда метавонад байни режимҳое гузарад, ки мо низ аз мошинҳои "муқаррарӣ" медонем, яъне Normal, Eco ва Sport система ва тахометр барои сайри варзиш мутобиқ карда шудаанд. Ронанда метавонад тугмаи иловагиро пахш кунад, то суръати муҳаррикро ҳангоми гузаштан аз фишангҳои боло ба фишанги поёнӣ муваққатан зиёд кунад, то моментро аз даст надиҳад.
Варзиш хеле дилхоҳ аст, аммо ин ягона нақше нест, ки Hyundai i30 N бозӣ карда метавонад. Ҳамчунин барои ронанда ва мусофирон маҷмӯи васоити иттилоотӣ мавҷуданд.
Hyundai i30 N танҳо аввалин қатори нави мошинҳои варзишӣ мебошад, ки бренди кореягӣ таҳти тамғаи умумии N пешниҳод хоҳад кард, ки соли 2015 дар Франкфурт бо N 2025 Vision Gran Turismo ва тадқиқоти RM15 эълон шуда буд ва то имрӯз он пурра дорад. ба камол расид. Як чизи дигар дар бораи ҳарфи N дар ном: аз як тараф, он маркази ҷаҳонии рушди Hyundai дар Намяни Корея мебошад, ки дар он ҷо мошинҳо таҳия мекунанд, аз тарафи дигар, пойгаи Нюрбургринг, ки дар он мошинҳо ба варзишгарон табдил меёбанд, ва инчунин рамзи шиканро ифода мекунад. дар ипподром.
Ҳанӯз маълум нест, ки Hyundai i30 ба мо чӣ қадар арзиш хоҳад дошт, аммо маълум аст, ки он то охири соли равон ба мо расонида мешавад.
Матн: Матия Ҷанежич · Акс: Hyundai
